<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>零售渗透 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 9月乘用车零售降24% 利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家2026年9月全国乘用车零售达到170.2万辆，同比下降24%，环比增长10%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14869</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14869</guid><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 17:05:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 9月乘用车零售降24% 利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年9月全国乘用车零售达到170.2万辆，同比下降24%，环比增长10%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%。新能源领域继续成为市场主力，零售114.1万辆，同比下降12%、但环比增长14%，零售渗透率提升至67.1%。盈利端方面，1—8月汽车行业销售利润率为3.6%，同比下降16%，盈利空间承压。结构性因素决定月度表现：前期补贴刺激导致的高基数与中秋错峰影响叠加，市场进入存量博弈阶段，增量主要来自新能源。单看燃油车，9月厂商批发同比下降41%，显示需求受限。对消费者而言，新能源车已成为零售主流，9月每售出11辆中约7辆为新能源。总体看，中国新能源乘用车在全球新能源市场占比居前；但中国汽车整体全球份额在1—8月由2025年的35.4%回落至32.0%，国内结构变化与海外份额波动并行。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#零售渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%8E%87&quot;&gt;#利润率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#市场结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BB%BD%E9%A2%9D&quot;&gt;#全球份额&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26634216&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售渗透率达67%！9月我国新能源乘用车批发销量达166.6万辆2026年1-9月我国新能源乘用车市场呈现多维增长态势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14860</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14860</guid><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 09:11:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售渗透率达67%！9月我国新能源乘用车批发销量达166.6万辆&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1-9月我国新能源乘用车市场呈现多维增长态势。批发方面累计销量1144.8万辆，同比增长9.4%，9月单月166.6万辆，同比增长11.3%，环比提升10.0%；9月批发渗透率66.4%左右，较2025年有明显提升。生产方面，1-9月累计生产1141.3万辆，同比增长9.7%，9月单月165.5万辆，同比增长9.8%，环比提高8.3%。零售方面，1-9月累计零售775.8万辆，同比下降12.8%，9月单月零售108.4万辆，同比下降16.7%，但环比增长7.8%。国内总体乘用车市场中新能源车零售渗透率达到67.0%，较去年同期提升9.1个百分点，环比提升1.7个百分点。出口方面，9月新能源乘用车厂商出口55.8万辆，同比增长163.5%，1-9月累计出口388.7万辆，同比增长138.8%。总体看，新能源乘用车的生产和批发保持较快增长，零售受短期市场波动影响有所下降，但渗透率提升明显，出口增速强劲。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7&quot;&gt;#生产&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.itdcw.com/news/focus/101215T432026.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 多点数智以场景“定义”芯片，重构零售AI基础设施本篇围绕多点数智向“零售AI智能体提供商”的战略升级及其在算力底座、智能入口、物理执行、全域触达等全栈AI能力体系建设的进展展开</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14791</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14791</guid><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 12:56:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 多点数智以场景“定义”芯片，重构零售AI基础设施&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本篇围绕多点数智向“零售AI智能体提供商”的战略升级及其在算力底座、智能入口、物理执行、全域触达等全栈AI能力体系建设的进展展开。通过与沐曦股份的软硬一体化合作，公司将零售场景的深度场景需求反向定义为芯片架构，实现“场景定义芯片”以提升推理效率与成本控制，形成国产化的算力底座，支撑从底层硬件到企业级大模型应用的完整解决方案。文章指出，在零售行业，AI不是简单工具，而是基础设施，零售AI底座的建立有望推动选品、补货、定价、排线、巡检等环节进入AI驱动的可控闭环，未来或按效果或Token收费，提升商业模式的价值弹性。除此之外，多点数智已在商品、门店、供应链三大智能体集群中实现规模落地，补货、动销、选品、下单等关键场景的指标显示出高转化与效率提升，利润增长与留存能力显著增强。整体来看，算力底座的自主可控，以及与生态入口的深度协同，将推动中国AI零售产业由应用创新走向基础设施级别的竞争格局。