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华源证券11月2日指出，乘用车三季度业绩分化，弱内需、原材料高价及汇兑损失压制盈利，行业弱内销、强出口，出口难抵内销疲软。整车板块缺乏系统性上涨机会，建议关注出口强劲的重卡及中国重汽H；零部件企业转向液冷，预计下半年规模化出货。
主机厂中奇瑞、比亚迪、吉利销量与盈利相对较好，受益于出口占比、产品结构及国内销量环比回升；多数企业收入、毛利率或利润承压。自动驾驶仍处行业瓶颈，商业变革大于技术变革。10月26日至11月1日汽车板块下跌3.65%，跑输沪深300指数0.73个百分点；需警惕景气不及预期、原料涨价及技术迭代风险。

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