<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>新产业 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 浙江豪瓦优进出口有限公司成立，注册资本1000万人民币_手机网易网浙江豪瓦优进出口有限公司最近成立，注册资本1000万人民币，法定代表人石礼豪，由浙江麦法隆电力技术有限公司、浙江益豪电气有限公司共同持股，持股比例分别为35%、35%和30%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11584</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11584</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 23:05:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 浙江豪瓦优进出口有限公司成立，注册资本1000万人民币_手机网易网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;浙江豪瓦优进出口有限公司最近成立，注册资本1000万人民币，法定代表人石礼豪，由浙江麦法隆电力技术有限公司、浙江益豪电气有限公司共同持股，持股比例分别为35%、35%和30%。公司经营范围覆盖配电开关控制设备、五金产品、电子产品、日用品、办公用品、汽车及零配件等批发与零售，以及货物及技术进出口等业务，具备较全面的贸易能力与跨领域经营潜力。公司法人信息显示为有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址在温州市乐清市柳市镇象北西路828号，营业期限自2026-07-16起至无固定期限。该企业的设立背景与股东结构反映出以多家企业协作形成的资本格局，旨在通过批发零售与国际贸易的组合，提升市场覆盖面和供应链运作效率。总的来看，企业定位在批发业与其他批发业细分领域，且具备对外贸易的经营能力，未来发展将受区域市场需求与全球贸易环境影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%AE%BE%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#新设企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%82%A1%E4%B8%9C%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#股东结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#贸易批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B3%95%E5%AE%9A%E4%BB%A3%E8%A1%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#法定代表人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%A9%E5%B7%9E%E4%B9%90%E6%B8%85&quot;&gt;#温州乐清&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.163.com/dy/article/L21TQ9FS0519QIKK.html?clickfrom=subscribe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 品效销持续增长伙伴灵狐CEO金羽中解读618周期下的品牌增长逻辑重构本文系统梳理了2026年618零售行业的增长逻辑及品牌应对之道</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11578</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11578</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 18:46:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 品效销持续增长伙伴灵狐CEO金羽中解读618周期下的品牌增长逻辑重构&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文系统梳理了2026年618零售行业的增长逻辑及品牌应对之道。核心观点是新品推陈出新与升级迭代成为拉动消费的主引擎，品牌需在新品层面实现品效销协同并通过站内外一体化与数据看板，提升全链路的决策效率与执行力。面对消费意愿的下降，新品不仅要具备扎实的功能价值，还要承载情绪价值，才能重塑定价权与需求认知。经营逻辑从追求规模向追求留存、复购与生命周期价值转变，行业由“拼爆发”迈向“拼经营效益”，营销服务需支撑品牌的长期经营。灵狐提出站内外一体化2.0模型，以统一数据基准和数据看板实现流量-种草-收割-销售的全链路闭环，重点聚焦内容平台的一致性标准与多平台协同，帮助新品实现“发售即打”的快速转化。最终回归全周期经营，品牌需要以新品为核心进行全生命周期梯队管理，平台则以服务品牌长期增长为目标，AI营销等技术将落地到具体场景，推动品牌持续的长效价值增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%93%81&quot;&gt;#新品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%99%E5%86%85%E5%A4%96%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96&quot;&gt;#站内外一体化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E6%95%88%E9%94%80&quot;&gt;#品效销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E7%9C%8B%E6%9D%BF&quot;&gt;#数据看板&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E5%91%A8%E6%9C%9F%E7%BB%8F%E8%90%A5&quot;&gt;#全周期经营&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://mtz.china.com/touzi/2026/0717/249662.