<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>利润能力 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 年营收突破418亿美元，SHEIN赴港IPO展示全球化时尚品牌成长韧性全球时尚零售正在发生格局再造，SHEIN在上市进程中展现出强劲成长与全球化韧性</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12574</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12574</guid><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 14:15:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 年营收突破418亿美元，SHEIN赴港IPO展示全球化时尚品牌成长韧性&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球时尚零售正在发生格局再造，SHEIN在上市进程中展现出强劲成长与全球化韧性。2023至2025年，SHEIN营业收入从321.03亿美元增至418.47亿美元，三年复合增长率约14.2%；2025年实现净利润20.64亿美元，活跃顾客约2.73亿，履约订单总数10.78亿，覆盖全球约160个市场，服装款式超200万件。这一数据规模已接近甚至超越ZARA母公司Inditex在全球快时尚格局中的地位，显示出SHEIN在市场规模与增长势能方面的竞争力。其核心在于长期供应链投入所形成的高效运营体系：以“大规模自动化小单快返”LATR模式，通过小批量试水与数据驱动决策，5天内完成畅销品补货；超过7500家合约制造商接入同一数字系统，产能与物流在小批量与大批量之间灵活切换，成本可控并构成护城河。库存周转天数仅36天，毛利率近年持续走高，日均上新约4700款，显著高于行业部分龙头。通过与供应商的深度协同与智能化分配，SHEIN建立了高效的产业协作网络，持续释放长期价值并影响行业格局。未来市场关注点在于其能否持续保持高效扩张、稳健盈利能力及全球化资源配置的平衡。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23LATR&quot;&gt;#LATR&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BF%AB%E9%80%9F%E4%B8%8A%E6%96%B0&quot;&gt;#快速上新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E8%83%BD%E5%8A%9B&quot;&gt;#利润能力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.xhby.net/content/s6a7af523e4b027d1d0a37bd6.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 [兴证国际]：零售业态全面修复，近期政策影响预计有限 - 发现报告太古地产2026H1业绩展现稳健复苏态势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12480</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12480</guid><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 13:45:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; [兴证国际]：零售业态全面修复，近期政策影响预计有限 - 发现报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;太古地产2026H1业绩展现稳健复苏态势。总营收同比增至94.13亿港元，核心净利润上升至49.00亿港元，若剔除出售资产，经常性核心净利润同比提升至46.61亿港元，显示物业买卖恢复盈利能力。分项来看，物业买卖实现由亏转盈，贡献经常性利润12.11亿港元；物业投资利润则受美国Brickell项目租金流失及利息资本化率下降影响，贡献34.45亿港元，同比下降8%。公司继续兑现派息承诺，2026H1中期股息为0.37港元/股，历史上2016-2025年每股派息CAGR达5.5%，显示派息增长的稳健性。零售业态全面修复，内地与香港应占租金收入分别同比增14%与3%，零售额在香港太古广场、太古城中心及东荟城名店仓分别同比上涨15%、3%与16%，内地零售额同比提升23%。写字楼方面，香港租金收入止跌，续租租金降幅收窄；内地写字楼收入同比增3%-4.25亿港元，但若剔除汇率波动则为-3%。整体利息支出下降，净负债比率为14.8%，融资成本3.3%，利息支出同比下降13%。在政策环境影响有限的前提下，维持增持评级，预计2026/2027/2028年DPS分别为1.20、1.26、1.31港元，股息率约5.1%/5.4%/5.6%。风险需关注办公楼租金持续承压、零售增速不及预期、项目开业进度及派息水平的不确定性。整体观点认为太古地产具备行业领先的运营能力，新项目陆续开业将带来增量收入，具备维持稳健派息的潜力。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E6%8C%81&quot;&gt;#增持&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B4%BE%E6%81%AF&quot;&gt;#派息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E4%BF%AE%E5%A4%8D&quot;&gt;#零售修复&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%99%E5%AD%97%E6%A5%BC&quot;&gt;#写字楼&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%81%AF%E6%94%AF%E5%87%BA&quot;&gt;#利息支出&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fxbaogao.com/detail/5589031&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 小家电企业半年报集体“退烧”：旧引擎熄火，新路在何方？7月中下旬，多家小家电企业公布了2026年上半年业绩，普遍出现营收与利润双降，凸显行业进入“退烧”阶段</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12311</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12311</guid><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 01:35:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 小家电企业半年报集体“退烧”：旧引擎熄火，新路在何方？