<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>汽车新政 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 Morketing·每日监测6.17：宝洁公司管理层焕新；lululemon就日本太鼓事件致歉；山姆中国被约谈后变更董事长；AI版支付宝正式推出本文汇总了多条商业与科技新闻要点，涵盖品牌与公众事件、企业高层变动、司法与商标议题，以及广告技术与市场趋势等内容</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10397</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10397</guid><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 06:35:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; Morketing·每日监测6.17：宝洁公司管理层焕新；lululemon就日本太鼓事件致歉；山姆中国被约谈后变更董事长；AI版支付宝正式推出&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文汇总了多条商业与科技新闻要点，涵盖品牌与公众事件、企业高层变动、司法与商标议题，以及广告技术与市场趋势等内容。lululemon对长城瑜伽活动中鼓乐争议致歉并下架相关宣传；沃尔玛中国通过工商变更，刘鹏接任山姆会员店总裁，显示其高层人事调整；重庆市小面协会就“渝”“小面”是否具备商标独占权进行公共资源性质的阐释，强调共享地域品牌，防止垄断。百胜中国将收购必胜客中国大陆所有权，预计2026年完成并降低特许经营费。亨氏在世界杯前推出“想赢的薯条蘸亨氏”系列广告，结合足球场景与品牌文化表达。信息还涉及美团、淘宝闪购、京东外卖加强食品安全与资质审核，以及AI版支付宝“阿宝”的上线尝试、微信支付与Token Pay等支付创新。行业层面，全球汽车市场受高油价与补贴政策影响，纯电动及插电混动销量持续增长，同时广告科技正在向云容器化、AI 决策平台化方向发展，推动视频质量标准的统一与行业协作。总体呈现出企业在合规、创新与品牌传播方面的持续动态与趋势。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E5%8F%98%E5%8A%A8&quot;&gt;#品牌变动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%85%B1%E8%B5%84%E6%BA%90&quot;&gt;#商标公共资源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%BF%E5%91%8A%E7%A7%91%E6%8A%80&quot;&gt;#广告科技&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%AF%E4%BB%98%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#支付创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%96%B0%E6%94%BF&quot;&gt;#汽车新政&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.morketing.com/detail/28522&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零售暴跌！汽车经销商这次真急了本期文章聚焦中国汽车经销商在2026年面临的市场困境与转型路径</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10379</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10379</guid><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 14:31:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零售暴跌！汽车经销商这次真急了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期文章聚焦中国汽车经销商在2026年面临的市场困境与转型路径。数据表明乘用车零售持续下滑，5月同比下降22.1%，新能源汽车与燃油车销量均下跌，市场需求疲软带动经销商库存高企与价格倒挂，行业进入“阵痛期”。在此背景下，流通协会与政府监管部门推动治理内卷、完善制度建设，力求通过明确厂商责权、制定价格行为规矩、建立经销商授权合同范本等措施，缓解供需错配，推动行业健康发展。文章还提出两条未来突围路径：一是向新能源售后服务延伸，利用后市场等增量提升盈利能力，例如将电池售后独立化、形成全生命周期服务体系；二是发展二手车业务，将其作为利润支柱与增长点，提升毛利率并实现流量转化。此外，海外市场被视为重要增量，通过出海扩展来分散国内风险，强调“重绑定、重深耕、重防御、重人才”的四重轻投入策略。整体来看，2026年被视为行业转型的关键节点，未来将以精细化运营、多元化盈利与全球化布局为核心路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%BB%8F%E9%94%80%E5%95%86&quot;&gt;#汽车经销商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E5%8D%B7%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#内卷治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%94%AE%E5%90%8E&quot;&gt;#新能源售后&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6&quot;&gt;#二手车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sg-auto.com.cn/List/ArticleView/10310&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【行业资讯】6月11日行业资讯_手机网易网根据市场资讯，南非未泰铂业首席执行官指出，尽管美国与以色列对伊朗的战争带来不确定性，公司仍维持柴油、润滑油等关键运营投入品的健康库存，确保矿山运转所需</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10172</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10172</guid><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 17:35:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【行业资讯】6月11日行业资讯_手机网易网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据市场资讯，南非未泰铂业首席执行官指出，尽管美国与以色列对伊朗的战争带来不确定性，公司仍维持柴油、润滑油等关键运营投入品的健康库存，确保矿山运转所需。