<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>开学季 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 乘联分会：8月上旬，全国乘用车市场新能源零售渗透率61.6%本期数据表明，8月1-9日全国乘用车市场零售31.7万辆，同比下降22%，比上月同期下降3%，今年累计零售1,049万辆，同比下降20%；厂商批发27.6万辆，同比下降24%，同比降幅略收敛，累计批发1,508.6万辆，同比下降5%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12666</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12666</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 15:35:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：8月上旬，全国乘用车市场新能源零售渗透率61.6%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期数据表明，8月1-9日全国乘用车市场零售31.7万辆，同比下降22%，比上月同期下降3%，今年累计零售1,049万辆，同比下降20%；厂商批发27.6万辆，同比下降24%，同比降幅略收敛，累计批发1,508.6万辆，同比下降5%。新能源方面，8月1-9日零售19.5万辆，同比下降17%，较上月再降4%，累计零售586.4万辆，同比下降13%；新能源批发同为19.5万辆，同比下降5%，但较上月增长5%，累计批发844.3万辆，同比增长7%。新能源渗透率方面，市场渗透率为61.6%，新能源批发渗透率70.9%。乘联分会指出，终端回暖节奏偏缓，宏观与行业因素共同影响市场，油价上行及燃油车成本上升抑制购买意愿，传统燃油车需求承压。预计随着开学季及政策支持强化，新能源及以旧换新政策利好将拉动购车热情，市场有望在底部逐步回升，九、十月有望迎来传统旺季的努力与叠加效应。整体来看，市场处于底部蓄力修复阶段，后续在稳消费政策和基数改善的共同作用下，降幅将逐步收窄，行业将进入价值驱动和结构优化的阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%97%E9%80%8F%E7%8E%87&quot;&gt;#渗透率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E5%AD%A6%E5%AD%A3&quot;&gt;#开学季&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%88%BA%E6%BF%80&quot;&gt;#政策刺激&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d2490806704ofnu.html?from=auto&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 依法依规协同纠治“开票经济” 赋能全国统一大市场建设近年来，一些地方通过违规实施与税收挂钩的财政返还等方式，招引仅从事开票业务的空壳企业落户；一些企业通过关联方之间“循环开票”等方式人为做大销售规模，以获取融资等便利</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8537</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8537</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 23:01:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 依法依规协同纠治“开票经济” 赋能全国统一大市场建设&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，一些地方通过违规实施与税收挂钩的财政返还等方式，招引仅从事开票业务的空壳企业落户；一些企业通过关联方之间“循环开票”等方式人为做大销售规模，以获取融资等便利。这种“开票经济”破坏了市场公平竞争环境，割裂了全国统一大市场。税务部门持续开展违规招商引资涉税问题专项治理，深入纠治“开票经济”涉税问题，坚决抵制以损害税收公平为代价破坏市场秩序的行为。聚焦重点行业领域加强风险排查处置，违规招商引资企业较为集中的行业往往具有“轻资产、多空壳、用票频、链条长、返税高”等特点，各地税务部门紧盯重点行业，动态优化风险排查指标模型，协同公安、市场监管等部门，对违规行为严查快处，持续清存量、遏增量，推动全国违规开票企业户数、开票金额持续下降。发票数据显示，今年一季度，违规招商引资企业较为集中的废弃资源综合利用、再生物资回收、矿产品建材及化工产品批发、组织管理服务、信息技术咨询服务、道路货运服务等六类行业开票金额同比下降4.4%，降幅较去年全年扩大3.1个百分点。其中，中部地区整治效果尤为明显，六类行业开票金额同比下降6.7%。紧盯发票环开、对开等违规行为防范系统风险，税务部门在排查中发现，一些企业出于做大业绩、获取融资等目的，在不实质转移货物所有权情况下，频繁买卖“仓单”实现“走账走票不走货”，或通过关联企业之间“循环开票”“相互开票”，虚增经营业绩，造成“数字繁荣”假象。在甘肃，税务部门通过风险扫描发现个别企业大量开具增值税发票，存在循环贸易的风险疑点，遂对疑点企业开展全覆盖、穿透式风险隐患排查，查实少数国有企业存在背离主业“环开发票”虚增收入的违规行为，并及时向地方党委汇报调查核实结果，最终这些国有企业主要责任人受到相应处理。在四川，税务部门同样发现个别企业为获得银行更大的融资额度，频繁从事“仓单”等货权交易，注水经济数据，涉嫌违反国资委禁止投机贸易“十不准”以及国家对金融监管和票据使用的相关规定。“我们既及时对该类企业采取调减发票授信额度、按日监控开票金额等分类处置措施，防范税收风险，又将有关信息推送相关部门，避免引发其他风险。”今年以来，各地纠治“循环开票”“相互开票”取得初步成效，此类企业较为集中的批发业开票金额同比下降2.5%，其中煤炭及制品批发业、金属及金属矿批发业开票金额同比分别下降7.1%和5.7%。在加强“开票经济”涉税问题治理的同时，各地税务部门坚持寓合规管理于优化服务之中，依托一体化税费管理服务平台，深化征纳互动、加强合规宣传辅导，对排除风险疑点的企业及时恢复发票额度，依法满足企业合规用票需求。挤出GDP“水分”提高税费收入质量，甘肃省税务局结合地域发展实际，深入分析研究中药材、农产品发票监管中存在的核定增值税进项税额难等问题，建立省市县三级财税管理协同工作机制，精准查处农产品发票虚开行为。2025年6月以来，在农产品发票开票金额同比下降14.43%的情况下，农产品相关行业增值税同比增长16.67%。这“ 一增一降”直观说明纠治“开票经济”有效挤掉GDP的“水分”，规范了经济税收秩序。中央财经大学政府管理学院教授杨燕英表示，通过深入开展“开票经济”涉税问题专项治理，有利于提高税费收入质量，促进税收回归正常。坚持“刀刃向内” 严查税务人员参与配合“开票经济”问题，在加强外部监管的同时，税务部门坚持“刀刃向内”，深挖彻查税务机关和税务干部放任失管甚至参与配合“开票经济”问题，依法依规严肃追责问责，涉嫌违纪违法的，及时移交纪检机构查处。据税务总局负责人，去年以来在全系统开展专项治理，要求各地对地方违规招商引资涉税行为不得出谋划策、不得参与配合、不得知情不报、不得放任失管，并在全系统通报典型案例，推动以案促改促治。下一步将继续加强与相关部门协作，健全协同纠治制度机制，提升治理效能，为经济社会高质量发展贡献税务力量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E5%8A%A1%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#税务治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E7%A5%A8%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#开票经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E9%99%A9%E6%8E%92%E6%9F%A5&quot;&gt;#风险排查&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E5%BC%80%E7%A5%A8&quot;&gt;#循环开票&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E6%94%B6%E8%B4%A8%E9%87%8F&quot;&gt;#税收质量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1013965425_120988576?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>