搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://lingshou.hangyexinwen.comhttps://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11849https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11849Fri, 24 Jul 2026 20:00:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 新浪零售行业热点小时报丨2026年07月24日01时_今日实时零售行业热点速递</b><br /><br />近期榴莲进入价格洼地，湖北武汉市场多批发商与零售商受益。泰国、越南进口榴莲大量上市，最低零售价降至不足20元/斤，部分商户日销售量达30多箱、约200个榴莲，日营业额约2万元；批发量亦稳定，日出货40多箱，收入可达4万元。业内预计5月中旬将有第二批到货，价格进一步回落，国产榴莲则在6月中下旬集中上市，价格预计继续走低，榴莲市场呈现明显的价格波动与供应增加态势。另一方面，新华百货披露A股股东户数保持1.78万户不变，户均持股1.78万股，市值较上期略降。中泰证券任命郑韩胤为首席财富官，薪酬区间在41万至79万之间。辽宁开始执行固定价格类零售套餐结算上下限机制，以稳定市场价格，设定结算上限为批发均价的100%-105%、下限为95%-100%的区间。美丽华酒店拟通过合营公司收购骏景企业并控股相关物业，涉及4亿港元的交易；同日宣布收购旺角文华商场50%实际权益。滔搏国际股价大幅下挫，因疑似清库存以降价促销耐克库存，市场普遍预测后续库存处理将持续，股价及市场情绪承压。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%A6%B4%E8%8E%B2%E4%BB%B7%E6%A0%BC">#榴莲价格</a> <a href="/search/%23%E8%82%A1%E5%B8%82%E5%8A%A8%E6%80%81">#股市动态</a> <a href="/search/%23%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%9C%BA%E5%88%B6">#固定价格机制</a> <a href="/search/%23%E5%B9%B6%E8%B4%AD%E5%8A%A8%E5%90%91">#并购动向</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E4%BF%83%E9%94%80">#库存促销</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001908dx90.html" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11844https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11844Fri, 24 Jul 2026 17:00:46 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 新浪零售行业热点小时报丨2026年07月24日00时_今日实时零售行业热点速递</b><br /><br />本文汇总了多条财经与商业新闻。第一、加拿大五月零售销售环比上升1.0%，剔除加油站与汽车经销商的核心零售销售也实现0.9%的增长，显示高利率环境下消费韧性仍在，名义增幅受价格因素影响较大。同比方面，五月销售较去年同期增长5.9%。第二、受油价推动，加拿大五个月来零售销售持续增长，五月同比增1.0%，核心零售额（除汽车与汽油）增长0.9%，扭转了四月的负面趋势。第三、榴莲价格显著下降，武汉市场进口榴莲大幅降价，最低不到20元/斤，日销售量与营业额均出现高位释放，预期国产榴莲在六月集中上市后价格或继续走低。第四、新华百货A股股东结构稳定，户均持股和市值存在小幅波动。第五、辽宁出台固定价格类零售套餐结算上下限机制，提升结算价格稳定性，保护供需双方利益。第六、美丽华酒店通过合资收购骏景企业并成立相关合营公司，以实现对物业的间接控股与增值布局。第七、滔搏国际股价大幅波动，传闻将清库存以应对耐克库存压力。综合来看，全球与区域消费、能源价格与零售市场的联动性依然明显，企业通过价格传导、并购与库存调整等手段寻求稳健增长。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE">#零售</a> <a href="/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E9%9F%A7%E6%80%A7">#消费韧性</a> <a href="/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BC%A0%E5%AF%BC">#价格传导</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E6%B8%85%E7%90%86">#库存清理</a> <a href="/search/%23%E5%B9%B6%E8%B4%AD">#并购</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001908dvss.html" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11603https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11603Sun, 19 Jul 2026 01:40:40 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 茅台提价难挽行业逆势 酒企扎堆去库存承压</b><br /><br />本篇报道聚焦白酒行业在高端茅台提价背景下的市场与库存压力。茅台自2026年7月起将飞天53%vol 500ml的零售价由1539元上调至1639元，销售合同价从1269元上调至1369元，显示高端产品价格仍具上行潜力，但业界总体仍处于深度调整阶段。上半年多家白酒上市公司业绩预告普遍承压，受商务宴请回暖缓慢、存量酒库存消化及猪肉等相关消费因素影响，企业多采用主动去库存、控货与清理库存等策略以修复价格与渠道体系，短期利润或受损但为后续动销奠定基础。