稳定的燃料、润滑油和炸药供应对生产链至关重要，一旦出现供应中断，尤其在地缘政治紧张时，可能引发运营延误、成本上升和产量下降。此外，南非铂族金属生产商也面临航空燃油市场中断风险，因南非高度依赖进口燃料，若燃料受限，运输金属给客户的能力可能受影响。自伊朗战争爆发以来，航空燃油库存与整体供应成为铂金交易商关注的重点。国内汽车销售方面，5月全国乘用车零售和批发均呈现不同幅度的同比降幅，新能源领域则在零售方面同比略降但批发同比显著增长，显示市场在传统燃料与新能源之间的消费结构正在调整。整体信息提示行业需关注燃料供应稳定性对铂金及矿山运营的影响，以及汽车市场的复苏路径与新能源车占比的变化。特别声明中表示本文仅代表作者观点，网易仅提供信息发布平台。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%93%82%E9%87%91&quot;&gt;#铂金&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B2%B9&quot;&gt;#燃油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98&quot;&gt;#库存&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E9%9D%9E&quot;&gt;#南非&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.163.com/dy/article/KV64UJI505568W0A.html?clickfrom=subscribe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 券商观点|汽车行业周报：政策、技术启新篇，新合资持续发力2026年6月，国元证券发布的汽车行业研究指出，政策与技术推动下，新合资模式持续发力</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10069</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10069</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:10:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 券商观点|汽车行业周报：政策、技术启新篇，新合资持续发力&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年6月，国元证券发布的汽车行业研究指出，政策与技术推动下，新合资模式持续发力。报告显示5月乘用车市场略有回暖，零售同比下降但环比改善，批发同样呈现出月度改善态势；新能源车在零售方面同比略降、但批发同比上涨。政策方面国务院印发加快农村现代化规划，强调扩大乡村消费并支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡，体现对当前消费与汽车销量的谨慎提振。技术层面，赛力斯与字节跳动合作开发AI原生汽车，推动车机交互大模型；理想基座模型部门调整，增强具身智能相关能力，智能驾驶升级为独立二级部门。奇瑞与塔塔达成合作，塔塔将引进奇瑞整车平台用于Avinya等电动车的本地化量产，首批两款新车计划2027年上市；奇瑞亦与日产深度磋商，拟在英国工厂投产整车。上汽集团则与JSW集团谈判出售名爵10%股份，显示新合资模式推动国内企业“出海”。投资者应关注下半年销量回升与智能车在新科技领域的落地进展，同时警惕宏观经济与政策等多重风险。未来三季度起，领先车企通过新合资模式推动全球布局的趋势将更明显。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%B5%84&quot;&gt;#合资&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#智能驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://field.10jqka.com.cn/20260608/c677301608.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 山西举办普惠职工促消费系列活动 16项专场活动覆盖城乡_智慧生活报网山西省为提振城乡消费潜力和职工生活品质，联合相关单位在全省开展“购在中国 普惠职工”系列促消费活动，覆盖家电数码、汽车等领域</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9757</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9757</guid><pubDate>Sat, 30 May 2026 04:10:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 山西举办普惠职工促消费系列活动 16项专场活动覆盖城乡_智慧生活报网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;山西省为提振城乡消费潜力和职工生活品质，联合相关单位在全省开展“购在中国 普惠职工”系列促消费活动，覆盖家电数码、汽车等领域。活动通过进企业、进社区、进商圈、进乡村等多渠道形式，推出16项专场，打造“1+N”家电场景惠民体系，构建省级家电节展示与促销平台，打通城乡消费“最后一公里”。数码板块紧贴年中与暑期节点，面向职工、学生推出专属优惠，并在核心商圈开展新品体验，提升沉浸式消费体验。汽车板块突出以旧换新与置换优惠，落实政策红利，推动汽车消费升级。各地商务部门与工会要加强统筹、政策宣传和动员，承办单位及企业则要规范补贴发放，确保活动公平透明、安全有序，确保促消费行动落地见效。