信息还显示全球零售AI竞争呈现全链路渗透、生态协同的趋势，行业龙头的差异化路径将决定未来格局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AEAI&quot;&gt;#零售AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AE%97%E5%8A%9B%E5%BA%95%E5%BA%A7&quot;&gt;#算力底座&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF%E5%AE%9A%E4%B9%89%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#场景定义芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AF%E7%A1%AC%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96&quot;&gt;#软硬一体化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E6%99%BA%E8%83%BD%E4%BD%93&quot;&gt;#AI智能体&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.ifeng.com/c/8x6srbOdYxR&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 Costco的财报里,藏着零售最核心的指标Costco 2026 财年业绩显示数字增长仍然强劲，总营收 3031.54 亿美元，同比增长 10.1%，净利润 92.26 亿美元，同比增长 13.9%，会员费收入 59.07 亿美元，同比增长 11%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14720</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14720</guid><pubDate>Thu, 08 Oct 2026 14:41:07 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; Costco的财报里,藏着零售最核心的指标&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Costco 2026 财年业绩显示数字增长仍然强劲，总营收 3031.54 亿美元，同比增长 10.1%，净利润 92.26 亿美元，同比增长 13.9%，会员费收入 59.07 亿美元，同比增长 11%。但有一个关键趋势在走低：2026Q4 会员费增速降至 7.3%，低于 FY2025 Q4 的 14% 增速。管理层指出亚洲市场单店会员多但到店频次偏低，提升到店率和客单量成为优化空间。这暴露出全球会员制零售的瓶颈：拉新红利见顶后，复购率成为决定长期存续的核心。复购率并非新概念，其理论源自埃伦伯格提出的负二项分布模型，强调渗透率与购买频次共同决定品牌的复购模式。复购率已从后台指标上升为前台的生死指标，能直观反映信任与商品力。多家知名品牌与连锁在高复购率下形成护城河，如东方树叶在无糖茶市场的高份额，以及星巴克、7-Eleven 等的高留存数据。Costco 的全球续费率约 89.8%，美国、加拿大达到 92.3%，其盈利很大程度来自续费而非商品价差。文章通过国内样本如名创优品的情況，提示仅有会员数并不足以保证利润增長，需通过提升复购率将拉新转化为持续购买。为规避误区，作者提出三点建议：统一口径、分维度看待复购率、聚焦二次购买。核心结论是：拉新是加法，复购是乘法，复购率的提升关乎企业的长期存续与竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%8D%E8%B4%AD%E7%8E%87&quot;&gt;#复购率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%95%99%E5%AD%98&quot;&gt;#留存&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%9A%E5%91%98%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#会员经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%8E%A7%E5%88%B6&quot;&gt;#成本控制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#零售趋势&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6ac7790c8e9f09553d45e9ff&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 没活路了吗!机器人智元卖锅,仅三天就卖出223万元自9月起，智元灵犀X2人形机器人在全国100家爱仕达线下门店投入使用，承担导购工作，开启了人形机器人进入实体零售的规模化落地试验</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14594</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14594</guid><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 05:01:05 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 没活路了吗!机器人智元卖锅,仅三天就卖出223万元&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自9月起，智元灵犀X2人形机器人在全国100家爱仕达线下门店投入使用，承担导购工作，开启了人形机器人进入实体零售的规模化落地试验。该合作自今年3月启动，经过多轮场景打磨与交互优化，试营业仅三天便实现约223万元销售额，门店平均销售提升约39%，展示了机器人引流与真人导购协同的模式：机器人负责产品讲解、演示与初步沟通，真人导购聚焦深度沟通、疑虑处理与最终成交。另一个关键因素是现场演示对消费者的强吸引力，导致客流显著增加并提升购买转化。此举也证实了线下岗位并非简单被替代，而是在“引流+攻坚”框架下发生岗位重塑，未来导购的核心价值将转向洞察需求、情感沟通和个性化服务，同时带来技术运维、场景训练等新岗位增长。尽管短期效果明显，但随时间推移，新鲜感下降、标准化工作被机器人承担的风险仍存，企业与政府需要加强职业再培训，帮助劳动者向高附加值服务转型。总体而言，灵犀X2的试点标志着具身智能从展览走进普通消费场景，成为线下零售增效与增量客流的新工具，但应理性对待其对就业结构的长期影响。未来随着成本下降与智能水平提升，机器人将渗透更多线下行业，社会需持续关注技术发展与就业转型的平衡。