📰 国泰海通：10月乘用车市场价格竞争持续缓和 维持行业“增持”评级_手机网易网
国泰海通证券发布的研报指出，10月乘用车市场的价格竞争持续缓和，市场正逐步从价格战转向更加精细化的运营模式。这种“反内卷”趋势在第四季度有望延续，显示出行业内部结构性分化加剧，自主新能源品牌的折扣率显著低于合资品牌，反映出品牌定位与产品力对价格策略的影响。整体来看，10月市场价格企稳，整体折扣率略有下降，显示出市场需求的稳定。
在新能源车和传统燃油车的价格表现上，自主新能源车型的价格稳定性优于传统燃油车。数据显示，传统能源车的折扣率仍维持在高位，而新能源车的折扣率则相对较低，价格变化不大。自主品牌如AITO和小鹏的表现尤其突出，其折扣率低于10%，而合资品牌则普遍折扣较高，这进一步证实了自主品牌在市场上的竞争优势。
SUV市场的竞争依然激烈，部分主要车型的价格创下历史新低，折扣率有所上升。探岳、奔驰GLC等车型的价格环比下降明显，表明市场竞争的加剧。在行业面临销量不及预期及原材料价格波动的风险下，各品牌需要灵活应对，以适应市场变化。
🏷️ #乘用车 #新能源 #价格竞争 #市场分析 #品牌策略
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国泰海通证券发布的研报指出，10月乘用车市场的价格竞争持续缓和，市场正逐步从价格战转向更加精细化的运营模式。这种“反内卷”趋势在第四季度有望延续，显示出行业内部结构性分化加剧，自主新能源品牌的折扣率显著低于合资品牌，反映出品牌定位与产品力对价格策略的影响。整体来看，10月市场价格企稳，整体折扣率略有下降，显示出市场需求的稳定。
在新能源车和传统燃油车的价格表现上，自主新能源车型的价格稳定性优于传统燃油车。数据显示，传统能源车的折扣率仍维持在高位，而新能源车的折扣率则相对较低，价格变化不大。自主品牌如AITO和小鹏的表现尤其突出，其折扣率低于10%，而合资品牌则普遍折扣较高，这进一步证实了自主品牌在市场上的竞争优势。
SUV市场的竞争依然激烈，部分主要车型的价格创下历史新低，折扣率有所上升。探岳、奔驰GLC等车型的价格环比下降明显，表明市场竞争的加剧。在行业面临销量不及预期及原材料价格波动的风险下，各品牌需要灵活应对，以适应市场变化。
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