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 品效销持续增长伙伴灵狐CEO金羽中解读618周期下的品牌增长逻辑重构本文围绕2026年618购物节对零售行业增长逻辑的重构展开阐述</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11547</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11547</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:46:10 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 品效销持续增长伙伴灵狐CEO金羽中解读618周期下的品牌增长逻辑重构&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文围绕2026年618购物节对零售行业增长逻辑的重构展开阐述。金羽中认为新品推陈出新、升级迭代成为驱动消费的主要路径，品牌普遍以新品为核心目标，通过站内外一体化能力实现新品的全链路增长与品效销协同。面对消费意愿不足的挑战，新品具备唤醒需求与重新定价的双重价值：既能引导消费需求，又可在成本压力下重新界定价格体系，情感价值与功能价值的结合成为关键。经营逻辑也从追求规模转向长效经营，强调留存、复购与用户生命周期价值，行业从“拼爆发”转向“拼经营效益”。灵狐通过站内外一体化2.0模型与数据看板打通流量到销量的全链路，建立“数据统一+人群统一”的分析标准，推动新品首发的高效传播与转化，形成多平台协同的新品发售策略。长周期经营成为终局战场，品牌与平台需共同构建长期增长底盘，灵狐将持续迭代服务能力，推进AI营销技术在场景化中的落地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%93%81&quot;&gt;#新品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%99%E5%86%85%E5%A4%96%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96&quot;&gt;#站内外一体化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E6%95%88%E9%94%80&quot;&gt;#品效销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E7%9C%8B%E6%9D%BF&quot;&gt;#数据看板&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%95%88%E7%BB%8F%E8%90%A5&quot;&gt;#长效经营&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1051364712_104421?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 明确提出六方面新举措20条政策措施 九部门发文擘画零售发展新蓝图零售业是国民经济基础性产业，承担扩大内需、保障民生和吸纳就业三大职能</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11546</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11546</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:46:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 明确提出六方面新举措20条政策措施 九部门发文擘画零售发展新蓝图&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;零售业是国民经济基础性产业，承担扩大内需、保障民生和吸纳就业三大职能。为加快创新发展，商务部等九部门发布意见，从规划布局、商品与服务质量、存量增量协同、线上线下公平竞争等方面提出六项新举措、20条政策措施，目标到2030年基本形成现代零售体系，线下成为购物休闲与沉浸体验场所，线上成为商品丰富、规范经营的购物之所。意见在商品、服务、标准三层面推动供给品质革命，推动自有品牌、溯源体系、质量承诺制，建立全链路溯源，强化监管责任，打击假冒伪劣；在服务层面突破售后边界，推广无理由退货、便民服务及适老适幼配套；在标准升级方面推进绿色商场、服务评价及非标准化标准的研究，促进行业自律与政府监管衔接。另有试点推进新业态、新场景、业态融合，推动零售与餐饮、文化、娱乐等融合发展，形成“零售+”新生态。为实现统一大市场，意见明确统一竞争规则、反垄断与反不正当竞争，治理价格欺诈、抬高促销成本等问题，并从用地、减负、融资、审批、法治等多维度降低转型成本，助力零售业数字化、供应链优化与人才培养。未来将通过试点、首店首展、场景改造等推动产业升级与内需拉动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E7%BB%99%E5%93%81%E8%B4%A8&quot;&gt;#供给品质&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E4%B8%9A%E6%80%81&quot;&gt;#新业态&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%9F%E4%B8%80%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#统一市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjxw/1644442.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新零售巨头精细化试错，纯技术外壳背后的轻资产防御本文揭示了盒马（中国）有限公司通过在上海设立新实体惠实安网络科技有限公司，注册资本仅10万元，意在以轻资产搭建技术与法务隔离墙，支持高频风控和技术试错等业务模块，避免直接波及母体资产</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11535</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11535</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 01:45:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新零售巨头精细化试错，纯技术外壳背后的轻资产防御&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文揭示了盒马（中国）有限公司通过在上海设立新实体惠实安网络科技有限公司，注册资本仅10万元，意在以轻资产搭建技术与法务隔离墙，支持高频风控和技术试错等业务模块，避免直接波及母体资产。文章指出，这一举措并非简单的业务凑整，而是对前置仓压力、会员留存及供应链折旧等系统性生存问题的深层应对。惠实安由盒马全资控股，经营范围聚焦技术服务、开发、咨询及推广，规避重资产的商品零售与仓储物流，形成对母体的“技术外壳”与“法务隔离墙”。通过10万注册资本，将前沿软件开发与数据外包等模块独立沉淀，一旦测试闭环成立，红利可回馈给盒马近场履约体系；若遇合规风险或项目失败，最大损失也被限制在10万，避免波及母体。文章强调，在新零售由规模扩张转向数据资产清洗与降本防线的背景下，核心竞争力不再是线下扩张与补贴，而是以高效、洁净的资产与风险控制能力支撑长期生存。