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%83%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#促消费&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%B6%E7%94%B5&quot;&gt;#家电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E7%A0%81&quot;&gt;#数码&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%A5%E6%97%A7%E6%8D%A2%E6%96%B0&quot;&gt;#以旧换新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.zhshbao.com/newsDetail/228/230/278355&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新北区：一季度社会消费品零售总额同比增长6.5%常州新北区在2026年第一季度实现社会消费品零售总额104.2亿元，同比增长6.5%，居全市首位，增速高出全市平均水平3.2个百分点</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8691</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8691</guid><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 05:40:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新北区：一季度社会消费品零售总额同比增长6.5%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;常州新北区在2026年第一季度实现社会消费品零售总额104.2亿元，同比增长6.5%，居全市首位，增速高出全市平均水平3.2个百分点。限额以上零售额达到48.2亿元，增速为19.4%。从细分行业看，居民生活类商品表现抢眼，粮油、干鲜果品、水产品、烟酒、服装鞋帽等类目零售额合计4.3亿元，增长24.4%，对限额以上零售总额的贡献达到2.1个百分点。在升级类商品方面，通讯器材和化妆品的零售额合计2.5亿元，增长137.0%，拉动增速约3.6个百分点，其中智能手机增幅高达195.3%。汽车消费依然活跃，受多项促消费政策支撑，限额以上汽车类零售额同比增长27.5%，对总额增量贡献13.1个百分点，其中新能源汽车的销售规模与增速齐升，零售额同比提升103.3%，其在汽车类零售中的占比达到53.5%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#消费增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%90%E9%A2%9D%E4%BB%A5%E4%B8%8A&quot;&gt;#限额以上&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E6%89%8B%E6%9C%BA&quot;&gt;#智能手机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#汽车零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.changzhou.gov.cn/ns_news/160177736303710&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：一季度汽车行业固定资产投资同比增长4.8% 高于各行业平均水平_车市动态_汽车_中金在线2026年1—3月，汽车行业固定资产投资同比增长4.8%，显著高于各行业平均水平；1—3月社会消费品零售总额同比增长2.4%，其中汽车消费同比下降9%，3月降幅扩大至12%；除汽车外的零售增速转稳</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8198</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8198</guid><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 10:48:51 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：一季度汽车行业固定资产投资同比增长4.8% 高于各行业平均水平_车市动态_汽车_中金在线&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1—3月，汽车行业固定资产投资同比增长4.8%，显著高于各行业平均水平；1—3月社会消费品零售总额同比增长2.4%，其中汽车消费同比下降9%，3月降幅扩大至12%；除汽车外的零售增速转稳。新能源汽车产销持续提升，渗透率达到42%，燃油车产销回落明显，行业结构正在向新能源转型。&lt;br /&gt;在外部环境复杂、需求尚显不足的背景下，汽车产量与投资表现呈现分化：3月日均新能源汽车生产约4.3万台，同比增长1.2%，汽车工业增加值1—3月同比增5.1%，3月增速更高；产能利用率维持在相对低位，需持续政策支持以推动购车与消费，涵盖减税、新能源下乡等举措以促经济增长与产业升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#消费&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#政策&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://auto.cnfol.com/cheshidongtai/20260416/32148161.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：一季度汽车行业固定资产投资同比增长4.8% 高于各行业平均水平-证券之星2026年1-3月，汽车行业固定资产投资同比增长4.8%，高于各行业平均水平</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8187</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8187</guid><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 08:47:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：一季度汽车行业固定资产投资同比增长4.8% 高于各行业平均水平-证券之星&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1-3月，汽车行业固定资产投资同比增长4.8%，高于各行业平均水平。1-3月汽车生产下降6%，合计715万台，新能源汽车302万台、渗透率42%；燃油车413万台。汽车工业增加值同比增5.1%，3月增速达到7.5%，显示产销回稳态势与产业升级方向，但外部环境更趋复杂，需求不足仍是挑战。&lt;br /&gt;在消费端，1-3月汽车消费额为9968亿元，同比下降9%，3月降幅更大，汽车零售对整体消费拉动有限。