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月中下旬，多家小家电企业公布了2026年上半年业绩，普遍出现营收与利润双降，凸显行业进入“退烧”阶段。零售量与零售额的双降，反映消费降级与品质升级并存的趋势：在以旧换新政策退出、消费理性抬头的背景下，市场从规模扩张转向价值驱动。个别龙头虽实现市占率小幅提升，但利润压力仍未缓解，显示“稳住份额”和“守住利润”之间的矛盾日益突出。海外市场波动与汇率、原材料成本上升成为重要拖累点，出口依赖高、成本传导困难，使利润承压。为破局，行业正在从单品爆款转向场景化解决方案，围绕具体生活场景打造多品类矩阵，提升用户粘性与溢价能力，进而形成新的增长点。部分企业更是勇于跨界，如比依电器向机器人系延伸、爱仕达拓展服务机器人等，以期构筑长期技术壁垒，减少对爆品的依赖。短期内需要大量投入与耐心等待回报，但这或是行业自救的必经之路。最终的胜负，或将来自于谁能在产品定义、品牌价值与底层技术上深耕并走得更远。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%8F%E5%AE%B6%E7%94%B5&quot;&gt;#小家电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#行业转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF%E5%8C%96%E8%A7%A3%E5%86%B3%E6%96%B9%E6%A1%88&quot;&gt;#场景化解决方案&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E7%95%8C%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#跨界创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#利润压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.cheaa.com/2026/0805/657074.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 财报速递：德必集团2026年半年度净利润365.72万元德必集团在2026年上半年度的业绩显示利润与收入均出现下滑</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12133</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12133</guid><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:56:05 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 财报速递：德必集团2026年半年度净利润365.72万元&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;德必集团在2026年上半年度的业绩显示利润与收入均出现下滑。净利润为365.72万元，同比下降54.14%，营业总收入5.97亿元，同比下降0.86%，基本每股收益0.02元。资产端，期末资产总计52.19亿元，应收账款5052.54万元；现金流方面经营活动现金净额为3.32亿元，销售现金流6.32亿元，现金流状况较为稳健。公司存在两个亮点：存货周转率高达730.83次/年，存货变现能力强；自由现金流占收入比为33.88%，现金流表现出色。然则，存在三项风险：扣非后净利润同比增长率长期低迷，平均为-498.43%；负债付息比为62.08%，偿债压力较大；成长性也出现明显下滑，扣非净利润在当期同比下降118.03%。综合分析，该公司总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为1.13分，在同业72家公司中排名靠后，偿债能力与成长能力一般，现金流较为优秀。需要关注的点包括持续性利润下降、较高的债务水平以及行业环境对未来盈利能力的影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A2%E5%8A%A1%E8%AF%8A%E6%96%AD&quot;&gt;#财务诊断&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8E%B0%E9%87%91%E6%B5%81&quot;&gt;#现金流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#利润下滑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%9F%E5%80%BA%E6%B0%B4%E5%B9%B3&quot;&gt;#负债水平&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%8E%92%E5%90%8D&quot;&gt;#行业排名&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://yuanchuang.10jqka.com.cn/20260730/c678554815.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商贸零售行业业绩改善 多家深市公司预计上半年实现扭亏为盈本轮半年度业绩预告显示，深市商贸零售行业有22家公司披露信息，超过六成实现业绩同比增长，多家公司实现扭亏为盈</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12067</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12067</guid><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 15:20:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商贸零售行业业绩改善 多家深市公司预计上半年实现扭亏为盈&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本轮半年度业绩预告显示，深市商贸零售行业有22家公司披露信息，超过六成实现业绩同比增长，多家公司实现扭亏为盈。政策层面，商务部等九部门发布的关于加快零售业创新发展的意见，为零售企业的转型升级与高质量发展提供方向，上市公司普遍表示将把握政策落地机遇，依托下半年传统消费旺季，进一步挖掘客流与销售潜力。重点公司方面，中成股份上半年归母净利润预计为1400万至2100万，扭亏为盈，原因在于核心工程承包与新并入储能业务盈利能力提升、费用管控强化及减值准备下降。厦门信达披露上半年净利润为3.5亿至4.5亿，扭亏为盈，主业稳健，聚焦有色金属与黑色大宗商品，推进产业链纵向延伸与产融结合，同时完善风控体系，提升运营韧性。广百股份也宣布扭亏为盈，预计净利润2000万至2500万，通过降本增效、优化组织与融资规划提升管理效率。天音控股的业绩同样显著改善，预计上半年营业收入5500亿至5900亿，同比增长约18.7%至27.4%；实现归母净利润1400万至1800万，扣非净利润亦实现盈利460万至600万，来自多板块协同发力、强势品牌合作、线下与电商渠道扩展，以及数字化零售转型带动利润率提升。