<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>退税 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 零售一季度表现“意外强劲”，退税潮退去后真正考验将至尽管油价居高不下、消费信心走弱，零售行业在一季度仍实现利润与销售额的逆势增长</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9839</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9839</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 23:30:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售一季度表现“意外强劲”，退税潮退去后真正考验将至&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管油价居高不下、消费信心走弱，零售行业在一季度仍实现利润与销售额的逆势增长。然而，退税额度高于往年且“先买后付”（BNPL）使用激增，成为短期托底消费、掩盖基本面疲软的关键因素。多家头部零售商发布二季度保守指引，暗示未来数月消费承压。退税效应在中东冲突爆发时期陆续到账，带来额外购物资金，支撑消费韧性，但学者与分析师普遍预期退税红利退去后，消费疲软迹象将显现。沃尔玛、罗斯百货、TJX 等公司虽一季度业绩表现强劲，仍警示二季度及全年增长将回归常态，且高油价与持续通胀对家庭预算的压力仍在加剧。BNPL 的快速扩张也被视为缓解当下压力的因素，但并不改变长期消费增量将受限的判断。整体来看，二季度形势或将进一步分化：部分折扣零售受退税刺激显著，其他高端、耐用品类的增长动能则趋于放缓，消费韧性并非不可持续，而是在退税退去及通胀回升压力下逐步回落。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E&quot;&gt;#退税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23BNPL&quot;&gt;#BNPL&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%8C%E5%AD%A3%E5%BA%A6&quot;&gt;#二季度&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E9%9F%A7%E6%80%A7&quot;&gt;#消费韧性&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2026-06-01/doc-inhzwyqr2437368.shtml?cre=tianyi&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售一季度表现“意外强劲”，退税潮退去后真正考验将至尽管油价高企、消费信心走弱，零售行业在一季度仍显示出利润与销售额的逆势增长，显示出一定的消费韧性</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9814</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9814</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 13:36:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售一季度表现“意外强劲”，退税潮退去后真正考验将至&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管油价高企、消费信心走弱，零售行业在一季度仍显示出利润与销售额的逆势增长，显示出一定的消费韧性。但退税额度超出预期以及“先买后付”（BNPL）等支付方式的激增，成为短期托底消费、掩盖基本面疲软的关键因素。多家头部企业如沃尔玛、罗斯百货、TJX等均发布二季度较为保守的指引，暗示未来数月消费可能承压。全球数据与分析师普遍认为，退税红利在退潮后将逐步消退，消费基本面疲软或将在二季度及后续逐步显现。与此同时，BNPL 的强劲渗透与高油价、持续通胀对家庭预算的冲击共同作用，使得消费韧性或将回落至更正常的水平。总体来看，一季度虽仍亮眼，但市场普遍对二季度及全年保持谨慎态度，预计零售增长动能将放缓，消费支出可能出现分化，折扣零售因退税效应受益明显的情况亦将随退税减退而趋于平缓。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E&quot;&gt;#退税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23BNPL&quot;&gt;#BNPL&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E4%BB%B7&quot;&gt;#油价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E9%9F%A7%E6%80%A7&quot;&gt;#消费韧性&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/usstock/mggd/2026-06-01/detail-inhzwyqr2437368.d.html?vt=4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 跨关区退货模式全国推广 跨境电商零售出口商品退货体验升级4月1日全国范围实施跨关区退货模式，打通跨境电商出口“最后一公里”的痛点，允许退货商品在全国任一符合条件的海关口岸办理入境手续，提升逆向物流灵活性，降低成本并缩短退货周期</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7858</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7858</guid><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 01:45:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 跨关区退货模式全国推广 跨境电商零售出口商品退货体验升级&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月1日全国范围实施跨关区退货模式，打通跨境电商出口“最后一公里”的痛点，允许退货商品在全国任一符合条件的海关口岸办理入境手续，提升逆向物流灵活性，降低成本并缩短退货周期。这一政策在税费方面也实现协同，2026至2027年的退运退税优惠为跨境电商降本增效提供保障。试点在北京、天津、上海、广州、深圳等地积累经验，杭州空港口岸当日即见成效，企业可据实时物流选择最优退货路径，资金回流加速，提升卖家在全球市场的竞争力。新政不仅简化通关，还降低运营风险、降低试错成本，促使企业更积极拓展国际市场，提升海外消费者的售后体验，增强行业韧性，推动中国跨境电商生态进一步健全与全球竞争力提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E8%B4%A7%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#退货模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E5%BF%A7%E9%99%8D%E6%9C%AC&quot;&gt;#无忧降本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%86%E5%90%91%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#逆向物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E6%94%B6%E4%BC%98%E6%83%A0&quot;&gt;#税收优惠&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://sw.wuhan.gov.cn/xwdt/mtbd/202604/t20260408_2750280.