为稳增长，业内呼吁持续性政策支持，包括减税、新能源车下乡、车购税优惠等举措，以及扶持中低端车型与提升居民购车信心，推动购车消费与经济复苏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8A%95%E8%B5%84&quot;&gt;#汽车投资&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%A7%E9%87%8F&quot;&gt;#汽车产量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#汽车消费&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://wap.stockstar.com/detail/IG2026041600027497&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 加拿大制造业与批发贸易受汽车行业反弹提振加拿大统计局公布，2月工厂出货量环比上升3.6%，达到711.9亿加元，带动制造业与批发贸易销售同步走高</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8166</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8166</guid><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 17:46:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 加拿大制造业与批发贸易受汽车行业反弹提振&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;加拿大统计局公布，2月工厂出货量环比上升3.6%，达到711.9亿加元，带动制造业与批发贸易销售同步走高。按实物量计算，制造业销售回升，批发贸易实物量亦有上升。2月批发销售额环比增2%，至867.7亿加元，增幅略低于此前预期。汽车产量回升成为主力，拉动运输设备及金属产品等行业。 &lt;br /&gt;展望方面，统计局强调，中东冲突升级抬高能源成本，为加拿大经济带来不确定性，当前数据虽支撑年内回升预期，但影响存在。库存方面，2月制造商库存环比增长0.6%，批发商库存下降0.3%，汽车及零部件行业库存降幅最大。央行本月将更新经济预测，货币政策走向或受能源成本与贸易前景影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7&quot;&gt;#加拿大&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#贸易&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/usstock/mggd/2026-04-16/detail-inhurihp8102135.d.html?oid=WA&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 前两月全国汽车销量同比下降18.9% 政策切换下行业有望向高质量发展转型_腾讯新闻2月全国乘用车市场表现承压：总销量为104万辆，同比下降约26%；新能源车零售46.4万辆，同比下降约32%，环比下降约22%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6974</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6974</guid><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 03:45:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 前两月全国汽车销量同比下降18.9% 政策切换下行业有望向高质量发展转型_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2月全国乘用车市场表现承压：总销量为104万辆，同比下降约26%；新能源车零售46.4万辆，同比下降约32%，环比下降约22%。1—2月累计零售257.8万辆，同比下降约19%，其中新能源乘用车106万辆下滑约26%。春节因素及“国补退潮”等影响，2月零售波动剧烈，市场呈现“前低后高”的典型特征。自主品牌和合资品牌在2月均显著回落，自主品牌零售63万辆，同比下降30%，市场份额降至61.2%；主流合资品牌零售27万辆，同比下降19%，环比下降43%，德系和日系品牌份额有所提升。豪华车市场虽降，份额小幅上升，显示高端新能源车比重提升，行业在向高质量发展转型。展望3月，因节后各行业恢复，环比增长有望加速；新能源车促销水平维持在10%左右，未再出现以价换量的恶性竞争，市场秩序有望改善。中国车企“出海”步伐持续加快，2月乘用车出口55.5万辆，同比增长56%，新能源车出口增速尤为显著，海外市场需求旺盛，有望带动全年出口与全球竞争力提升。整体看，2026年新能源车和海外市场将成为增长点，国内市场或逐步回暖。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%232%E6%9C%88%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#2月数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E8%A1%A5%E9%80%80%E6%BD%AE&quot;&gt;#国补退潮&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260312A08RFZ00&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 美国汽车行面临关税与互联车辆新规影响，行业展会或影响市场情绪 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站本文梳理了美国汽车行业未来可能关注的几个要点</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6782</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6782</guid><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 20:55:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 美国汽车行面临关税与互联车辆新规影响，行业展会或影响市场情绪 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文梳理了美国汽车行业未来可能关注的几个要点。