综合看，行业向高质量发展转型的信号明显，企业通过成本控制、产业链协同和数字化升级获得盈利改善与增长空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#零售转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%AD%E4%BA%8F%E4%B8%BA%E7%9B%88&quot;&gt;#扭亏为盈&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%9A%E7%BB%A9%E9%A2%84%E5%91%8A&quot;&gt;#业绩预告&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E6%94%B9%E5%96%84&quot;&gt;#利润改善&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#数字化零售&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1056378323_120988576?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 车市扫描(2026年7月20日-7月26日)本文对2026年上半年及7月初乘用车市场及相关产业链数据进行了综合梳理，揭示了市场在淡季背景下的零售与批发走势、新能源车的韧性及出口格局的变化</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12055</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/12055</guid><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 13:15:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 车市扫描(2026年7月20日-7月26日)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文对2026年上半年及7月初乘用车市场及相关产业链数据进行了综合梳理，揭示了市场在淡季背景下的零售与批发走势、新能源车的韧性及出口格局的变化。整体来看，7月前半月全国乘用车零售与批发都呈现同比下滑的主基调，零售受高温、世界杯等因素影响，线下到店明显减少，终端需求偏弱，库存回补和批发出货都承压；但新能源车凭借产品迭代、政策红利与性价比优势，逆势对冲燃油车下滑，零售渗透率持续走高，成为稳住市场的关键力量。生产端方面，淡季特征明显，日均产量与周度产量波动较大，部分车企通过控产减量及海外出口来缓解国内产能压力。利润方面，1-6月汽车行业利润率仅3.8%，受原材料、锂电池价格波动及上游挤压影响，盈利能力承压，但出口表现强劲，6月及上半年整车出口同比大幅增长，前十国家及新能源车出口结构显示对欧盟及中南美市场的高度依赖，同时插混/混动成为出口增量的重要推力，新能源车出口价格下行却通过数量增长实现总量提振。总体而言，市场在内需疲软与外部需求回暖之间呈现结构性分化，新能源车将继续成为驱动出口和国内销量的重要支撑，企业需通过优化产品结构、拓展海外市场来抵御价格压力与产能风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%B5%B0%E5%8A%BF&quot;&gt;#市场走势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#出口格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#批发零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%8E%87&quot;&gt;#利润率&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.cada.cn/Trends/info_91_10542.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 黄金产业链上半年业绩分化本报道聚焦黄金产业链2026年上半年业绩预告的分化趋势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11952</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11952</guid><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 04:35:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 黄金产业链上半年业绩分化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报道聚焦黄金产业链2026年上半年业绩预告的分化趋势。上游金矿企业在金价高位与行业周期带动下普遍预增，紫金矿业等巨头预计利润位居前列，招金国际和西部黄金的增速也处于行业前列，显示出原材料端的盈利韧性。原因多源自金价上涨及相关金属价格的支撑，金精矿销售量提升等因素共同推动收入与利润的增长。然而，产业链下游的珠宝零售承受着消费需求回落、成本传导滞后等压力，浙江明牌珠宝等公司出现亏损或增速放缓，莱绅通灵利润下降。业内观点认为，因金价阶段性调整，产业链分化可能继续加剧；长期看，若金价重新走高，金矿企盈利有望进一步被放大，但下游受消费端影响仍需关注库存和销量变化.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%91%E4%BB%B7%E4%B8%8A%E6%B6%A8&quot;&gt;#金价上涨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#产业链分化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E6%B8%B8%E7%9B%88%E5%88%A9&quot;&gt;#上游盈利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8F%A0%E5%AE%9D%E9%9B%B6%E5%94%AE%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#珠宝零售压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#利润增速&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnfin.com/dz-lb/detail/20260727/4446275_1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026麂皮绒／鹿皮绒源头厂家批发选型指南：大盛麂皮领跑国内广东广州等地纺织行业破局之道在纺织行业消费升级背景下，麂皮绒与鹿皮绒的采购需求日益多元，二批批发商面临货源不稳、品质参差不齐、利润空间被压缩等痛点，推动行业寻求源头直供以提升稳定性与利润</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11839</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11839</guid><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:40:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026麂皮绒／鹿皮绒源头厂家批发选型指南：大盛麂皮领跑国内广东广州等地纺织行业破局之道&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在纺织行业消费升级背景下，麂皮绒与鹿皮绒的采购需求日益多元，二批批发商面临货源不稳、品质参差不齐、利润空间被压缩等痛点，推动行业寻求源头直供以提升稳定性与利润。