📰 华安证券：整车结构调整明显 看好超豪华及出海
华安证券研报指出，新能源汽车已成为出口增长与结构升级的核心动力，欧洲仍然是第一大市场，拉美增速最快，需求正在向中高端与纯电方向重新分配。在行业利润承压的背景下，重点关注价格敏感度较低且具有国产替代空间的超豪华赛道，以及能通过海外高利润市场对冲国内需求与成本压力的出海主线。26H1国内汽车批发销量同比回落，乘用车下降明显，商用车景气较好；终端需求承压、出口强势，预计2026年汽车出口将达1000万辆，年增约40%，全国销量增速回升但增幅有限。新能源方面，26H1出口235.5万辆，欧盟仍为主市场，拉美增长最快且结构升级明显；纯电增量回弹显著，6月同比增32.9%，主要受益于中高端纯电新车供给与出口需求。纯电与增程车型将向大车平台、高价值量发展，向中高端、大尺寸、长续航方向迁移。风险包括国内经济景气低于预期、行业竞争加剧压缩利润、出口不及预期。本文仅供参考，不构成投资建议。
🏷️ #新能源 #出口增长 #纯电 #大尺寸 #高端
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📰 华安证券：整车结构调整明显 看好超豪华及出海
华安证券研报指出，新能源汽车已成为出口增长与结构升级的核心动力，欧洲仍然是第一大市场，拉美增速最快，需求正在向中高端与纯电方向重新分配。在行业利润承压的背景下，重点关注价格敏感度较低且具有国产替代空间的超豪华赛道，以及能通过海外高利润市场对冲国内需求与成本压力的出海主线。26H1国内汽车批发销量同比回落，乘用车下降明显，商用车景气较好；终端需求承压、出口强势，预计2026年汽车出口将达1000万辆，年增约40%，全国销量增速回升但增幅有限。新能源方面，26H1出口235.5万辆，欧盟仍为主市场，拉美增长最快且结构升级明显；纯电增量回弹显著，6月同比增32.9%，主要受益于中高端纯电新车供给与出口需求。纯电与增程车型将向大车平台、高价值量发展，向中高端、大尺寸、长续航方向迁移。风险包括国内经济景气低于预期、行业竞争加剧压缩利润、出口不及预期。本文仅供参考，不构成投资建议。
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