首先，关税政策继续对进口商品征收额外10%的“122关税”，自2026年2月24日生效，有效期至7月24日，可能持续影响汽车零售行业的成本与消费者需求；其次，互联车辆新规自2026年3月17日起要求禁用来自中国的软件代码，整车厂需提交合规声明，这将增加产业链的合规成本与调整压力。再次，行业展会方面，北美重要的中部卡车展（MATS）将于2026年3月26日至28日举行，展会通常被视为风向标，可能对汽车零售板块情绪产生影响。基本面层面，截至2026年2月19日显示公司市盈率为负，承压，近期股价波动（如2月18日上涨5.74%）主要由行业活跃度与技术性反弹驱动，尚缺乏持续性利好催化。以上信息基于公开资料整理，不构成投资建议。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%92%E8%81%94%E8%BD%A6%E8%BE%86&quot;&gt;#互联车辆&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23MATS&quot;&gt;#MATS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E9%9D%A2&quot;&gt;#基本面&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#汽车零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.eeo.com.cn/2026/0307/806560.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2月份国内汽车终端零售承压 业内预判市场具备需求回暖条件2026年2月国内汽车终端零售承压，春节假期及有效销售日减少、节前清库存与对春季车展促销的观望情绪共同作用，导致多家车企销量环比下降</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6735</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6735</guid><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 09:15:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2月份国内汽车终端零售承压 业内预判市场具备需求回暖条件&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年2月国内汽车终端零售承压，春节假期及有效销售日减少、节前清库存与对春季车展促销的观望情绪共同作用，导致多家车企销量环比下降。头部新能源车企在交付韧性、补能体系与海外市场拓展方面持续发力，行业普遍认为随着复产复工推进、以旧换新政策释放边际效应，以及新车密集上市窗口临近，市场需求有望逐步回暖。节日影响使门店客流下滑、购车税改及持币观望加剧，个别新势力车企虽同比仍有增长，但多数呈现环比下滑；传统车企也出现阶段性承压的现象。展望后市，补能网络和服务体系的完善、车展促销和新品上市的叠加有望提升到店与成交，若以旧换新等政策落地并形成稳定预期，终端需求回暖的确定性将增强。总体而言，2月的波动更像节假日与消费等待窗口叠加的短期现象，并非趋势性转弱，后续市场回暖仍具支撑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E4%BC%81%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#车企竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E4%BF%A1%E5%BF%83&quot;&gt;#消费信心&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%A5%E8%83%BD%E7%BD%91%E7%BB%9C&quot;&gt;#补能网络&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/schj/1625511.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026，“开门黑”2026年中国汽车市场在多重因素作用下进入寒冬</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6510</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6510</guid><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 16:36:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026，“开门黑”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年中国汽车市场在多重因素作用下进入寒冬。整体销量仍在下滑，1月乘用车零售约154.4万辆，同比下降13.9%，自主品牌跌幅显著高于行业均值，吉利、比亚迪、长安等头部品牌销量大幅下滑，其中比亚迪同比下降高达53%。新能源乘用车同样承压，1月零售57.6万辆左右，同比下降约20%，渗透率降至38.6%，其中A00级纯电动成为拖累市场的主要因素，批发仅4.6万辆，同比下降62%，市场份额显著降至9%。影响因素多元，政策调整成为直接诱因：自2026年1月1日起，新能源购置税优惠由全额降为减半，单车最高减税从3万元降至1.5万元，抬高了消费者购车成本，抑制了价格敏感型需求，同时多地旧换新衔接空窗期加剧观望情绪，进一步拖累销量。此外，行业成本压力上升，存储芯片价格波动、动力电池原材料价格上涨，智能化成本抬升，对企业利润和供给节奏形成挤压。需求方面，1月中存在“需求提前透支+春节错位”的叙事，2025年12月为冲刺目标集中促销的效应在新年消退，导致订单大幅减少。节前购车潮推迟及季节性因素共同放大了1月的下滑，预计二季度开始若政策与成本端逐步平稳，市场或有回稳迹象，但整体寒风短期难改。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E8%B0%83%E6%95%B4&quot;&gt;#政策调整&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#成本压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/989871364_120008039?