📰 车市扫描(2025年8月18日-8月24日)
本周车市数据显示，2025年8月1-24日，全国乘用车市场零售达到128.5万辆，同比增长3%。今年以来，累计零售达到1,403.1万辆，增幅为10%。在新能源车方面，零售量为72.7万辆，同比增长6%，渗透率达56.6%。整体来看，车市在促销政策的推动下，逐步回暖，尤其是8月下旬，市场表现有望改善。
批发市场同样表现良好，8月1-24日全国乘用车厂商批发134.1万辆，同比增长12%。尽管国际环境复杂，需求不足等问题依然存在，但汽车行业出口形势较好，整体发展依赖内外需共同推动。随着补贴政策的落实，市场零售走势趋于平稳。
在进口汽车市场方面，2025年1-7月进口汽车数量为27万辆，同比下降32%。燃油车需求持续萎缩，进口车市场面临较大压力。相对而言，新能源汽车出口表现强劲，1-7月出口量达到171万辆，同比增长46%。整体来看，汽车行业在政策刺激和市场需求变化中，展现出一定的韧性与活力。
🏷️ #车市 #新能源 #批发 #进口车 #出口
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📰 车市扫描(2025年8月18日-8月24日)
本周车市数据显示，2025年8月1-24日，全国乘用车市场零售达到128.5万辆，同比增长3%。今年以来，累计零售达到1,403.1万辆，增幅为10%。在新能源车方面，零售量为72.7万辆，同比增长6%，渗透率达56.6%。整体来看，车市在促销政策的推动下，逐步回暖，尤其是8月下旬，市场表现有望改善。
批发市场同样表现良好，8月1-24日全国乘用车厂商批发134.1万辆，同比增长12%。尽管国际环境复杂，需求不足等问题依然存在，但汽车行业出口形势较好，整体发展依赖内外需共同推动。随着补贴政策的落实，市场零售走势趋于平稳。
在进口汽车市场方面，2025年1-7月进口汽车数量为27万辆，同比下降32%。燃油车需求持续萎缩，进口车市场面临较大压力。相对而言，新能源汽车出口表现强劲，1-7月出口量达到171万辆，同比增长46%。整体来看，汽车行业在政策刺激和市场需求变化中，展现出一定的韧性与活力。
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