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售出口商品可全国跨关区通退 4月1日起跨境电商退货不绕路_央广网为促进跨境电商出口，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7065</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7065</guid><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 02:35:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售出口商品可全国跨关区通退 4月1日起跨境电商退货不绕路_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为促进跨境电商出口，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610类商品，允许海外退货时将货物跨关区退运进境，退回仅限至开展跨境零售出口业务的海关监管场所。自2024年起在北京等20个直属海关开展试点，经过一年试点后具备全国推广条件。企业需在独立作业区进行跨境电商零售出口活动，生产作业系统需对接或向海关开放数据。跨关区退货旨在解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率与消费者体验，叠加税收优惠政策，提升企业国际竞争力。跨境电商作为新业态，发展迅速，需不断完善监管与协同机制以促进外贸增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E8%B4%A7%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#退货政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%239610%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#9610模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#海关监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%86%E5%90%91%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#逆向物流&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://food.cnr.cn/gstj/20260316/t20260316_527552751.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新浪零售行业热点小时报丨2026年03月14日21时_今日实时零售行业热点速递文章聚焦跨境电商领域的最新动向与行业解析</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7034</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7034</guid><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 18:30:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新浪零售行业热点小时报丨2026年03月14日21时_今日实时零售行业热点速递&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章聚焦跨境电商领域的最新动向与行业解析。首先，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，允许海外退货时在全国任一海关口岸办理退运进境手续，这有望提升退货便捷性并推动出口便利化。此前试点覆盖20个直属海关，经过一年试点后具备全国推广条件。另有信息显示，跨境电商零售进口的税费结构按照相关政策执行，单次交易限额5000元、年度限额26000元，税制在0%关税基础上执行一定比例的VAT与消费税征收。行业层面方面，中金公司对2026年的轻工零售美妆提出从扩容向提质转变的判断，强调情绪消费、基本面反转与新技术催化为三大投资方向。结合食品类及儿童美妆等领域的进口政策提示，消费者应关注正面清单、品类限制及合规要求，确保购买行为符合监管。总体来看，跨境电商在退货便利化、税费结构透明化及创新驱动下，正推动行业向更高质量与更高效率发展。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E8%B4%A7%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#退货模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E8%B4%B9%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#税费政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%A6%86%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#美妆行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E9%A3%9F%E5%93%81&quot;&gt;#进口食品&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c0019037wzm.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 购置税退坡叠加需求透支，1月车市全面遇冷，奇瑞小鹏等销量大幅下滑_腾讯新闻2026年1月起，新能源汽车购置税由全免改为减半征收，单车减税上限为1.5万元，此举叠加需求提前释放与退坡压力，导致1月汽车市场显著分化</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6371</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6371</guid><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 20:30:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 购置税退坡叠加需求透支，1月车市全面遇冷，奇瑞小鹏等销量大幅下滑_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1月起，新能源汽车购置税由全免改为减半征收，单车减税上限为1.5万元，此举叠加需求提前释放与退坡压力，导致1月汽车市场显著分化。整体零售同比下滑13.9%，新能源汽车销量下滑20%，渗透率降至38%。主导格局向头部企业集中，自主品牌受挫明显，吉利以21万辆夺得销冠，成为开局亮点；长城汽车依然稳健但欧拉品牌下滑。造车新势力中鸿蒙智行领跑，零跑、理想、蔚来等表现参差。比亚迪和奇瑞等传统强企遭遇销量铩羽，新能源转型和海外布局对 anecdotes 影响并存。业内普遍认为2月将成为全年销量谷底，超长春节假期与补贴退场将延缓回暖，但也缓解库存压力，促使企业加快向高质量竞争转型，强调在技术、产品与品牌上提升竞争力，而非单纯靠价格战取胜。短期波动是行业走向市场化竞争的必经之路，未来将逐步推进高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E5%9D%A1&quot;&gt;#退坡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#销量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260215A03GQB00&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>