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#新零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%A4%96%E5%A3%B3&quot;&gt;#技术外壳&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B3%95%E5%8A%A1%E9%9A%94%E7%A6%BB&quot;&gt;#法务隔离&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%BB%E8%B5%84%E4%BA%A7&quot;&gt;#轻资产&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E9%99%A9%E6%8E%A7%E5%88%B6&quot;&gt;#风险控制&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260716215217464543630&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 被苏宁200万甩卖，中国再无家乐福本文梳理了家乐福中国退出与苏宁易购 бр的交易全景，指出此事背后是中国零售行业结构性变化与竞争格局重塑的综合结果</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11521</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11521</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 16:45:59 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 被苏宁200万甩卖，中国再无家乐福&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文梳理了家乐福中国退出与苏宁易购 бр的交易全景，指出此事背后是中国零售行业结构性变化与竞争格局重塑的综合结果。首先，家乐福在中国的持续亏损与管理瓶颈，使其难以在本地市场有效复制海外成功路径；苏宁以低价入局并购后，试图通过数字化、供应链整合与线下线上协同提升效率，但两者的经营逻辑与核心资产并未有效对接，最终以业绩亏损与资产负债率高企告终。其次，交易的出手方香港快行天下看中的是原家乐福在中国尚存的仓配中心与物业等资源，利用壳公司进行替代性资产整合，避免直接承担高负债风险，同时为菜鸟系等供应链资源在华东布局提供补强。再者，全球层面家乐福并未全盘落后，欧洲、拉美等市场仍具增长潜力，2030年的发展规划聚焦新市场与可持续产品。综合而言，中国市场的衰退既有市场竞争加剧、创新不足、供需结构变化等客观因素，也暴露出大型连锁在“规模扩张”向“效率与体验”转型中的痛点与挑战。未来零售格局可能向即时配送、会员制和中心化仓储等方向进一步深化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%B6%E4%B9%90%E7%A6%8F&quot;&gt;#家乐福&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%8F%E5%AE%81%E6%98%93%E8%B4%AD&quot;&gt;#苏宁易购&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%93%E5%82%A8%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#仓储供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#新零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.21jingji.com/article/20260716/herald/d85de83df729ee8be64d9523071dd471.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布；东风日产高管：我是坚定的小米支持者 | 汽车早参本期报道聚焦汽车行业关键改革与发展动向：一是《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，18家主流整车企业参与制定，建立统一的成本测算口径，旨在抑制无序低价竞争、规范关联交易，并推动成本管控与技术、效率提升并重的市场竞争</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11501</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11501</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 13:46:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布；东风日产高管：我是坚定的小米支持者 | 汽车早参&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期报道聚焦汽车行业关键改革与发展动向：一是《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，18家主流整车企业参与制定，建立统一的成本测算口径，旨在抑制无序低价竞争、规范关联交易，并推动成本管控与技术、效率提升并重的市场竞争。二是国家统计局披露上半年新能源汽车零售渗透率连续三个月超过60%，锂电产业链产量显著增长，表明新能源已成为汽车消费的基本盘，产业链协同效应持续显现。三是东风日产高管表态坚定支持小米跨界造车，强调在坚守中创新、以扁平化团队与年轻化产品思维应对行业冲击。四是中国汽研牵头在海外落地首个故障零部件保税检测试点，重庆两路果园港落地并完成首批故障件检测，意在打通海外售后追溯与质量复盘的合规通道，为中国品牌出海提供产业链支撑。总体来看，行业通过标准化、转型升级与国际化布局推动高质量发展，市场竞争从价格战转向创新与效率提升的阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B4%E8%BD%A6%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#整车成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%9D%E7%A8%8E%E6%A3%80%E6%B5%8B%E8%AF%95%E7%82%B9&quot;&gt;#保税检测试点&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%8F%E7%B1%B3%E9%80%A0%E8%BD%A6&quot;&gt;#小米造车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#海外布局&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-07-15/4473563.