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 索尼克汽车股价单日涨近4%，业绩改善预期与技术性反弹共振 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站索尼克汽车在2026年2月18日盘中和收盘均有显著表现，收盘价60.54美元，单日上涨3.88%，盘中振幅达到11.68%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6403</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6403</guid><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 11:15:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 索尼克汽车股价单日涨近4%，业绩改善预期与技术性反弹共振 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;索尼克汽车在2026年2月18日盘中和收盘均有显著表现，收盘价60.54美元，单日上涨3.88%，盘中振幅达到11.68%。同期美股汽车零售板块和主要股指均走强，显示市场对该股的信心有所修复。公司在2025财年第三季度营收达到40亿美元，同比增长14%，但调整后每股收益1.41美元低于市场预期的1.74美元，导致消息发布后股价短线下挫。但财报中的亮点或为后续反弹埋下伏笔：EchoPark二手车部门实现扭亏，第三季度调整后EBITDA为810万美元，全年累计EBITDA同比显著改善至正值，显示经营改善带动盈利能力回升。动力运动车辆部门表现强劲，成为多元化布局的重要支撑。2月18日股价的上涨可能源于技术性反弹与板块情绪的共振：此前股价因业绩不及预期承压，近期因估值修复需求获得买盘，同时美股科技股与汽车板块普遍上涨提升市场情绪。机构对2025年第四季度营收增速的预测也对股价提供了支撑，EchoPark的持续盈利能力被视为市场逐步认可的信号。需要警惕的是，汽车零售行业仍受需求波动与利率政策影响，投资者应关注行业周期性风险及公司未来的盈利持续性。以上分析基于公开资料，非投资建议。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%82%A1&quot;&gt;#汽车股&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23EchoPark&quot;&gt;#EchoPark&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E6%94%B9%E5%96%84&quot;&gt;#盈利改善&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%9D%A2&quot;&gt;#技术面&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%83%85%E7%BB%AA&quot;&gt;#市场情绪&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.eeo.com.cn/2026/0219/798181.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 瑞银警告：车企过剩竞争加剧，行业整合迫在眉睫在第二十六届瑞银大中华研讨会上，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻分析了国内汽车行业的现状</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5222</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5222</guid><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 00:10:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 瑞银警告：车企过剩竞争加剧，行业整合迫在眉睫&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在第二十六届瑞银大中华研讨会上，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻分析了国内汽车行业的现状。他指出，近年来新成立的汽车制造企业数量过多，行业亟需整合以提升市场集中度。这一现象促进了技术的进步和成本竞争力的增强，但也带来了利润压力，导致厂商在设计和质量上做出妥协，最终由消费者承担风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管2025年汽车市场在某些方面出现了竞争缓解，相关政策对价格体系的短期稳定也有所成效，但长期来看，企业的变相竞争依然活跃。根据相关数据，前15家汽车集团的市场份额虽然高达92.3%，但相较于前一年却有所下降，显示出行业集中度未能如预期提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;进入2026年，汽车行业将迎来政策的重要调整，购置税政策由全额免征调整为减半，旧车换新补贴也有所减弱。这意味着汽车批发和零售亲吻将面临新的下行压力，销量预计将有明显下降，市场竞争环境将更加严峻，行业整合的需求愈加迫切。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#市场竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B4%E5%90%88%E9%9C%80%E6%B1%82&quot;&gt;#整合需求&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%BA%A6%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#集中度下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F%E9%A2%84%E6%9C%9F&quot;&gt;#销量预期&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.zol.com.cn/1118/11185457.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 瑞银研究主管：车企太多了 必须要整合瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在研讨会上指出，国内车企数量过多，行业需要整合以提升集中度</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5212</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5212</guid><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 13:15:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 瑞银研究主管：车企太多了 必须要整合&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在研讨会上指出，国内车企数量过多，行业需要整合以提升集中度。