文章聚焦三大要点：一是传统采购的痛点，主要体现在断货缺色、利润被层层加价以及不匹配的配套服务；二是源头直供的核心价值，强调自控全流程、成本下降、现货充足与灵活服务，解决缺货、色差和快速补单等问题；三是五大厂商能力对比及选型路径，大盛麂皮在二批渠道适配性突出，拥有自产自销、千余色号与大容量仓储，能提供不分流的专属服务。最后给出四步选型指南：明确核心需求、评估供货稳定性、匹配经营特性、关注利润空间，帮助下游客户选择真正适配的源头厂商。总体而言，大盛麂皮凭借二十年源头经验、充足现货及贴心二批服务，成为全国商户采购麂皮绒鹿皮绒的优质选择，稳定货源并提升利润。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BA%90%E5%A4%B4%E7%9B%B4%E4%BE%9B&quot;&gt;#源头直供&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A7%E6%BA%90%E7%A8%B3%E5%AE%9A&quot;&gt;#货源稳定&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%A9%BA%E9%97%B4&quot;&gt;#利润空间&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%B9%E4%B8%93%E5%B1%9E%E6%9C%8D%E5%8A%A1&quot;&gt;#二批专属服务&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E7%9B%9B%E9%BA%82%E7%9A%AE&quot;&gt;#大盛麂皮&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.e0734.com/content/2026/0724/707_652948.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 行业整车利润率低至1.5%，造车进入薄利周期？在“车市高质量发展”的现状下，2026年上半年我国汽车制造业利润率处于低位，整车利润率仅1.5%，利润总额同比明显下跌，成本上升与新品投入共同挤压盈利</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11838</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11838</guid><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:40:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 行业整车利润率低至1.5%，造车进入薄利周期？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在“车市高质量发展”的现状下，2026年上半年我国汽车制造业利润率处于低位，整车利润率仅1.5%，利润总额同比明显下跌，成本上升与新品投入共同挤压盈利。多家企业披露半年报，普遍受原材料价格上涨、汇率波动及让利压力影响，江淮、广汽、赛力斯等均出现亏损，个别企业虽有增长但利润大幅收窄。行业“卷”主要表现为高频新车发布以争夺市场与流量，但新车上市后的需求回落、产能扩张与供应链波动造成产销两端不稳，导致“新车效应死亡谷”现象。为应对成本压力，车企通过降本增效、优化产品结构、加码自研技术来提升议价能力与长期竞争力，强调核心技术自研将成为降低采购成本与提升盈利的关键。然而，在当前存量竞争环境下，单靠新品与市场扩张难以扭转盈利困境，技术自主研发的力度与节奏决定企业能否实现可持续经营。未来行业仍需在降本控利、提升单位利润、加速技术自研与变革管理之间寻求平衡。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82&quot;&gt;#车市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%8E%87&quot;&gt;#利润率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E4%B8%8A%E6%B6%A8&quot;&gt;#成本上涨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%BD%A6%E6%95%88%E5%BA%94&quot;&gt;#新车效应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#自研技术&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1054234172_250147?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 行业整车利润率低至1.5%，造车进入薄利周期？_车家号_发现车生活_汽车之家 recent 行业在上半年面临利润与销量双压</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11790</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11790</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 15:35:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 行业整车利润率低至1.5%，造车进入薄利周期？_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; recent 行业在上半年面临利润与销量双压。汽车制造业利润率仅3.4%，整车利润同比大幅下降，且利润被产业链两端的新兴环节分流。多家车企公布业绩预亏或利润收窄，原材料价格上涨、让利压力和高额新品投入共同压缩盈利空间。进入下半年，因冲量透支与高基数，7月批发量显著下降，终端需求疲软、渠道库存偏高、经销商现金流承压，车企普遍采取控产减量策略，进一步拖累批发出货。 上半年多家车企虽加大新车投放和研发投入，但成本上升与价格战压力叠加，导致江淮广汽赛力斯北汽蓝谷等出现亏损。个别企业在海外市场表现尚可，但整体盈利承压，行业进入“新车效应死亡谷”，新品热度难以转化为持久盈利。为降低成本、提升议价能力，企业将核心竞争力聚焦于自主技术的自研，以期通过技术进步降低采购成本、提升利润韧性，并实现长期稳健发展。