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 财联社汽车早报【7月16日】7月上半月全国乘用车零售达44.3万辆，同比下降15%，同比及累计均表现承压</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11495</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11495</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 06:45:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 财联社汽车早报【7月16日】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月上半月全国乘用车零售达44.3万辆，同比下降15%，同比及累计均表现承压。新能源领域仍具拉动效应，新能源汽车零售份额持续提升，尽管同比和环比均有回落，但高端制造、数字经济和现代服务等新动能对上半年经济增长贡献超过40%，技术密集型行业如航空航天、电子通信、人工智能相关领域保持较快增速，推动产业结构向高端化转变。绿色转型加速，新能源汽车渗透率连续三月超60%，带动锂电池产量显著增长。政策层面，第二批零碳运输廊道补贴及老旧货车更新政策的推进，显示对新能源重卡及零碳运输的持续支持。行业标准方面，中国汽车行业整车成本测算规则正式发布，统一口径将促进行业价格竞争向技术、产品与服务竞争转变。总体看，新能源及新动能驱动的结构性回暖与正确的政策扶持共同支撑中国经济的高质量发展路径。未来在供应链稳定、芯片与存储等核心领域的协同将成为关键。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2427918&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车早报｜蔚来战略投资长鑫科技 华泰汽车等被恢复执行18.4亿|界面新闻 · 汽车本次报道聚焦汽车行业的多方动态与合作趋势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11480</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11480</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 00:50:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车早报｜蔚来战略投资长鑫科技 华泰汽车等被恢复执行18.4亿|界面新闻 · 汽车&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次报道聚焦汽车行业的多方动态与合作趋势。中国汽车行业协会牵头制定的首套面向整车成本测算规则正式发布，标志行业成本口径统一、对标有据，促进价格治理与高质量发展。乘联会数据显示7月初全国乘用车零售与新能源市场均呈现同比与环比波动，新能源零售渗透率显著提升，显示出新能源车在市场中的持续渗透。蔚来对长鑫科技的战略投资将带来车规级芯片与核心技术的稳定供应合作，显示芯片与底层技术对造车产业链的重要性。华泰汽车等企业被执行信息再次浮现，行业风险与司法纠纷并存。恒大汽车人事调整及公司治理动态持续影响市场信心。曹操出行首批Robovan在长沙投入运营，标志无人化物流在城市场景的落地尝试。英伟达与丰田扩大合作，推动物理AI在汽车、机器人和城市领域应用，强调计算、AI与仿真在提升汽车安全、智能化与运营效率中的作用。美方召回事件提醒国际市场监管与合规要求的关注，本田美国车型将集成谷歌Gemini，提升车内智能助手的交互体验。整体看，行业正在通过标准化规则、技术协同与新模式应用，推动汽车产业向高质量与智能化方向演进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%88%90%E6%9C%AC%E8%A7%84%E5%88%99&quot;&gt;#汽车成本规则&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#新能源渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%A7%84%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#车规芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E4%BA%BA%E5%87%BA%E8%A1%8C&quot;&gt;#无人出行&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#AI协同&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.jiemian.com/article/14772234.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 [国联民生证券]：汽车零部件行业2026年中期投资策略：AI+汽车加速演进，智驾、机器人、全球化共振 - 发现报告本报告聚焦2026年汽车零部件行业的总量与结构变化，预计乘用车批发销量将达到2961万辆，同比增长0.2%，以旧换新政策持续支撑需求，带动零部件收入小幅上行</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11462</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11462</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 10:50:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; [国联民生证券]：汽车零部件行业2026年中期投资策略：AI+汽车加速演进，智驾、机器人、全球化共振 - 发现报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦2026年汽车零部件行业的总量与结构变化，预计乘用车批发销量将达到2961万辆，同比增长0.2%，以旧换新政策持续支撑需求，带动零部件收入小幅上行。结构维度上，基于国联民生五力模型，智能化、全球化与新产业成为核心驱动：智能化优于电动化与汽车电子，传统零部件中内外饰、底盘件与轮胎处于相对领先地位；新产业方面人形机器人与缺电领域处于起步期但潜力巨大。客户层面，国内看好增速较快的新势力（如零跑）与自主品牌产业链（吉利、比亚迪），出海方面则看好特斯拉及欧洲新能源化带来的海外产能释放。产品维度重点在智驾、算法与机器人相关方案，以及缺电需求驱动的AIDC电源业务。投资策略建议聚焦自主&amp;amp;新势力产业链、智能化与机器人增量，重点关注伯特利、地平线、德赛西威、继峰股份等在智能驾驶与座舱领域的标的，以及拓普集团、星宇股份、沪光股份等新势力链核心资产；北美缺电背景下关注潍柴动力、银轮股份等。