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#人形机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E6%96%B0%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#零售新模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%B1%E4%B8%9A%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#就业转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%95%E6%B5%81%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#引流增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF%E5%BA%94%E7%94%A8&quot;&gt;#场景应用&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6abf1dc28e9f096a5b15bd0e&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 从提供货架到定义产品：中国零售商加速布局自有品牌本次文章解读了中国零售业自有品牌（自有品牌，简称自有品）的发展态势与趋势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14530</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14530</guid><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 05:25:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 从提供货架到定义产品：中国零售商加速布局自有品牌&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次文章解读了中国零售业自有品牌（自有品牌，简称自有品）的发展态势与趋势。自7月发布的意见推动零售经营主体加强采购质量管控与溯源，鼓励发展自有品牌，提升质量自我承诺制，促进从卖货架向做商品转型。头部企业率先完成从“卖货架”到“造商品”的转型，未来竞争力将体现在品控、供应链和差异化创新上。零售商聚焦高频、技术门槛相对较低的品类如乳品、烘焙、休闲零食等，同时向医药、洗护、宠物等领域扩展的案例较少。消费者对自有品牌的接受度上升，越来越关注性价比与实际需求，69%认同物有所值，68%视为良好替代。零售商通过参与采购、研发与品控，建立全球寻源与供应链网络，以独特选品与质价比提升核心竞争力。即时零售通过鲜品、短保产品、数据驱动新品设计、前置仓等实现快速配送与高效服务，价格策略以促新与快速周转为主。展望未来，全球自有品牌将从平价替代走向品质选择，逐步形成更广的市场渗透和品牌资产输出。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E6%9C%89%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自有品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E6%8E%A7&quot;&gt;#品控&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%AE%E5%BC%82%E5%8C%96&quot;&gt;#差异化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1082624680_118081?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 为什么说2027年，是零售行业的分水岭？零售行业正在经历从以往囤货、租货架、赚取渠道差价的“躺赢”模式向全面自营的转型</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14318</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14318</guid><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 02:26:01 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 为什么说2027年，是零售行业的分水岭？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;零售行业正在经历从以往囤货、租货架、赚取渠道差价的“躺赢”模式向全面自营的转型。文章指出，自营率低于30%的玩家将面临被淘汰的趋势已不再是噱头，而是进入市场的门槛。到2027年，零售行业将进入自营元年的开局阶段，越来越多的线下门店和线上平台开始以自营为核心，构建专属商品、差异化和高性价比来拉动客流与复购。头部企业如山姆、盒马、永辉等都在提升自营占比，形成稳定的自有品牌矩阵，追求从研发、采购、库存到配送的全链路掌控，减少对第三方的依赖。消费升级与即时零售的兴起，促使供应链和履约能力成为核心竞争力。自营并非简单的贴牌，而是通过锁定上游原材料、定制产线、建立自有品控体系等方式实现真正的差异化，建立与消费者的信任纽带。尽管自营存在高隐性成本和利润压力，但其长期价值在于提升品牌控制力与用户信任，最终实现线上线下的协同和全面的供应链掌控。未来五年，国内自营渗透率仍具巨大成长空间，行业格局将被重新重构。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E8%90%A5&quot;&gt;#自营&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E4%BF%A1%E4%BB%BB&quot;&gt;#品牌信任&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B3%E6%97%B6%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#即时零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/hk/2026-09-23/doc-inisvqct5922030.