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%BD%A6&quot;&gt;#新车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94&quot;&gt;#自研&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#销量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26040597&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 反超H&amp;M后，优衣库高端化难题未解在全球服饰零售领域，迅销集团（优衣库母公司）宣布2026财年盈利指引上调，预计全年销售额同比增长17%至3.97万亿日元，净利润显著提升，推动其在全球线下服饰零售市场的位势接近行业龙头Inditex，并有望取代H&amp;M成为全球第二大零售商</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11562</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11562</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 15:46:00 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 反超H&amp;amp;M后，优衣库高端化难题未解&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在全球服饰零售领域，迅销集团（优衣库母公司）宣布2026财年盈利指引上调，预计全年销售额同比增长17%至3.97万亿日元，净利润显著提升，推动其在全球线下服饰零售市场的位势接近行业龙头Inditex，并有望取代H&amp;amp;M成为全球第二大零售商。前三季度业绩显示增长势头强劲，海外市场成为推动力，尤其北美、欧洲及东南亚等地区增速均超30%，并实现收入和利润的双位数增长。尽管如此，优衣库仍在积极推进高端化转型，以摆脱对低价基础款的依赖，推动与顶级设计师的联名、提升面料科技与功能性，从而提升品牌形象与溢价能力。然其高端化路径面临挑战：依赖外部设计师与联名的高端形象存在“断层”风险，内部自主原创设计体系尚未成型；渠道改革带来门店内外部运营压力，员工劳动强度与薪酬矛盾加剧，全球化扩张亦需平衡成本与利润。为降低对中国市场的依赖，优衣库加速在欧美市场布局，拟通过本地化改造、门店旗舰化以及供应链本地化来实现增长，但美国关税、汇率与高额租金等因素可能影响利润。总体来看，优衣库正处于高端化转型与全球扩张的关键阶段，能否破解“中端夹层”困境、持续放大欧美红利，以及保持品牌调性与大众心智的平衡，将直接决定其对Inditex的超越与全球存量市场的升级路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%98%E8%A1%A3%E5%BA%93&quot;&gt;#优衣库&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96&quot;&gt;#高端化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E6%89%A9%E5%BC%A0&quot;&gt;#全球扩张&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%81%94%E5%90%8D&quot;&gt;#联名&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E6%8C%91%E6%88%98&quot;&gt;#利润挑战&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.21jingji.com/article/20260717/herald/7d6510b8d80a292a4894032b75c6e1a2.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 名创优品因带货视频风波道歉,“激进”折射出底层的业绩焦虑名创优品近期再度成为舆论焦点</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11543</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11543</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:46:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 名创优品因带货视频风波道歉,“激进”折射出底层的业绩焦虑&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;名创优品近期再度成为舆论焦点。官方致歉信称合作博主发布的推广视频中出现不当内容，因审核疏漏对消费者造成不良影响，已全面排查并严肃处理责任人，同时公布立即终止合作、升级审核、完善达人管理、落实整改等四项措施。事件源于博主“阿磊日记”在推广家居产品时插入了地面装修后偷窥女性住户的情节，并在文案中关联到名创优品及其家纺产品，造成对以女性为主的目标人群的冒犯，随即引发大量网友抵制。博主已删除争议剧情并将账号设为私密。此前“非会员不能买单”风波也揭示出名创优品在会员策略上的信任缺口。公司营收虽实现增长，但利润增速明显放缓，存货持续攀升，显示销售端压力增大。为应对困局，名创优品提出“腾笼换鸟”的门店升级、双轮IP生态、全球化深耕、数字化供应链提效及多品牌矩阵等五大核心战略，期望转型为全球领先的IP运营平台。但长期转型需兼顾消费者体验与信任修复。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E5%85%B3%E5%8D%B1%E6%9C%BA&quot;&gt;#公关危机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%9A%E5%91%98%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#会员政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#品牌转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AD%98%E8%B4%A7%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#存货压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#利润下滑&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a59a6378e9f0902243e578d&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 深圳燃气净利润超预期增长22% 批发资源成核心引擎深圳燃气上半年实现营业收入147.88亿元，归母净利润7.78亿元，同比增长22.02%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11365</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11365</guid><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 08:15:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 深圳燃气净利润超预期增长22% 批发资源成核心引擎&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;深圳燃气上半年实现营业收入147.88亿元，归母净利润7.78亿元，同比增长22.02%。