虽然新车企的成立促进了技术创新和竞争力，但也导致了成本压力和质量妥协，消费者因此受到影响。为了改变这一现状，必须推动行业整合，以提高市场集中度。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管去年车市出现了“反内卷”现象，政策在短期内稳定了价格，但长期来看，企业仍通过改款和配置调整等方式进行竞争，市场的无形竞争依然存在。数据显示，2025年TOP15汽车集团的销量增速低于市场整体，行业集中度未达到预期。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;从2026年起，中国汽车政策将发生重要调整，购置税将减半征收，旧车换新和报废补贴政策也将退坡。巩旻预测，2026年国内汽车市场批发和零售端销量将出现下降，这意味着市场将面临更大的挑战。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%95%B4%E5%90%88&quot;&gt;#汽车整合&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%BA%A6&quot;&gt;#市场集中度&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#技术创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F%E9%A2%84%E6%B5%8B&quot;&gt;#销量预测&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E8%B0%83%E6%95%B4&quot;&gt;#政策调整&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.stockstar.com/IG2026011500023662.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：2025年全国汽车市场总体走势较强 卡车和客车市场回暖明显 港美股资讯 | 华盛通根据乘联分会秘书长崔东树的分析，2025年中国汽车市场将保持强劲增长，尤其是乘用车和商用车市场的表现分化明显</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5204</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5204</guid><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 11:55:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：2025年全国汽车市场总体走势较强 卡车和客车市场回暖明显 港美股资讯 | 华盛通&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据乘联分会秘书长崔东树的分析，2025年中国汽车市场将保持强劲增长，尤其是乘用车和商用车市场的表现分化明显。政策的推动使得乘用车增速达到9%，而商用车则因电动化趋势而有所改善。尽管整体市场面临压力，新能源车的销量依然强劲，特别是在出口和库存的推动下，厂家销量表现相对较好。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年1-12月，汽车总销量达到3440万台，增速为9%。然而，12月的销量同比下降8%，显示出市场的降温趋势。尽管上半年受补贴政策驱动，零售增长显著，但下半年零售增速减缓，厂家销量仍保持较强。各大车企的表现分化明显，新能源企业如比亚迪和特斯拉表现突出，而部分传统车企面临较大压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在新能源乘用车领域，2025年销量达到1281万台，同比增长18%。头部厂家如特斯拉和吉利的增长较快，而二线厂家逐步加速。传统燃油车的销量则持续下滑，2025年销量同比下降9%。整体来看，汽车市场的竞争格局正在发生变化，自主品牌的地位逐渐提升，未来市场将更加多元化和竞争激烈。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#政策影响&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.hstong.com/news/detail/26011516233971908&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车销量反弹及假日购物热潮共振 美国11月零售销售增速创去年7月以来新高-证券之星受汽车销量反弹和假日购物季强劲增长的推动，美国11月份零售销售增幅超过预期，环比增长0.6%，为去年7月以来的新高</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5172</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5172</guid><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 23:55:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车销量反弹及假日购物热潮共振 美国11月零售销售增速创去年7月以来新高-证券之星&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;受汽车销量反弹和假日购物季强劲增长的推动，美国11月份零售销售增幅超过预期，环比增长0.6%，为去年7月以来的新高。剔除汽车销售后的核心零售销售环比增长0.5%，同样好于市场预期。数据显示，13个类别中有10个实现了增长，尤其是体育用品、建材和服装店等。假日购物季的促销活动吸引了消费者，尽管他们对可负担性和就业前景存有顾虑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，11月份的加油站收入增长也促进了整体零售销售的提升。尽管零售数据未经通胀调整，但消费支出增长可能反映了物价上涨而非需求增强。关于未来的经济增长，亚特兰大联邦储备银行的GDPNow模型预测，家庭支出将对第四季度经济增长贡献约两个百分点，显示出年底经济前景良好。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;投资者和经济学家密切关注零售销售数据，因为消费是美国经济增长的主要推动力。好于预期的零售销售数据可能强化美国经济“软着陆”的叙事，并影响美联储的货币政策方向。