总体展望是智能化、全球化加速，以及人形机器人与缺电等新产业的百花齐放态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#新产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#自主产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#机器人&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fxbaogao.com/detail/5531751&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道此次年中经济形势座谈会由国务院总理李强主持，邀请四位专家和四位企业家就当前经济形势与下半年重点工作发表意见</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11456</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11456</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 04:45:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此次年中经济形势座谈会由国务院总理李强主持，邀请四位专家和四位企业家就当前经济形势与下半年重点工作发表意见。专家涵盖宏观政策、财政政策、国际形势、资本市场等领域，企业代表来自石油石化、零售、装备制造、算力等行业。会议强调要保持高质量发展定力，加大逆周期调节，充分用好存量政策并预研增量政策，巩固拓展经济稳中向好态势。结合上半年数据，经济增速处于4.5%~5%的合理区间，一季度表现较好，二季度有所回落但结构性转好趋势未变；新兴产业如人工智能、具身智能、新能源汽车等表现较亮，出口和工业生产实现较好增长。房地产仍处于调整，消费和投资增速回落给大盘带来下行压力，但消费升级和服务业扩能提质成为重点发力方向。为应对新旧动能分化，政策将聚焦扩大内需、稳就业、促投资、推动制造业数智化转型，以及推动AI等新技术的规模化应用，同时加强公共服务和人力资本投入，提升服务消费比重，培育新增长点。央地财政工具将加快发行与支出节奏，推动存量政策落地，优化投资结构，重点支持城市更新、人工智能、交通物流等领域，释放有效需求。总体来看，中国经济正在向高质量发展转轨，需稳妥推进新旧动能平稳接续，促进消费、投资与产业升级协同发力，确保下半年经济目标與“十四五”良好开局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%8F%E8%A7%82%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#宏观政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80%E6%89%A9%E5%BC%A0&quot;&gt;#内需扩张&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%B3%E5%B0%B1%E4%B8%9A&quot;&gt;#稳就业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%99%BA%E5%8C%96&quot;&gt;#数智化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://futures.stockstar.com/IG2026071400031930.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 河北桓骏汽车零部件有限公司成立，注册资本300万人民币近日，天眼查显示，河北桓骏汽车零部件有限公司成立，法定代表人为张东良，注册资本300万人民币，由河北一姆帕沃新材料科技有限公司持有99%股权，河北琪畅科技有限公司持有1%股权</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11453</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11453</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 02:40:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 河北桓骏汽车零部件有限公司成立，注册资本300万人民币&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，天眼查显示，河北桓骏汽车零部件有限公司成立，法定代表人为张东良，注册资本300万人民币，由河北一姆帕沃新材料科技有限公司持有99%股权，河北琪畅科技有限公司持有1%股权。公司经营范围包括汽车零配件批发与零售、五金产品批发与零售、新能源汽车电附件销售、橡胶制品销售、技术进出口、货物进出口等，属于批发业领域的其他批发业。企业正式名称为河北桓骏汽车零部件有限公司，注册地址在河北省邢台市清河县葛仙庄镇文昌路东、漓江街北侧18号01，企业类型为其他有限责任公司，营业期限自2026年7月13日至无固定期限，登记机关为清河县市场监督管理局。文章后附金融界提示，相关信息不构成投资建议，投资需谨慎。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%B6%E9%85%8D%E4%BB%B6&quot;&gt;#汽车零配件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#新材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91%E4%B8%9A&quot;&gt;#批发业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AF%B9%E5%A4%96%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#对外贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#企业信息&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.jrj.com.cn/madapter/finance/2026/07/14112157788927.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 卖20万只赚3000元！国内整车利润率降至1.5%：十年来最低在近期的高峰论坛上，中汽协披露了国内整车行业利润趋势：2026年上半年，整车制造环节的平均利润率降至1.5%，创近十年来新低，显示行业陷入“增量不增利”的困境</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11450</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11450</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 23:50:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 卖20万只赚3000元！