尽管综合能源业务带动下营收略有回落，但净利润实现显著增长，主要来自燃气资源批发板块的高毛利贡献。研报认为燃气资源批发已成为利润增长的核心引擎，天然气批发量达7.85亿立方米，同比增长3.56%，在全球天然气市场紧平衡、LNG到岸价高位背景下，凭借多元化稳定资源池和强套利能力，批发利润持续高增，全年有望超越去年水平。城市燃气基本盘稳健，上半年管道气销量26.40亿立方米略增，外延项目并表及区域拓展对冲了大湾区需求波动，显示较强韧性。综合能源业务方面，胶膜价格企稳、市占全球第二，并以4.46亿元战略配售华润新能源，双方将在风光储一体化、虚拟电厂等领域展开合作，为长期转型打开重要空间。研报还指出资源优势、外延扩展与新能源协同将推动未来三年净利润复合增速达14%，显著高于行业平均，估值具备溢价空间，为业绩持续增长提供坚实支撑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B0%94&quot;&gt;#燃气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/p20260713000262.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 超102万辆！吉利汽车登顶上半年国内乘用车销冠，量利双升穿越行业分化周期2026年上半年，国内乘用车市场呈现总量下滑与分化加剧的格局，燃油车零售急剧下跌，新能源领域也出现冷热不均</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11292</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11292</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 12:30:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 超102万辆！吉利汽车登顶上半年国内乘用车销冠，量利双升穿越行业分化周期&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，国内乘用车市场呈现总量下滑与分化加剧的格局，燃油车零售急剧下跌，新能源领域也出现冷热不均。吉利汽车凭借四大品牌分层矩阵实现量价齐升，成为唯一国内零售突破百万的自主品牌，并通过海内外双向盈利模式抵御市场下行。极氪、银河、中国星、领克覆盖豪华、主流家用、燃油与新能源各细分市场，形成利润分层和风险对冲。极氪在高端领域持续发力，月度销量与均价均高于行业平均水平；银河通过产品梯度及海外增量实现稳定增长，星愿等车型在全球市场实现了较高毛利与出口贡献，推动海外销量占比上升。吉利通过自研智驾与智能化体系构筑定价护城和差异化竞争力，星睿智算中心与千里浩瀚智驾数据支撑领先地位。海外市场成为第二增长曲线，出口规模与利润水平显著提升，全球布局包括欧洲、东盟、拉美等核心市场，构建国内保规模、海外提利润的“双轮驱动”格局。进入下半年，吉利拟以高端新车上市、海外产能落地及三电技术升级继续增强增长动力，行业回归质量与利润的趋势有望为其带来价值重塑窗口。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E5%B8%82%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#上市增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#高端品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#自研技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#利润结构&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-07-10/4467562.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 支撑品质零售 永辉超市储备店长选拔再升级7月7日，永辉超市宣布启动2026年全国储备店长公开选拔与培养计划，面向全国零售行业优秀管理人才开放报名通道，内部员工可通过内部渠道报名，外部候选人通过“永辉集团招聘”微信公众号投递简历</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11166</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11166</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 15:45:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 支撑品质零售 永辉超市储备店长选拔再升级&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月7日，永辉超市宣布启动2026年全国储备店长公开选拔与培养计划，面向全国零售行业优秀管理人才开放报名通道，内部员工可通过内部渠道报名，外部候选人通过“永辉集团招聘”微信公众号投递简历。该计划通过系统化的 talent 甄选与培养，力求打造具备专业素养与管理能力的门店经营管理人才，以支撑调改第二阶段的品质零售精细化深耕。选拔入选者将进入“基石计划”储备店长专项培养，接受为期90天的全岗位轮岗培训，覆盖生鲜、熟食烘焙、食用品、电商等核心品类，课程由教练全程复盘辅导。培训结束后需通过理论考核、技能检核与综合答辩，合格者进入全国储备店长人才库，具备店长任用资格；表现优秀者可进入“全国精英店长班”深造。永辉提出以文化提级、组织提效、商品提质、场景提销为核心策略，回归“真诚、善良、品质、安全”的价值准则，通过激发员工活力，构建被尊重、被信任、被成就的组织生态。整套培养体系已形成覆盖全国门店的多层次人才梯队：基石计划已培养新员工超6000人、店长近400人、认证岗位教练近7000人；工匠计划完成超5000名内部技工认证；并实施利润共享机制，2025年向员工发放利润分红近5000万元。通过这套体系，永辉力求实现从“用人”到“育人”的价值升级，推动行业高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E5%A4%87%E5%BA%97%E9%95%BF&quot;&gt;#储备店长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E6%89%8D%E5%9F%B9%E5%85%BB&quot;&gt;#人才培养&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9F%BA%E7%9F%B3%E8%AE%A1%E5%88%92&quot;&gt;#基石计划&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%BE%E8%8B%B1%E5%BA%97%E9%95%BF&quot;&gt;#精英店长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%88%86%E7%BA%A2&quot;&gt;#利润分红&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/4006984.