专家指出，消费者在同等价位更偏好老酒、年份酒，价格倒挂及毛利压缩是当前共性挑战。直面消费者成为破解库存与定价问题的关键路径，茅台价格上涨被视为行业信心的提振，或为行业度过深度调整期提供支撑。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E8%8C%85%E5%8F%B0%E6%8F%90%E4%BB%B7">#茅台提价</a> <a href="/search/%23%E5%8E%BB%E5%BA%93%E5%AD%98">#去库存</a> <a href="/search/%23%E7%99%BD%E9%85%92%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#白酒行业</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E5%8E%8B%E5%8A%9B">#库存压力</a> <a href="/search/%23%E7%9B%B4%E9%9D%A2%E6%B6%88%E8%B4%B9%E8%80%85">#直面消费者</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.stockstar.com/SS2026071900001866.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10336https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10336Mon, 15 Jun 2026 19:30:53 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 全国乘用车行业2026年5月末库存348万辆、库存66天、满意度26%</b><br /><br />2026年5月全国乘用车行业库存维持在348万辆，较上月下降6万辆，较2025年5月增长3万辆，显示库存总体趋于稳定但压力仍然存在。厂商库存占比达30.3%，偏高水平，反映行业在高油价及政策变化下的去库存与产销节奏调整仍需谨慎。未来3个月零售量的预测表明现有库存可支撑66天的销售天数，较2023、2024、2025年的同期水平看，库存压力略有增大。新能源车领域的库存显著上升，仅生产新能源车的企业库存增至79万辆，较上月增加4万辆，远高于2025年初的水平，显示新能源渠道库存与市场零售之间的矛盾尚未缓解。整体看，5月乘用车零售同比下降22%，环比回升10%，全年呈现前低后高的结构性低潮，受高油价、补贴缩水及以旧换新政策等因素综合影响。厂商生产与出口表现相对分化，出口同比大幅增长，新能源车出口成为亮点，但国内市场需求依然疲软，库存回吐与去库存压力在未来几个月仍需关注，需要结合政策环境和市场动态灵活调整产销节奏，及时清理历史库存。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E5%8E%8B%E5%8A%9B">#库存压力</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a> <a href="/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E4%B8%8B%E6%BB%91">#零售下滑</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF">#出口增长</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80%E8%8A%82%E5%A5%8F">#产销节奏</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1036984917_115312?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9369https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/9369Wed, 20 May 2026 02:35:28 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 全国乘用车行业2026年4月末库存354万辆、库存62天、满意度7%</b><br /><br />本文基于崔东树团队的分析，聚焦2026年4月全国乘用车行业库存及其变化趋势。总库存达到354万辆，较上月增加9万辆，较2025年4月增4万辆，呈现持续上升态势。厂家库存占比约29.8%，处于较高水平，反映市场需求与产销节奏不匹配。以未来N+3月度零售预测为基础，推断现有库存可支撑未来销售约62天，与2023、2024、2025年同期相比略显偏高的库存压力相近或略强。新能源车专属库存在75万辆，环比上升6万辆，较2025年11月峰值有所回落，但仍高于2025年4月的88万辆，显示新能源领域的库存压力仍未缓解。4月狭义乘用车零售为138万辆，同比下降21%，环比下降16%，1-4月累计下降18.5%，多重因素叠加导致消费能力与意愿低迷，油价高企和以旧换新等政策 tweaks 也影响了市场。生产端则在3月大幅降产后，4月略有回升但仍承压，出口同比大幅增长，成为行业亮点。综合判断，当前库存压力较大，需谨慎制定产销节奏，密切关注政策和市场变化，及时清理历史库存并降低短期消耗风险。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98">#库存</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a> <a href="/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE">#零售</a> <a href="/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F">#销量</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80%E8%8A%82%E5%A5%8F">#产销节奏</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1024777522_115312" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8922https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8922Wed, 06 May 2026 15:00:28 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2025-2026年库存管理系统厂家推荐：五大口碑产品评测批发零售防积压选择指南</b><br /><br />在当前复杂多变的市场环境中，库存管理已成为企业运营效率与成本控制的核心。