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 乘联分会：9月1-20日乘用车零售同比降22%-汽车资讯-盖世汽车社区9月前两周车市在传统旺季来临前呈现回暖迹象，零售环比逐周提升，但同比仍处于较低水平，9月1-20日零售87.8万辆，同比下降22%，年内累计1259.3万辆，同比下滑21%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14308</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14308</guid><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 19:25:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：9月1-20日乘用车零售同比降22%-汽车资讯-盖世汽车社区&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9月前两周车市在传统旺季来临前呈现回暖迹象，零售环比逐周提升，但同比仍处于较低水平，9月1-20日零售87.8万辆，同比下降22%，年内累计1259.3万辆，同比下滑21%。批发端略优于零售，前三周日均批发分别为3.5万、4.9万、6.4万辆，环比持续回升，同比下降幅度逐周缩小，年内累计批发1818.4万辆，同比下降6%。新能源板块表现相对抗跌，零售59.6万辆，同比下降9%，环比增长14%，渗透率分别为零售67.9%和批发73.9%。市场判断进入“金九银十”旺季，终端客流有望回暖，宏观环境也对需求边际回升提供底部支撑，但高基数压制了增幅。结构上增量集中在新能源领域，燃油车需求乏力，纯燃料轻型车生产及燃油车批发同比均显著下降；混合动力及插混车型仍面临压力但环比有所改善。上游原材料价格回落与行业自我降本增效带来利润改善，但传导至整车端的价格压力仍在，经销商运营压力持续存在。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82&quot;&gt;#车市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&quot;&gt;#燃油车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://i.gasgoo.com/news/70473043.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 71.5%渗透率的另一面：车市油电替代进入加速拐点_腾讯新闻9月初周度数据揭示，国内乘用车市场整体遇冷，9月首周零售21.0万辆同比降19%，新能源零售15.0万辆同比降3%，新能源渗透率达71.5%，创周度历史新高，但背后并非新能源强劲增长，而是燃油车加速萎缩</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14285</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14285</guid><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 06:35:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 71.5%渗透率的另一面：车市油电替代进入加速拐点_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9月初周度数据揭示，国内乘用车市场整体遇冷，9月首周零售21.0万辆同比降19%，新能源零售15.0万辆同比降3%，新能源渗透率达71.5%，创周度历史新高，但背后并非新能源强劲增长，而是燃油车加速萎缩。批发端 likewise，新能源批发15.6万辆同比增2%，环比增20%，但燃油车产能明显收缩，车企以高于终端需求的速度压缩燃油车产能，导致“批发回暖、零售走冷”的结构性错配，渠道去库存压力显现。成本因素也在发力，7月起油价上涨推高燃油车使用成本，抑制消费意愿。新能源在10-20万主流家用市场的替代速度最快，供给端的结构性倾斜成为渗透率提升主因，然而批发高于零售也意味着渠道库存累积。总体趋势是，渗透率提升更多来自统计基数和供给结构的共同作用，而非新能源普遍放量。长期看，燃油车将逐步退出主流家用市场，新能源在纯电口径下的渗透率可能低于71.5%，需区分新能源化与纯电化两层含义。当前71.5%是标志性里程碑，既体现新能源进入存量替代的深水区，也暴露市场需求疲软、燃油车下滑更快的事实。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%97%E9%80%8F%E7%8E%87&quot;&gt;#渗透率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&quot;&gt;#燃油车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260922A08JLD00&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 便利店进入全天候自助，AI成标配在华为全联接大会2026相关论坛上，美宜佳联合华为云与趣丸科技发布基于6.0店型的鸿蒙全店智能创新成果，依托端云协同与数字人、端侧模型等能力，构建覆盖购物、经营、管理的全链路智能运营体系</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14206</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14206</guid><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 16:15:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 便利店进入全天候自助，AI成标配&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在华为全联接大会2026相关论坛上，美宜佳联合华为云与趣丸科技发布基于6.0店型的鸿蒙全店智能创新成果，依托端云协同与数字人、端侧模型等能力，构建覆盖购物、经营、管理的全链路智能运营体系。美宜佳拥有超4万门店，长期面临购物流程繁琐、门店系统分散、总部数据沉淀难、资源无法共享等痛点，因此以消费者需求为核心，推动门店自主经营、数字化营销场景拓展和智能运营平台整合三大方向落地创新，推出AI店长、数字店员、智能货架管理等服务。数字店员作为顾客与门店的关键入口，不仅进行屏幕交互，更承担理解需求、监控边界、匹配商品、持续决策四大核心动作，将对话转化为落地服务。三方协同中，华为提供鸿蒙底座与算力，趣丸输出行业智能体能力，美宜佳提供真实门店与系统，确保AI落地。该体系通过云端统一数据汇聚，提升用户体验与门店效率，推动总部精细化管理，并以端云协同打通设备、数据、业务链路，作为零售AI落地的示范。