📰 车市扫描(2025年11月1日-11月9日)
本周，乘用车市场零售及批发数据有所波动。11月1-9日，全国乘用车市场零售41.5万辆，同比下降19%，但累计零售1,967.1万辆，同比增长7%。在新能源方面，零售26.5万辆，同比下降5%，但较上月增长16%。整体来看，新能源渗透率在2025年预计将达到64%。
11月第一周，全国乘用车厂商批发46.8万辆，同比下降22%，但较上月增长48%。尽管市场热情有所恢复，但零售增速依旧较低，主要受去年的高基数影响。同时，由于以旧换新政策的收紧，部分地区经济回暖但消费信心依然脆弱。
随着二手车市场的崛起，交易量和交易额均实现小幅增长。2025年1-9月，二手车累计交易量1,473万辆，同比增长3.6%。国家的报废更新政策虽有放缓，但整体市场潜力巨大。汽车消费的政策支持将进一步推动市场的发展，期待未来的消费复苏。
🏷️ #乘用车 #新能源 #市场零售 #批发销量 #二手车
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📰 车市扫描(2025年11月1日-11月9日)
本周，乘用车市场零售及批发数据有所波动。11月1-9日，全国乘用车市场零售41.5万辆，同比下降19%，但累计零售1,967.1万辆，同比增长7%。在新能源方面，零售26.5万辆，同比下降5%，但较上月增长16%。整体来看，新能源渗透率在2025年预计将达到64%。
11月第一周，全国乘用车厂商批发46.8万辆，同比下降22%，但较上月增长48%。尽管市场热情有所恢复，但零售增速依旧较低，主要受去年的高基数影响。同时，由于以旧换新政策的收紧，部分地区经济回暖但消费信心依然脆弱。
随着二手车市场的崛起，交易量和交易额均实现小幅增长。2025年1-9月，二手车累计交易量1,473万辆，同比增长3.6%。国家的报废更新政策虽有放缓，但整体市场潜力巨大。汽车消费的政策支持将进一步推动市场的发展，期待未来的消费复苏。
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