本文通过五维评测矩阵，对核心功能覆盖度、技术架构可靠性、场景适配精准性、生态集成能力与长期服务保障进行横向比较，评估五家主流库存管理系统厂商，并给出具体的选择路径与推荐清单。评测强调全链路功能覆盖、云端SaaS架构与数据安全、针对行业的预配置方案、多系统对接能力及持续迭代与服务保障等要点，结合 Gartner、Forrester、IDC 等权威数据与厂商案例，帮助决策者识别高价值方案，优化资源配置。市场规模持续扩大，云端方案增长显著，未来将向AI驱动的预测与智能补货、物联网实时监控、全渠道协同与数据合规能力深入发展，企业需在自我诊断基础上，结合场景特征进行精准筛选并通过试用验证最终落地。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E7%AE%A1%E7%90%86">#库存管理</a> <a href="/search/%23%E4%BA%91%E7%AB%AFSaaS">#云端SaaS</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E6%B8%A0%E9%81%93">#全渠道</a> <a href="/search/%23AI%E9%A2%84%E6%B5%8B">#AI预测</a> <a href="/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%AE%89%E5%85%A8">#数据安全</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.xtrb.cn/hagy/2026-05/06/content_1101620.htm" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8250https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8250Fri, 17 Apr 2026 13:24:03 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 全国乘用车行业2026年3月末库存345万辆、库存61天、满意度35%</b><br /><br />2026年3月末全国乘用车行业库存达到345万辆，较上月增加12万辆，呈现持续增长态势。以现有库存和未来销量预测综合估算，未来销售天数约61天，较2023至2024年的水平略显压力，新能源车库存也在随市场调整而回落。<br />新能源车单独库存从峰值88万辆回落至69万辆，行业总体压力仍较大；3月零售与生产数据受春节后消费偏弱、以旧换新政策规范加强等因素影响，市场表现偏弱。未来厂家库存占比较高，需谨慎调整产销节奏并及时清理历史库存。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98">#库存</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%A2%84%E6%B5%8B">#市场预测</a> <a href="/search/%23%E5%8E%BB%E5%BA%93%E5%AD%98">#去库存</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1010989157_115312?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8159https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8159Wed, 15 Apr 2026 15:31:36 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 投30万赚5万，酒水即时零售的繁华全是假象-36氪</b><br /><br />我认识的酒水闪电仓老板老李，2024年冲进即时零售赛道，原因是某闪购平台招商承诺：酒水板块年增70%、补贴到位、加盟商扶持。按他估算，开仓投入30万，一年回本，第二年净赚；但年底算账，净利不到5万。老李说过一句话让我记住：每天最怕的不是没订单，而是平台的限时秒杀通知。<br /><br />这不是孤例。2025年，各大平台在即时零售的亏损累积超千亿，全国约32万家烟酒店关门，每日约900家消失。行业拐点在于回归账目：算清每单履约成本、补贴性价比、供应链损耗与周转。算法虽美，却可能剥削商家；伪需求陷阱让线下养客能力受挫。真正的护城河在于库存精控、区域深耕和稳健履约，而非无止境扩张。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%8D%B3%E6%97%B6%E9%9B%B6%E5%94%AE">#即时零售</a> <a href="/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E4%B8%BA%E6%9C%AC">#利润为本</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E7%AE%A1%E7%90%86">#库存管理</a> <a href="/search/%23%E4%BC%AA%E9%9C%80%E6%B1%82">#伪需求</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.36kr.com/p/3768024044290567" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7386https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7386Wed, 25 Mar 2026 15:35:34 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026年库存管理系统厂家推荐：中小商贸企业精准控库存与高效协同靠谱选择</b><br /><br />文章围绕数字化转型下的库存管理重要性，提出以多维评估框架帮助企业在众多库存管理系统中做出理性选型。