📰 奇瑞港交所聆讯通过，小鹏欧研发中心启用 | 投研报告-中国能源网
国元证券近期发布的汽车行业周报显示，9月1-7日全国乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降10%。尽管零售数据有所下降，但今年累计零售量达1,506.9万辆，同比增长9%。与此同时，乘用车厂商的批发量为30.7万辆，同比下降5%，但较上月增长9%。整体来看，市场在进入后期阶段，仍保持一定的增长潜力。
新能源车市场同样受到关注，9月1-7日的新能源零售为18.1万辆，同比下降3%。虽然短期数据不佳，但累计零售775.2万辆，同比增长25%。新能源车的渗透率已达到59.6%。此外，小鹏汽车在慕尼黑启用欧洲首个研发中心，并计划明年将MONA品牌推向海外，这显示出企业正在加速国际化进程。
奇瑞汽车则通过港交所聆讯，成为年内最大车企IPO的有力竞争者。奇瑞的上市进展顺利，预计将推动其进一步发展。整体来看，尽管面临经济复苏及政策支持不足的风险，汽车行业在新技术和并购机会方面仍值得关注。
🏷️ #汽车市场 #新能源车 #奇瑞汽车 #小鹏汽车 #国际化
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国元证券近期发布的汽车行业周报显示，9月1-7日全国乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降10%。尽管零售数据有所下降，但今年累计零售量达1,506.9万辆，同比增长9%。与此同时，乘用车厂商的批发量为30.7万辆，同比下降5%，但较上月增长9%。整体来看，市场在进入后期阶段，仍保持一定的增长潜力。
新能源车市场同样受到关注，9月1-7日的新能源零售为18.1万辆，同比下降3%。虽然短期数据不佳，但累计零售775.2万辆，同比增长25%。新能源车的渗透率已达到59.6%。此外，小鹏汽车在慕尼黑启用欧洲首个研发中心，并计划明年将MONA品牌推向海外，这显示出企业正在加速国际化进程。
奇瑞汽车则通过港交所聆讯，成为年内最大车企IPO的有力竞争者。奇瑞的上市进展顺利，预计将推动其进一步发展。整体来看，尽管面临经济复苏及政策支持不足的风险，汽车行业在新技术和并购机会方面仍值得关注。
🏷️ #汽车市场 #新能源车 #奇瑞汽车 #小鹏汽车 #国际化
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