📰 车市扫描(2025年10月20日-10月26日)
2025年10月，我国乘用车市场零售及批发数据表现参差不齐。10月1日至26日，乘用车市场零售161.3万辆，同比下降7%，然而累计零售达1862.1万辆，同比增长8%。新能源车表现相对较好，零售90.1万辆，同比增长0%。尽管整体市场面临压力，但由于国家政策支持，9月的销售强劲，此趋势在10月初略有回调。随着国补政策的实施，消费者购车热情预计将保持高位。
厂商批发方面，10月前四周的销量波动较大，整体批发187.1万辆，同比下降1%。同时，新能源车批发同比增长4%。随着反内卷政策的逐步推进，车企在市场价格和库存管理上更为谨慎，尽量维护利润空间。同时，汽车出口呈现强劲增长，前9个月出口达到571万辆，同比增长21%，尤其是新能源汽车的出口表现显著。
尽管10月市场零售表现不如预期，但年末购车税优惠政策即将到期，消费者购车热情仍将持续。库存方面，乘用车行业的库存水平有所回升，显示出旺季备货的特征。预计未来几个月市场将逐渐回暖，总体形势向好。
🏷️ #乘用车 #新能源 #批发销量 #汽车出口 #市场走势
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2025年10月，我国乘用车市场零售及批发数据表现参差不齐。10月1日至26日，乘用车市场零售161.3万辆，同比下降7%，然而累计零售达1862.1万辆，同比增长8%。新能源车表现相对较好，零售90.1万辆，同比增长0%。尽管整体市场面临压力，但由于国家政策支持，9月的销售强劲，此趋势在10月初略有回调。随着国补政策的实施，消费者购车热情预计将保持高位。
厂商批发方面，10月前四周的销量波动较大，整体批发187.1万辆，同比下降1%。同时，新能源车批发同比增长4%。随着反内卷政策的逐步推进，车企在市场价格和库存管理上更为谨慎，尽量维护利润空间。同时，汽车出口呈现强劲增长，前9个月出口达到571万辆，同比增长21%，尤其是新能源汽车的出口表现显著。
尽管10月市场零售表现不如预期，但年末购车税优惠政策即将到期，消费者购车热情仍将持续。库存方面，乘用车行业的库存水平有所回升，显示出旺季备货的特征。预计未来几个月市场将逐渐回暖，总体形势向好。
🏷️ #乘用车 #新能源 #批发销量 #汽车出口 #市场走势
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