国内整车利润率降至1.5%：十年来最低&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在近期的高峰论坛上，中汽协披露了国内整车行业利润趋势：2026年上半年，整车制造环节的平均利润率降至1.5%，创近十年来新低，显示行业陷入“增量不增利”的困境。回顾近年数据，2023年利润率为5%，2024年降至4.3%，2025年为4.1%，2026年一季度进一步缩水至3.2%，上半年的1.5%显示利润空间被严重压缩。以一台20万元的新车为例，整车厂商净利润约3000元，甚至不及单块动力电池成本，导致利润水平远低于全国规模以上工业企业的6.1%平均水平。&lt;br /&gt;利润压缩原因多元：价格战导致整车售价大幅下探，零售同比下滑超两成却无相应产能投放收缩，新能源与燃油车型全线降价、置换补贴、免费选配等措施叠加，毛利被持续稀释，成本传导受阻。上游成本上升显著，碳酸锂、铜铝、芯片等价格反弹，电池与芯片等单项成本上涨4000-14000元；高额研发投入与折旧摊销成为刚性支出，产能过剩与产业链利润向上游集中，造成整车制造成为利润最微薄的环节。&lt;br /&gt;目前头部品牌如比亚迪、吉利通过垂直整合和规模化仍维持2%-4%的微利；多数合资、二线及新势力品牌处于盈亏边缘，行业进入残酷的淘汰赛，缺乏规模、技术和海外渠道的品牌生存空间持续缩小，最终被市场淘汰。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#车市利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B4%E8%BD%A6%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#整车利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%9B%B0%E5%A2%83&quot;&gt;#行业困境&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#新能源成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%88%A9%E7%94%A8%E7%8E%87&quot;&gt;#产能利用率&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.stockstar.com/IG2026071400022814.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道7月13日下午，李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会，听取各方对当前经济形势与下半年工作建议</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11448</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11448</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 23:45:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月13日下午，李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会，听取各方对当前经济形势与下半年工作建议。座谈由八位专家与企业家发言，覆盖宏观政策、财政、国际形势、资本市场及石油石化、零售、装备制造、算力等行业。与会者指出全球油气价格波动、算力与新兴产业需求增长，以及房地产调整带来的下行压力，但中国经济结构正在向高质量发展转型，短期内仍具韧性。李强强调要加大逆周期调节力度，善用存量政策、预研增量政策，确保下半年经济稳中向好，促进新旧动能平稳接续，推动制造业数字化转型和现代服务业深度融合。上半年数据显示出口增速居于合理区间，但国内需求偏弱，消费与投资增速回落。为扩大内需，需加强服务消费、教育、医疗、养老等公共服务投入，推进消费升级政策如以旧换新，优化财政支出结构，重点支持城市更新、人工智能、交通物流等领域。对未来政策，专家建议稳楼市、扩就业、减税降费、提升社会保障覆盖，形成内需拉动与高质量发展协同的长期机制。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80%E6%89%A9%E5%A4%A7&quot;&gt;#内需扩大&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E6%97%A7%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新旧动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A2%E6%94%BF%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#财政政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#服务消费&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sfccn.com/2026/7-14/1NMDE1MThfMjE4MTk1Nw.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 财闻网本日市场小幅回落，上证指数微跌0.17%，但深证成指与创业板指分别上涨0.11%与0.60%，反映出汽车板块在消息刺激与基本面改善双重支撑下的分化行情</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11446</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11446</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 22:40:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 财闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日市场小幅回落，上证指数微跌0.17%，但深证成指与创业板指分别上涨0.11%与0.60%，反映出汽车板块在消息刺激与基本面改善双重支撑下的分化行情。港股通汽车ETF易方达（159121）上涨1.93%，成分股包括广汽集团、佑驾创新、比亚迪、理想汽车、小鹏、天能动力等均呈现不同程度的上涨，显示投资者对新能源与智能化汽车的关注度持续上升。政策方面，国家多部门密集释放利好，覆盖汽车后市场培育、智能网联产业升级、新能源汽车下乡等领域，并配合地方购车补贴，有望进一步释放消费潜力。6月新能源车市场份额达到58.5%，验证了行业的高景气度。就行业周期看，申万汽车指数在6月下跌明显，尽管整体估值仍处于相对较高区间，但出海与智能化、机器人等方向成为新的增长点，出口可能成为国内车企的重要驱动。