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 劳动报-让优秀人才被看见，永辉启动2026年全国储备店长公开选拔7月7日，永辉超市正式启动2026年全国储备店长公开选拔与培养计划，面向全国零售行业优秀管理人才同步开放报名通道</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11145</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/11145</guid><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 23:30:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 劳动报-让优秀人才被看见，永辉启动2026年全国储备店长公开选拔&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月7日，永辉超市正式启动2026年全国储备店长公开选拔与培养计划，面向全国零售行业优秀管理人才同步开放报名通道。内部员工可通过内部渠道报名，外部候选人可通过“永辉集团招聘”微信公众号投递简历。本次选拔将通过系统化的人才甄选与培养，培育具备专业素养与管理能力的门店经营管理人才，为调改第二阶段的品质零售深耕提供人才支撑。入选者进入“基石计划”储备店长专项培养，接受为期90天的系统化培训，涵盖生鲜、熟食烘焙、食用品、电商等核心品类的全岗位轮岗，并有教练全程复盘辅导。培训结束后需经理论考核、技能检核与综合答辩，合格者进入全国储备店长人才库，并具备店长任用资格；表现优秀者可进入“全国精英店长班”继续深造。该计划是永辉在调改第二阶段的关键举措，围绕文化提级、组织提效、商品提质、场景提销等核心策略，回归真诚、善良、品质、安全的价值准则，激发一线活力，构建被尊重、被信任、被成就的组织生态。长期来看，永辉已建立覆盖全国的多层次人才培养体系：基石计划聚焦店长及核心品类教练，已培训新员工超6000人、店长近400人、认证岗位教练近7000人；工匠计划完成内部技工认证超5000人，多个岗位获得职业技能等级证书。公司还通过利润共享机制，将2025年利润分红近5000万元与员工能力提升紧密绑定。通过系统化梯队建设，永辉实现从用人到育人的价值升级，为行业提供高质量发展路径。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E5%A4%87%E5%BA%97%E9%95%BF&quot;&gt;#储备店长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E6%89%8D%E5%9F%B9%E5%85%BB&quot;&gt;#人才培养&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9F%BA%E7%9F%B3%E8%AE%A1%E5%88%92&quot;&gt;#基石计划&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#行业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%85%B1%E4%BA%AB&quot;&gt;#利润共享&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.51ldb.com/shsldb/zc/content/019f3bdf01a4c001000066d533acd97d.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 二季度利润或将创近年峰值，美油企财报恐引爆特朗普怒火-市场参考-金十数据美国两大石油巨头埃克森美孚与雪佛龙将公布二季度财报，市场普遍预计利润较一季度翻三倍，创2022年以来因俄乌冲突引发能源市场波动后的新高</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10994</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10994</guid><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 00:25:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 二季度利润或将创近年峰值，美油企财报恐引爆特朗普怒火-市场参考-金十数据&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;美国两大石油巨头埃克森美孚与雪佛龙将公布二季度财报，市场普遍预计利润较一季度翻三倍，创2022年以来因俄乌冲突引发能源市场波动后的新高。这一利润亮丽态势与特朗普政府对油价的政治压力形成对比，白宫敦促降价并考虑行政手段，但业内人士指出，零售定价受原油成本、炼油、物流、税费等多因素影响，企业实际定价能力有限。分析认为，核心矛盾并非原油价格本身，而是成品油库存紧张、供需偏紧导致的链条性利润扩张。二季度炼油毛利显著提升，油企利润回升的同时，市场对后续回购和股东回报的关注度上升。政府与行业在能源供应、开采许可等方面加强协作，希望将汽油价格带回合理区间，但短期内降价路径仍面临多重挑战，行业也强调能源属于高周期间，需在稳健经营与公众舆论之间取得平衡。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E4%BB%B7&quot;&gt;#油价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%85%B3%E5%88%87&quot;&gt;#政府关切&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%82%BC%E6%B2%B9%E6%AF%9B%E5%88%A9&quot;&gt;#炼油毛利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%82%A1%E4%B8%9C%E5%9B%9E%E6%8A%A5&quot;&gt;#股东回报&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://xnews.jin10.com/details/223592&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 乘联分会：6月全国乘用车零售165.1万辆 同比下降21%6月全国乘用车市场呈现零售同降、批发亦有下降的态势，月度零售165.1万辆，同比降幅达21%，但环比上月回升9%；厂商批发237.6万辆，同比降4%，但同比与环比均显示小幅波动</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10988</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10988</guid><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 16:35:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：6月全国乘用车零售165.1万辆 同比下降21%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月全国乘用车市场呈现零售同降、批发亦有下降的态势，月度零售165.1万辆，同比降幅达21%，但环比上月回升9%；厂商批发237.6万辆，同比降4%，但同比与环比均显示小幅波动。