📰 车市扫描(2025年9月8日-9月14日)
本周全国乘用车市场的零售和批发均出现了不同程度的波动。根据数据，9月1-14日，全国乘用车市场零售73.2万辆，同比下降4%，但较上月增长6%。新能源车方面，零售43.8万辆，同比增长6%。尽管整体市场表现平稳，部分地区的以旧换新政策影响了销量，导致9月初出现负增长。车展上新车型的推出虽然引发了热销，但高端车型的供需矛盾依然突出，普及型车型的缺乏使得市场增速受限。
随着市场的变化，车企在生产和库存管理上变得更加谨慎。2025年8月末的行业库存为316万辆，较上月下降，反映出车企对未来销量的乐观预期。此外，皮卡市场的表现也不容忽视，尤其是在西南和西北地区，需求依然旺盛。新能源皮卡的销量增长显著，显示出电动化趋势正在逐步深入商用车领域。
二手车市场同样迎来了发展机遇，2025年1-7月累计交易量达到1123万辆，交易金额也有所增长。尽管整体交易比例仍低于国际水平，但随着新能源车的普及，二手车的市场潜力巨大。未来，汽车经销商在二手车业务和以旧换新项目上的发展将继续推动市场的增长。
🏷️ #乘用车 #新能源 #市场波动 #皮卡 #二手车
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📰 车市扫描(2025年9月8日-9月14日)
本周全国乘用车市场的零售和批发均出现了不同程度的波动。根据数据，9月1-14日，全国乘用车市场零售73.2万辆，同比下降4%，但较上月增长6%。新能源车方面，零售43.8万辆，同比增长6%。尽管整体市场表现平稳，部分地区的以旧换新政策影响了销量，导致9月初出现负增长。车展上新车型的推出虽然引发了热销，但高端车型的供需矛盾依然突出，普及型车型的缺乏使得市场增速受限。
随着市场的变化，车企在生产和库存管理上变得更加谨慎。2025年8月末的行业库存为316万辆，较上月下降，反映出车企对未来销量的乐观预期。此外，皮卡市场的表现也不容忽视，尤其是在西南和西北地区，需求依然旺盛。新能源皮卡的销量增长显著，显示出电动化趋势正在逐步深入商用车领域。
二手车市场同样迎来了发展机遇，2025年1-7月累计交易量达到1123万辆，交易金额也有所增长。尽管整体交易比例仍低于国际水平，但随着新能源车的普及，二手车的市场潜力巨大。未来，汽车经销商在二手车业务和以旧换新项目上的发展将继续推动市场的增长。
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