如果消费者支出过于强劲，美联储可能不需要降息，反之则可能需要采取措施刺激需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#美国零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E6%94%AF%E5%87%BA&quot;&gt;#消费支出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%81%87%E6%97%A5%E8%B4%AD%E7%89%A9&quot;&gt;#假日购物&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#经济增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#汽车销量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://wap.stockstar.com/detail/IG2026011400041348&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年12月份汽车经销商库存系数为1.312025年12月份，中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果显示，汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降16.6%，但同比上升14.9%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5110</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5110</guid><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 14:41:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年12月份汽车经销商库存系数为1.31&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年12月份，中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果显示，汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降16.6%，但同比上升14.9%。这表明尽管经销商库存有所下降，但仍处于警戒线以上，反映车市需求持续疲软。消费者观望情绪浓厚，加之政府新政策发布后购车补贴调整，导致终端销量未达预期。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在库存结构方面，高端豪华及进口品牌的库存系数环比下降明显，高端豪华品牌为1.35，合资品牌为1.40，自主品牌为1.26。尽管部分厂家推出了补贴政策，但也未能有效刺激市场需求，反而加剧了消费者的观望情绪，导致库存水平上升。经销商在此背景下采取“轻装过节”的策略，虽然库存有所降低，但整体仍高于合理区间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;展望2026年，汽车市场需求预计将改善，尤其是在以旧换新政策的推动下，市场将出现“开门红”。中国汽车流通协会建议，经销商需理性预估市场需求，加大政策宣传力度，强化服务以提升消费者信心，从而控制库存，防范经营风险，维护行业健康发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E8%B0%83%E6%9F%A5&quot;&gt;#库存调查&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E9%94%80%E5%95%86&quot;&gt;#经销商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E4%BF%A1%E5%BF%83&quot;&gt;#消费信心&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#政策影响&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.cada.cn/Data/info_85_10425.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年国内汽车零售下滑7%，出口增长10%，整体下滑4.5%_手机网易网2026年，汽车行业在经历了一年的深度重构后，迎来了新的发展阶段</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5027</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5027</guid><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 12:10:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年国内汽车零售下滑7%，出口增长10%，整体下滑4.5%_手机网易网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年，汽车行业在经历了一年的深度重构后，迎来了新的发展阶段。市场在政策推动与消费理性双重作用下，新能源汽车渗透率达60%，自主品牌市占率超过70%。价格战的理性回调与品质竞争的崛起，标志着行业告别野蛮生长，进入强者恒强的淘汰赛阶段。高位稳定的市场预期与电动化、智能化、全球化的主线，预示着行业将聚焦价值的新征程。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据水滴汽车的预判，2026年国内汽车零售将下滑7%，出口增长10%，整体下滑4.5%。这一预判反映了行业从规模扩张转向提质增效的必然调整，源于政策导向转变和市场供需变化。补贴依赖与政策转向、高基数与成本上涨、零公里二手车政策收紧等因素共同导致了国内零售的下滑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管销量下滑，整体调整却是行业的主动降温与理性换挡。未来，企业将更加重视技术创新与品牌升级，出海成为重要支撑。经历市场波动后，消费者将获得更优质的产品，而中国汽车产业也将加速走向全球市场，迎来更强大的产业集群。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%B0%83%E6%95%B4&quot;&gt;#市场调整&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#技术创新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.163.com/dy/article/KIU8016L0527E3LS.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>