未来将推动零售智能解决方案标准化、模块化，促进实体零售升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AEAI&quot;&gt;#零售AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%BA%97%E5%91%98&quot;&gt;#数字店员&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%AF%E4%BA%91%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#端云协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%B8%BF%E8%92%99&quot;&gt;#鸿蒙&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_5787187353_158f17899020028z78.html?from=tech&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 福州商超版图将迎新一轮扩容 - 新闻中心 - 东南网福州迎来零售新格局</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13869</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13869</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 02:25:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 福州商超版图将迎新一轮扩容 - 新闻中心 - 东南网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;福州迎来零售新格局。朴朴生活宣布线下全国首店落地福州，位于远洋德呈乐堤港，门店总面积6500平方米，包含4500平方米生活超市与2000平方米海鲜火锅店，定位多业态融合的轻社交生活空间，覆盖买菜做饭、边吃边逛、休闲生活等场景。招聘现场异常火爆，预计11日-12日将有近千名求职者到场，标志着朴朴自线上线下的关键转型节点同日到来。与此同时，盒马鲜生宣布年底回归福州，延续“盒马鲜生+超盒算NB”的双轮驱动策略，打造高端体验与性价比并重的门店布局。行业方面，福州商超竞争愈发激烈，朴朴在福州渗透率已达70%，日均订单高达5000单，永辉、山姆、沃尔玛等竞争对手也将进一步提升门店与配送服务，提供更多元的购物场景和丰富的消费选择，推动本地零售市场进入新的快进阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%B4%E6%9C%B4%E7%94%9F%E6%B4%BB&quot;&gt;#朴朴生活&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%92%E9%A9%AC%E9%B2%9C%E7%94%9F&quot;&gt;#盒马鲜生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A6%8F%E5%B7%9E&quot;&gt;#福州&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#零售竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%BF%E4%B8%8B%E6%89%A9%E5%BC%A0&quot;&gt;#线下扩张&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://fz.fjsen.com/2026-09/12/content_32252247.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 8月的车市，有个好消息，还有个坏消息进入传统意义上的车市淡季尾声，叠加金九银十预热窗口期，8月的中国乘用车市场呈现出多元且复杂的局面</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13763</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13763</guid><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 06:45:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 8月的车市，有个好消息，还有个坏消息&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;进入传统意义上的车市淡季尾声，叠加金九银十预热窗口期，8月的中国乘用车市场呈现出多元且复杂的局面。终端零售深度承压，8月狭义乘用车零售同比大幅下滑23.6%，创下今年以来最大跌幅，1-8月累计也下滑20.8%。相比之下，厂商批发保持韧性，8月批发同比仅下滑5.3%，并实现环比增长，显示出批发层面的抗跌力。出口成为奠定基本盘的关键，8月乘用车出口同比暴增77.8%，1-8月累计出口同比高达75.7%，新能源出口贡献显著，新能源渗透率再创新高，达到65.2%，成为市场的绝对支撑。燃油车全面承压，普混（HEV）成为唯一正向增长的细分领域，8月普混批发同比增长54%，为转向新能源时代提供了“缓冲带”。车企格局发生显著变化，自主品牌在出口与混动领域发力，合资品牌在国内市场面临份额下滑但仍具底盘优势。最终，行业呈现“出海为主、技术为底、结构为胜”的新格局，预示内卷成为常态，出海成为出路，新能源汽车是核心驱动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%AE%E6%B7%B7&quot;&gt;#普混&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1073721334_122189?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 IDC：2025年中国零售云市场规模达到135亿元人民币 同比增长12.4%IDC最新报告显示，2025年中国零售云市场规模达到135亿元人民币，同比增长12.4%，整体格局以阿里巴巴、腾讯和AWS为头部，市场高度集中但头部企业持续通过AI、数据平台与行业解决方案巩固领先地位</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13555</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13555</guid><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 06:31:07 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; IDC：2025年中国零售云市场规模达到135亿元人民币 同比增长12.4%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IDC最新报告显示，2025年中国零售云市场规模达到135亿元人民币，同比增长12.4%，整体格局以阿里巴巴、腾讯和AWS为头部，市场高度集中但头部企业持续通过AI、数据平台与行业解决方案巩固领先地位。基础设施仍为最大组成部分，解决方案市场增速较快，新增价值正从底层资源转向数据、平台和业务应用。