框架四大维度：技术自研与资质、全链路库存管控深度、云端架构与部署、行业场景解构与生态集成广度。通过对若干厂商的案例分析（如网上管家婆、智邦国际、Odoo、TradeGecko、Zoho Inventory 等），强调自研能力、全流程覆盖、云端易用性、行业适配与开放生态的重要性，以及各自的核心优势、典型应用场景与适用用户画像。文中还提供了选型建议的实务路径：明确企业阶段与核心场景，设定可衡量目标，盘点资源与约束，构建3-4家候选的对比清单，进行场景化验证，并制定定制化提问与验证流程，确保在技术匹配、业务语言沟通、方法论与长期协同等方面达到一致。最后强调在上线前对里程碑、协作机制及知识传递达成共识，以保障数字化转型的落地与成功。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E7%AE%A1%E7%90%86">#库存管理</a> <a href="/search/%23%E4%BA%91%E7%AB%AFSaaS">#云端SaaS</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E9%80%82%E9%85%8D">#行业适配</a> <a href="/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF%E5%8C%96%E9%AA%8C%E8%AF%81">#场景化验证</a> <a href="/search/%23%E5%BC%80%E6%94%BE%E7%94%9F%E6%80%81">#开放生态</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.xtrb.cn/shangy/2026-03/25/content_1059992.htm" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2669https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2669Sat, 08 Nov 2025 04:40:43 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> “断崖式”降温催热冬装市场！温州服装业迎来“暖冬”</b><br /><br />近期，温州服装市场因强势冷空气的南下而迎来了冬装消费的高峰。经历了超长高温导致的秋装销售困境后，气温的骤降激活了市场需求，意嘉温州女装城内的快递订单量较上个月增长了两倍，客流量也大幅上升，冬装上新率达到100%。商户们纷纷加快供应链，以应对激烈的市场竞争，推出更多平价款和独特设计的冬装。<br /><br />在冬装销售的热潮中，商户们也面临着秋装滞销带来的库存压力。为了化解困境，商户们采取了多种促销策略，包括通过社交媒体进行折扣销售和直播带货。经过努力，许多商户成功清理了秋装库存，重新聚焦冬装市场。尽管经历了波折，商户们对冬装的销售前景依然充满信心，认为今年的冬装销售周期将会延长，且客单价较高。<br /><br />市场管理方表示，将继续优化服务和物流保障，以帮助商户把握这轮降温行情带来的商机。整体来看，温州服装市场在经历了挑战后，正逐步恢复活力，迎来一个“暖冬”。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B8%A9%E5%B7%9E%E6%9C%8D%E8%A3%85">#温州服装</a> <a href="/search/%23%E5%86%AC%E8%A3%85%E9%94%80%E5%94%AE">#冬装销售</a> <a href="/search/%23%E5%86%B7%E7%A9%BA%E6%B0%94">#冷空气</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%9C%80%E6%B1%82">#市场需求</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E5%8E%8B%E5%8A%9B">#库存压力</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.66wz.com/system/2025/11/08/105706905.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2505https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2505Tue, 04 Nov 2025 07:46:19 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 当临期货混入双11，抵制临期商品的我们究竟在抵制什么？-TopMarketing|TopMarketing官方网站</b><br /><br />随着双11的到来，临期商品的处理引发了广泛关注。消费者对临期商品的认知仍然有限，尤其是食品和日用品等领域。临期商品的市场处理流程复杂，商家通常通过降价、捆绑销售等方式清理库存，但也存在假冒和篡改日期的风险。线上购物使得消费者更容易接触到临期商品，但对信息的掌握却相对薄弱，增加了被动接受临期商品的可能性。<br /><br />近年来，随着临期折扣店和线上平台的崛起，临期商品市场逐渐被视为一门独立的生意，吸引了大量创业者。然而，市场也暴露出诸多问题，如假货混售和价格误导等，消费者常常面临信息不对称的困境。对此，透明的市场环境和合理的定价策略显得尤为重要。行业的健康发展依赖于建立信任，确保消费者权益，避免因不当营销而损害市场生态。<br /><br />临期商品市场的发展潜力巨大，在合法合规的基础上，可以实现资源的有效利用和减少浪费。通过提升信息透明度和监管力度，有望为消费者提供更安全、可靠的购物体验，同时推动临期商品行业的稳健成长。未来，若能解决现存问题，临期商品或将成为价值可观的市场，造福各方。