今年累计零售和批发分别达到875万辆和1256.2万辆，同比均出现下降，利润空间受到车规级存储芯片价格上涨的挤压。前三周零售同比下降显著，1-5月累计零售降幅扩大至19%，行业利润率下降至3.4%。在车市外部环境与成本上行的背景下，整车企业需要在降本增效、扩展场景应用方面寻求突破。 同时，小鹏集团与神州租车达成全场景合作，首批1300台新能源车正式交付，涵盖MONA M03、P7+、X9等车型，将投放至全国重点旅游城市及交通枢纽。神州租车对小鹏新能源车采购规模持续扩容，双方将共同推动智能出行场景落地、充电服务与品牌联合等合作，进一步推动新能源车在租赁场景的应用。总体来看，行业正处于成本压力与场景化落地并行的阶段，企业需通过协同合作与创新商业模式来提升竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91&quot;&gt;#批发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.guandian.cn/m/show/571142&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 CAGR下调至18%、净利跌52%——影石的电商增长，拐点已至？-钛媒体官方网站本文基于IDC的《2026 Q1全球手持智能相机行业报告》及公开财报数据，对影石创新与大疆在电商与供应链上的竞争态势进行了深入分析</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10962</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10962</guid><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 02:45:55 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; CAGR下调至18%、净利跌52%——影石的电商增长，拐点已至？-钛媒体官方网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文基于IDC的《2026 Q1全球手持智能相机行业报告》及公开财报数据，对影石创新与大疆在电商与供应链上的竞争态势进行了深入分析。总体来看，手持相机行业增速放缓，影石的增收未必带来同等程度的利润提升，核心原因在于高营销成本、内存成本上涨以及研发投入增加所致的利润挤压。与品牌更强、出货规模更大、技术积累更深的大疆相比，影石在电商渠道的获客成本更高，议价能力更弱，价格竞争压力更大，导致均价下滑、利润率收缩。电商平台的不对称竞争与比价机制进一步压缩影石的溢价空间，使其高成本增长模式难以为继。进入解禁期和行业增速回落的双重影响，影石的股价承压，内部需要通过控费、提质创新来实现健康增长，而非继续靠烧钱换量。综合判断，影石若无法通过技术升级与产品差异化形成新的利润护城河，短期难以实现高增长回归。未来路径或在于转向“提质增效”，降低对营销的依赖，聚焦核心竞争力与供应链议价能力的提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%8B%E6%8C%81%E7%9B%B8%E6%9C%BA&quot;&gt;#手持相机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BD%B1%E7%9F%B3%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#影石创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E7%96%86&quot;&gt;#大疆&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%95%86%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#电商竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#利润压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tmtpost.com/8050904.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 渠道再变革，家电618增长在即时零售？-钛媒体官方网站本文聚焦即时零售在家电行业的崛起及其影响</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10309</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/10309</guid><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:30:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 渠道再变革，家电618增长在即时零售？-钛媒体官方网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦即时零售在家电行业的崛起及其影响。随着需求不振和传统渠道增效受限，格力、美的、海尔等巨头在618期间加速进军即时零售，将“点空调”“点洗衣机”等纳入外卖/闪购平台的即时配送与上门装配体系，试图在存量市场中寻找新的增长点。尽管即时零售带来高效的覆盖与快速交付，业界也暴露出价格竞争、信息不对称、售后服务标准不统一以及地区差异等挑战，线下门店的体验与利润受挤压，平台与厂商、经销商之间出现利益博弈与矛盾。更关键的是，即时零售并非灵丹妙药，无法根本扭转需求收缩的根本问题，行业仍需回归高质量增长：提升产品竞争力、强化售后与服务、优化供应链与运营效率，才能实现可持续发展。618的理性竞争表现出，渠道革新需要与产品与服务的升级并行，才能真正推动家电行业走向新阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B3%E6%97%B6%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#即时零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%B6%E7%94%B5%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#家电行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%A0%E9%81%93%E5%8F%98%E9%9D%A9&quot;&gt;#渠道变革&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#服务升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tmtpost.com/8028077.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>