增长由经营压力、业务复杂度与AI应用深化三重变量驱动：企业注重提升缺货率、损耗、库存周转与履约等经营指标；即时零售与全渠道推动数据协同与云边架构需求；AI逐步渗透客服、商品信息、需求预测、门店巡检等场景，并向智能导购与供应链协同扩展。零售客户采购正在由“采购系统”转向“采购结果”，大型企业关注开放架构与多云协同，中小企业更看重成本与部署速度。供应商需围绕库存与履约、门店运营、会员运营与供应链等闭环提供组合能力，并通过试点-复盘-复制提升规模化交付；对AI项目应优先选择规则清晰、数据成熟、可回溯的流程，强化风控。未来云厂商竞争将从单纯资源供给转向云基础设施、数据、AI与行业应用的协同，以实现真实经营收益并提升存量客户价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E4%BA%91&quot;&gt;#零售云&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E5%BA%94%E7%94%A8&quot;&gt;#AI应用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%91%E8%AE%A1%E7%AE%97&quot;&gt;#云计算&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%90%E8%90%A5%E6%95%88%E7%8E%87&quot;&gt;#运营效率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%A7%A3%E5%86%B3%E6%96%B9%E6%A1%88&quot;&gt;#行业解决方案&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.jrj.com.cn/madapter/finance/2026/09/04133558351738.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 为什么自有品牌商品越来越多？_行业新闻_全球矿产资源网近年来，线下商超的自有品牌（自有品牌）正在迅速成长，未来五年渗透率有望由当前的约8%提升至20%-30%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13499</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13499</guid><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 02:50:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 为什么自有品牌商品越来越多？_行业新闻_全球矿产资源网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，线下商超的自有品牌（自有品牌）正在迅速成长，未来五年渗透率有望由当前的约8%提升至20%-30%。自有品牌通过自建全链路、OEM/ODM 等方式，逐步从平价替代走向品质选择、再到定义生活方式，成为零售商的重要“身份证”。通过直采与集约化物流，商超能够压低成本、获得价格优势，同时积累大量消费者数据，提升对需求的判断与交易效率。在推广自有品牌的过程中，企业也面临品控、供应链整合、品牌定位与渠道局限等挑战，需要建立全链条的质量控制、灵活的小批量生产以及明确的品牌统一性与定位。消费者层面，价格和选择的透明度提升，推动传统品牌面临新的定价与竞争压力。未来趋势是零售商与品牌方由简单博弈转向共创生态：共享数据、联合开发、共同优化供应链与采购，实现效率与创新并举，最终以更优的性价比与体验服务于消费者。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E6%9C%89%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自有品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#零售创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E9%94%9A%E7%82%B9&quot;&gt;#价格锚点&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B1%E5%88%9B%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#共创生态&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.worldmr.net/Ore/OreNewsList/Info/2026-09-03/325531.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 我国自有品牌将迎来爆发拐点最近中国连锁经营协会发布的报告显示，中国自有品牌的国内渗透率仅8%，但愿意购买自有品牌的消费者占比高达40%，这预示着自有品牌可能迎来爆发拐点</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13483</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13483</guid><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 15:55:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 我国自有品牌将迎来爆发拐点&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近中国连锁经营协会发布的报告显示，中国自有品牌的国内渗透率仅8%，但愿意购买自有品牌的消费者占比高达40%，这预示着自有品牌可能迎来爆发拐点。全球经验表明，自有品牌的发展通常经历四个阶段：从平价替代走向品质选择、再定义生活方式，最终实现品牌资产输出。目前中国零售商多处于第二阶段，部分领先者已出现面向特定人群与场景的第三阶段特征，展示出跃迁信号。促成崛起的关键在于消费者对品质、成分、产地与工艺等要素的综合判断能力提升，以及对价格与价值之间关系的更理性权衡。报告还指出，消费结构与制造端、零售端共同重构需求与供给：消费者重新定义“值得买”，制造端寻找出口，零售端则从单纯上架货品转向定义整体价值。未来的分水岭在于零售商是否能建立对外的价值秩序，持续赢得消费者信任，同时内部通过商品企划、供应链协同与组织机制的升级，形成跨周期的长期竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E6%9C%89%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自有品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E8%B4%A8&quot;&gt;#品质&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#消费升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.10jqka.com.cn/20260902/c679540674.