📰 乘联分会：11月1-9日全国乘用车市场零售41.5万辆 较上月同期下降4%
根据乘联分会的数据，2025年11月1日至9日，全国乘用车市场零售41.5万辆，同比下降19%，但累计零售量达到1,967.1万辆，同比增长7%。在新能源方面，零售量为26.5万辆，同比下降5%，但累计零售1,041.5万辆，同比增长21%。尽管整体市场表现较弱，但新能源车的渗透率在逐步提升，预计到2025年将达到64%。
在批发方面，乘用车厂商在同一时期的批发量为46.8万辆，同比下降22%，但较上月增长48%。这一增长主要得益于经销商的积极进货。总体来看，2025年11月的车市表现不如去年同期，但新能源车的表现相对较好，显示出市场的潜力。
此外，二手车市场也在快速崛起，2025年1-9月交易量达到1,473万辆，同比增长3.6%。尽管面临补贴政策的收紧，二手车的发展潜力依然巨大，尤其是新能源车型的交易表现。市场促销和降价趋于理性，有助于改善整体市场秩序。
🏷️ #乘用车 #新能源 #批发 #二手车 #市场走势
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📰 乘联分会：11月1-9日全国乘用车市场零售41.5万辆 较上月同期下降4%
根据乘联分会的数据，2025年11月1日至9日，全国乘用车市场零售41.5万辆，同比下降19%，但累计零售量达到1,967.1万辆，同比增长7%。在新能源方面，零售量为26.5万辆，同比下降5%，但累计零售1,041.5万辆，同比增长21%。尽管整体市场表现较弱，但新能源车的渗透率在逐步提升，预计到2025年将达到64%。
在批发方面，乘用车厂商在同一时期的批发量为46.8万辆，同比下降22%，但较上月增长48%。这一增长主要得益于经销商的积极进货。总体来看，2025年11月的车市表现不如去年同期，但新能源车的表现相对较好，显示出市场的潜力。
此外，二手车市场也在快速崛起，2025年1-9月交易量达到1,473万辆，同比增长3.6%。尽管面临补贴政策的收紧，二手车的发展潜力依然巨大，尤其是新能源车型的交易表现。市场促销和降价趋于理性，有助于改善整体市场秩序。
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