短期内，关注新车发布节奏与区域出口增速，新能源汽车下乡及旺季拉动下半年有望改善内需，同时出口增势不减，利润趋势有望向好。前五大权重股集中于吉利、比亚迪、小鹏、理想等新能源与智能化龙头，港股通ETF亦以这类龙头为核心成分。总体来看，行业在挑战中寻求机遇，政策利好与市场需求共振，行业景气度将继续维持，关注出海、智能化与机器人三条主线的持续推进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%AF%E8%82%A1%E9%80%9A&quot;&gt;#港股通&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.caiwennews.com/article/1515690.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 李锦记酱料中国区任命苏冀龙为新零售运营中心负责人，电商和专业餐饮等都归他管本文报道了李锦记酱料中国区进行组织架构调整的消息：苏冀龙被任命为新零售运营中心负责人，同时继续担任集团中国区副总裁，统筹专业餐饮与新零售两大运营中心</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11445</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11445</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 21:45:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 李锦记酱料中国区任命苏冀龙为新零售运营中心负责人，电商和专业餐饮等都归他管&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文报道了李锦记酱料中国区进行组织架构调整的消息：苏冀龙被任命为新零售运营中心负责人，同时继续担任集团中国区副总裁，统筹专业餐饮与新零售两大运营中心。其履历涵盖从亚马逊、阿里巴巴、社区团购、到美团等多元渠道，具备从零到一的创业能力与在大平台内推动转型的经验，且以务实、强决断力和贴近一线的风格著称。报道还分析了统一管理多个渠道的潜在好处，包括明确责任、统一决策主体、以及有助于建立线上线下价格体系，避免价格扭曲与窜货现象。文章指出餐饮与新零售各自具备不同的增长点与投资策略，但对李锦记而言，统一管理能提高资源配置效率，并让高层对整体绩效负责。未来专业餐饮中心将聚焦大客户开发、全场景菜式创新及薄盐、蚝油等拳头产品的渗透，新零售中心则继续推进全模式、全品类与新营销，以实现销售与价值提升的双重目标。总之，此举旨在提升渠道协同、优化资源分配，推动李锦记在餐饮和电商等关键渠道的持续增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E5%B1%82%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#高层管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%A0%E9%81%93%E6%95%B4%E5%90%88&quot;&gt;#渠道整合&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#新零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A4%90%E9%A5%AE%E6%B8%A0%E9%81%93&quot;&gt;#餐饮渠道&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#电商&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a55e8aa8e9f091de6526792&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道本次座谈会聚焦下半年经济工作，李强强调要保持高质量发展定力，加大逆周期调节力度，充分利用存量政策并预研增量政策，以巩固经济稳中向好态势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11421</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11421</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 10:41:02 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 年中经济形势座谈会信息量很大：事关扩内需、稳就业、新赛道&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次座谈会聚焦下半年经济工作，李强强调要保持高质量发展定力，加大逆周期调节力度，充分利用存量政策并预研增量政策，以巩固经济稳中向好态势。专家与企业家覆盖宏观与财政、国际形势、资本市场等领域，涉及石油化工、零售、装备制造、算力等行业。会上回顾上半年经济数据，指出二季度增速回落但结构优化趋势未改，新兴产业如人工智能、具身智能、新能源等带动部分领域增长，消费与投资仍受房地产调整影响。为应对内外部压力，提出扩大内需、提升服务消费、推进教育培训与公共服务投入、加快制造业数智化，以及增强城市更新等重大项目投资的政策组合。建议通过加快超长期国债和地方债发行、新增政策性金融工具等工具托底 investment，并推动就业稳岗、优化营商环境，确保经济运行在合理区间并推进高质量发展进入新阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80%E6%89%A9%E5%A4%A7&quot;&gt;#内需扩大&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E6%97%A7%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新旧动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A2%E6%94%BF%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#财政政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.21jingji.com/article/20260714/herald/959829f9e49d5b127d79bc89bc9f7e2e.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 车市扫描(2026年7月1日-7月5日)本周全国乘用车市场在淡季中延续承压态势，日均零售与批发均处下降区间</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11413</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11413</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 09:30:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 车市扫描(2026年7月1日-7月5日)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本周全国乘用车市场在淡季中延续承压态势，日均零售与批发均处下降区间。