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 从下半年开始，有些汽车制造商的位置不保了新势力开始上位，传统大厂有些慌了</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13410</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13410</guid><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 08:55:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 从下半年开始，有些汽车制造商的位置不保了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;新势力开始上位，传统大厂有些慌了。从7月份开始，国内乘用车企业的排名格局将出现全新局面。乘联会数据表明，7月批发销量虽然同比基本持平，但终端零售同比大跌近21%，环比下降约8.8%，显示内需疲软与去库存压力增大。总的来看，下半年车市开端呈现内销降温、出口补量、燃油车萎缩、新能源比重提升的结构性洗牌态势。批发端，前十格局仍以比亚迪、奇瑞、吉利为核心，第四、五名出现明显逆转。上汽乘用车与零跑成为最大黑马，前者靠新能源迭代与海外扩张迅速提升，后者单月批发突破10万辆，成为今年下半年最具潜力的新势力。零售端则全面下行，新能源成为唯一增长主线，零售渗透率再创新高，零跑、鸿蒙智行、蔚来、小米等新势力进入前十，显示新势力已深度进入主流市场并挑战传统自主品牌。出口方面，奇瑞、比亚迪、吉利、上汽乘用车、特斯拉等品牌继续扩张海外，新能源出口成为中国车企的核心护城河，全球市场对中国制造形成强有力支撑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%BF%E5%8A%9B&quot;&gt;#新势力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.iautodaily.com/news/review/congxiabanniankaishiyouxieqichezhizaoshangdeweizhibubaole/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售企业怎么做数字化管理？百胜ERP实现进销存与会员一体化本文聚焦零售行业数字化转型的核心趋势与具体实践</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13292</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13292</guid><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 11:25:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售企业怎么做数字化管理？百胜ERP实现进销存与会员一体化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦零售行业数字化转型的核心趋势与具体实践。随着2025年中国网上零售额达到15.97万亿元、线上线下渗透变化，零售企业已不能再依赖单一渠道，需要全渠道融合与云端一体化SaaS平台来打通库存、会员、对账等环节。弗若斯特沙利文指出未来竞争力在于经营大脑，即通过云端一体化平台实现供应链协同、门店数智化与数据驱动决策。百胜软件以E3+中台为核心，将进销存、财务、会员等打通，打造“一盘货、一账、一体化”的运营模式，并通过智能订单、全渠道库存共享、财务自动化等提升效率与协同。乐卡克等品牌的落地案例显示，通过中台实现全渠道库存统一、统一订单入口、全域会员数据打通，以及智能配补调策略，能显著提升库存周转与运营效率。行业共识是，数字化转型不是简单上系统，而是“换脑子”，形成能够把产供销等环节拧成一股绳的中台能力，帮助企业在AI化时代实现数据共享与高效闭环，避免靠猜测销售。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#零售数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E6%B8%A0%E9%81%93&quot;&gt;#全渠道&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%8F%B0&quot;&gt;#中台&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E8%90%A5%E5%A4%A7%E8%84%91&quot;&gt;#经营大脑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E5%85%B1%E4%BA%AB&quot;&gt;#库存共享&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://mtz.china.com/touzi/2026/0829/263317.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汉朔科技：业绩稳健增长 AI布局持续深化汉朔科技2026年中期业绩显示，公司营业收入29.07亿元，同比增长47.23%；净利润3.36亿元，同比增长51.22%；经营活动产生的现金流量净额7.74亿元，同比增长1285.75%，显示盈利能力和现金创造能力显著提升</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13100</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13100</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 16:40:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汉朔科技：业绩稳健增长 AI布局持续深化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;汉朔科技2026年中期业绩显示，公司营业收入29.07亿元，同比增长47.23%；净利润3.36亿元，同比增长51.22%；经营活动产生的现金流量净额7.74亿元，同比增长1285.75%，显示盈利能力和现金创造能力显著提升。在全球零售数字化浪潮中，汉朔以“汉朔2.0”为引擎，推进从硬件供应商向全场景智慧零售解决方案服务商的战略转型，形成“智能硬件、解决方案、数字孪生平台及数据增值服务”的综合体系。