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%B8%B4%E6%9C%9F%E5%95%86%E5%93%81">#临期商品</a> <a href="/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E8%80%85%E4%BF%A1%E4%BB%BB">#消费者信任</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%B9%B1%E8%B1%A1">#市场乱象</a> <a href="/search/%23%E4%BF%A1%E6%81%AF%E9%80%8F%E6%98%8E">#信息透明</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98%E5%A4%84%E7%90%86">#库存处理</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.itopmarketing.com/info21291" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2123https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2123Sun, 26 Oct 2025 04:40:43 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 乘联分会崔东树：全国乘用车市场2025年9月末库存328万辆</b><br /><br />根据乘联分会的数据显示，截至2025年9月，全国乘用车行业的库存达328万辆，较上月增加了12万辆，并比2024年同期增长了26万辆。这种库存回升的趋势表明市场正在进行旺季备货。尽管零售市场因以旧换新政策而保持较高水平，但生产厂家在5至8月采取了更为谨慎的策略，控制生产以减轻经销商的库存压力，因此库存在这几个月持续去化。<br /><br />数据显示，2025年9月全国乘用车市场的零售量为224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%。从今年的整体趋势来看，零售累计增速在1-6月时达到了11%，但在7-9月却因高基数因素出现减速，整体走势符合“前低中高后平”的预期。展望未来，预计2024年将呈现前低后高的趋势，而2025年则会经历前低中高的变化。<br /><br />对于未来市场的展望，崔东树表示，在目前328万辆的库存水平下，行业消化库存的压力不大。由于价格促销战导致市场出现分化，车企需关注政策环境和市场变化，合理调整产销节奏，谨慎增加库存并清理历史库存，以应对未来可能的市场波动。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6">#乘用车</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98">#库存</a> <a href="/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE">#零售</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%B6%8B%E5%8A%BF">#市场趋势</a> <a href="/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7%E7%AD%96%E7%95%A5">#生产策略</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/stock/jdts/2025-10-26/detail-infvesvs4870430.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/879https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/879Sat, 13 Sep 2025 03:25:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 白酒中报|白酒企业逆势加大费用投放水井坊销售费用率最高达到36.35%</b><br /><br />2025年，白酒行业面临加速出清，整体产量和利润均出现下滑。根据中国酒业协会的数据显示，2025年上半年白酒产业总产量为191.59万千升，同比下降5.8%，销售收入微增0.19%，而利润却下降了10.93%。经销商面临库存增加和价格倒挂的问题，行业内的市场动销放缓，导致酒企的发货节奏受到直接影响，68%的上市白酒企业收入下滑，形成了负反馈。<br /><br />与此同时，白酒企业在逆势中加大了费用投放。尽管上半年19家上市白酒公司的收入增速中位数为-11.85%，但销售费用并没有收缩，反而有58%的企业销售费用率在增长。水井坊的销售费用率最高达到36.35%。为了应对市场压力，企业不得不加大促销力度，促销费用的投入成为了企业去库存的重要手段。<br /><br />在管理费用方面，中小酒企的盈利空间进一步压缩，部分企业面临亏损。皇台酒业的管理费用率最高，达到23.59%，而大部分头部酒企的管理费用率则在下降。整体来看，行业分化加剧，市场份额向头部企业集中，白酒行业的增长逻辑正在发生改变，未来的竞争将更加激烈。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%99%BD%E9%85%92">#白酒</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA">#市场</a> <a href="/search/%23%E8%B4%B9%E7%94%A8%E6%8A%95%E6%94%BE">#费用投放</a> <a href="/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98">#库存</a> <a href="/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A">#企业</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cls.cn/detail/xk/68c3eaa161229acfa033f435" target="_blank">原文链接</a>