7月上旬零售总量为16.9万辆，同比下降15%，但环比略有回升，累计零售量今年以来降幅达20%；批发方面12.7万辆，同比下降35%，降幅较大，显示经销端库存压力和下行趋势仍未缓解。新能源方面增势依旧坚挺，零售5日达10.3万辆，渗透率接近60%，批发8.3万辆，虽同比走低但对冲燃油车的下滑，成为市场结构性支撑。生产方面，燃油车周产回落显著，混动/插混周产则实现增速，显示新能源与混动仍为增量来源。7月初全国乘用车厂商日均批发2.5万辆，仍处淡季特征，全年批发行情承压但有结构性支撑政策的积极作用，如以旧换新和地方补贴、以及新能源新国标的铺货。总体来看，新能源车型以迭代与性价比凸显韧性，缓解了燃油车带来的市场下行压力；价格促销在持续理性化，形成分化竞争格局。6月起新能源降价幅度缩小，传统燃油车促销回升，市场价格体系趋于理性。新品方面，2026年上半年共83款新车上市，新能源车型比例提升，大尺寸车型增多，反映行业向电气化和智能化方向演进的趋势。未来市场将继续通过政策支撑、换购需求以及新能源车型的结构性对冲，维持基本盘的稳定与改善的可能性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BF%83%E9%94%80&quot;&gt;#价格促销&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.cada.cn/Trends/info_91_10534.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 车市扫描(2026年7月1日-7月5日)本周全国乘用车市场继续呈现淡季特征，零售与批发均同比下降，新能源车表现韧性优于燃油车</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11412</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11412</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 08:46:06 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 车市扫描(2026年7月1日-7月5日)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本周全国乘用车市场继续呈现淡季特征，零售与批发均同比下降，新能源车表现韧性优于燃油车。1-5日零售同比降幅收窄，新能源零售同比下降幅度也在可控范围内，新能源渗透率维持较高水平。批发方面，降幅明显，库存压力与渠道去库存矛盾持续，结构性对冲因素逐步显现。暑期消费与换购需求有限，线下到店客流下降，价格战对市场信心造成一定透支，但新能源车型凭借政策与性价比优势，对冲燃油车下滑。生产端方面，纯燃料轻型车产量下降显著，混合动力与插电式混动车型产量大幅提升，显示新能源与高效动力组合成为行业重点。展望七月，日均零售保持低位，终端需求仍偏弱，但置换补贴和新国标实施将为结构性增量提供支撑。总体来看，市场正在从价格竞争走向以结构性增量与新政红利驱动的持续复苏。需要关注新能源车型的市场接受度、终端价格体系调整及经销商库存与资金压力的变化，以判断后续批发端的调整路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82%E6%A6%82%E8%A7%88&quot;&gt;#车市概览&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%83%E9%94%80&quot;&gt;#促销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.cada.cn/Trends/info_91_10534.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 沃尔玛的迪士尼“冒险”未来零售的护城河不再是门店数量或单纯的流量入口，而是持续提供优质商品与差异化消费体验的能力</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11401</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11401</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 05:45:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 沃尔玛的迪士尼“冒险”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;未来零售的护城河不再是门店数量或单纯的流量入口，而是持续提供优质商品与差异化消费体验的能力。文章梳理了品质零售的兴起，沃尔玛与迪士尼中国等跨界合作通过“沃集鲜”等产品线与联名商品，提升消费者的情绪价值与购物体验，同时推动渠道创新与AI赋能，强调“顾客第一”的战略原点。尽管传统大卖场在增速上遇到挑战，胖东来等案例显示围绕消费者需求打造差异化商品才是未来出路。沃尔玛通过山姆等渠道覆盖中产群体，推进10分钟步行生活圈等选址策略，以及接入ChatGPT、Gemini等AI入口，体现其以订制化和便利性增强用户粘性。另一方面，互联网新势力美团、京东等也在通过即时配送、折扣业态对实体零售形成冲击，促使沃尔玛需解决商品质量与管理等内部问题，防止高品质形象被侵蚀。总体而言，零售的长期竞争力在于持续创造用户价值的自我革新，而非单纯的业态或入口创新。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E6%8A%A4%E5%9F%8E%E6%B2%B3&quot;&gt;#零售护城河&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E8%B4%A8%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#品质零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%AE%E5%BC%82%E5%8C%96%E4%BD%93%E9%AA%8C&quot;&gt;#差异化体验&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%83%E5%B0%94%E7%8E%9B&quot;&gt;#沃尔玛&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%BF%E5%8A%9B&quot;&gt;#新势力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.winshang.com/news741131.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>