电子价签、智能购物车与巡检机器人等智能终端成为核心增长点，全球出货规模持续扩大，北美市场渗透加速，未来有望新增多家Top 100客户。AI战略落地方面，通过xPilot等平台，推动从实时洞察到自动执行的闭环，进一步提升门店运营智能化水平，并与微软、Tesco等建立深度合作与落地场景。公司在全球Top 100零售客户中的布局不断深化，数字孪生平台与AI智能体建设为零售AI应用提供真实、细颗粒度的门店上下文数据，支撑AI从分析走向运营，成为实体零售的AI基础设施。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23IoT&quot;&gt;#IoT&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%AD%AA%E7%94%9F&quot;&gt;#数字孪生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BB%B7%E7%AD%BE&quot;&gt;#电子价签&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E7%A7%91%E6%8A%80&quot;&gt;#零售科技&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/4120726.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “高购商”遇上“低预期” 中国零售商自有品牌将迎来爆发拐点当前，零售商自有品牌已从货架补充与低价替代扩展为核心战略资产，帮助零售商实现差异化、保毛利并留住顾客</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12930</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12930</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:05:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “高购商”遇上“低预期” 中国零售商自有品牌将迎来爆发拐点&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当前，零售商自有品牌已从货架补充与低价替代扩展为核心战略资产，帮助零售商实现差异化、保毛利并留住顾客。国内头部企业如盒马、永辉、胖东来等都在自有品牌领域展现实力，胖东来自有品牌销售从2022年的7500万元跃增至2025年的60亿元，单品如精酿啤酒、果汁、燕麦片等表现亮眼，复购率高。尽管市场增速强劲，国内自有品牌渗透率仍仅8%（不含生鲜），但愿意购买的消费者比例已达40%，表明需求潜力巨大。自有品牌崛起的底层逻辑在于“高购商”与“低预期”的叠加，消费者对商品力、成分、产地、工艺等有更高的自主判断能力，且在收入增速放缓的背景下转向价值理性购买。中国具备供给溢出、高速创新与媒介平权三大优势，供应链与产业带成熟、新品上市周期短、信息触点多元化，推动自有品牌从平价替代向品质选择、再到生活方式定义的阶段性跃迁。未来五年，随着人均 GDP 按购买力平价提升、消费升级和整合推进，自有品牌在商超渠道的渗透率将有望提升至20%~30%，但高信任门槛品类需要更长周期认知培育。谁能率先建立长期价值秩序、形成跨部门协同与持续信任，将成为中国零售品牌化进程中的关键胜负点。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E6%9C%89%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自有品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#零售创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#消费升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%A1%E4%BB%BB%E8%90%A5%E9%94%80&quot;&gt;#信任营销&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjfx/1649308.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售黑产AI诈骗升级 安全技术成投资新风口零售行业在互联网重构商业的二十多年里，经历从PC时代门户展示到移动时代场景渗透，如今进入AI时代实现智能跃迁，商业效率大幅提升，同时黑灰产也同步进化，从早期的代码漏洞利用逐步转向AI诈骗手段</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12891</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12891</guid><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 03:20:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售黑产AI诈骗升级 安全技术成投资新风口&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;零售行业在互联网重构商业的二十多年里，经历从PC时代门户展示到移动时代场景渗透，如今进入AI时代实现智能跃迁，商业效率大幅提升，同时黑灰产也同步进化，从早期的代码漏洞利用逐步转向AI诈骗手段。研报指出，黑产进化手册揭示了从代码漏洞到AI诈骗的作恶升级，随着AI技术普及，黑产的手段更加智能化、隐蔽，给零售企业的用户数据与交易安全带来压力。但这也推动零售企业加速技术升级，积极部署AI反诈骗系统的公司能更有效识别风险，保护用户信任，从而提升用户留存和销售转化。信息显示，安全技术投入领先的企业往往展现出更强的业务韧性。研报还强调，AI时代下零售行业正处于效率提升与安全防御的双重机遇期，重视技术壁垒建设的企业有望扩大市场份额、实现业绩稳健增长，这也为相关股票提供了重要支撑，安全技术能力将成为决定企业长期竞争力的核心要素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#安全&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%8D%E8%AF%88%E9%AA%97&quot;&gt;#反诈骗&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%9E%E4%BA%89%E5%8A%9B&quot;&gt;#竞争力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cfi.net.cn/p20260820000406.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>