<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>出口物流 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 尽管面临挑战，但牛油果产业的成熟终将带来回报尽管市场行情低迷， Avocado Collective 的 Wayne Robinson 仍然对行业未来充满信心，认为随着日趋成熟，牛油果行业将实现更强劲、稳定的增长，从而缓解当前困境</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8880</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/8880</guid><pubDate>Tue, 05 May 2026 07:01:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 尽管面临挑战，但牛油果产业的成熟终将带来回报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管市场行情低迷， Avocado Collective 的 Wayne Robinson 仍然对行业未来充满信心，认为随着日趋成熟，牛油果行业将实现更强劲、稳定的增长，从而缓解当前困境。报道指出，全球价格波动、生活成本上升导致消费者削减对新鲜农产品的购买，给产季带来额外挑战，收益持续承压，价格长期低于生产成本使情况更为艰难，但行业正在逐步走出困境。零售商对销售节奏影响显著，种植户需在严格截止日期前完成收割以进入市场，市场结构使果品过早进入流通成为潜在风险。哈斯苹果供应紧张被视为对种植户的机会，但定价需谨慎，过高的牛油果价会抑制消费，且需防范价格被其它水果挤压。出口方面，国内价格走高并未必带来全球同等水平的高价，运费成为关键制约因素，成本抵消了成熟带来的收益。总体看，行业正在向更成熟的阶段迈进，未来八到十年将实现产量和出口的进一步增长，尽管仍会遇到阵痛，但前景乐观。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#行业发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#市场价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#出口物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#零售影响&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%88%E6%96%AF%E7%89%9B%E6%B2%B9%E6%9E%9C&quot;&gt;#哈斯牛油果&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9834506/jin-guan-mian-lin-tiao-zhan-dan-niu-you-guo-chan-ye-de-cheng-shou-zhong-jiang-dai-lai-hui-bao/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【券商聚焦】花旗更新中国车市数据 指牛市下看好比亚迪及新势力花旗在2026年4月8日更新了中国汽车行业的3月批发数据及4月首周订单初步估计</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7984</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7984</guid><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 19:45:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【券商聚焦】花旗更新中国车市数据 指牛市下看好比亚迪及新势力&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;花旗在2026年4月8日更新了中国汽车行业的3月批发数据及4月首周订单初步估计。根据乘联会数据，3月新能源汽车的初步批发量同比持平，较第一季度同比下滑的情况有所好转，2月同比下滑较大，3月的改善主要来自出口销售的强劲增长。花旗预计3月乘用车出口可能达60万辆，环比增长8%，同比增长51%；新能源汽车出口预计30万辆，环比增长18%，同比增长109%。经销商调研显示4月第一周新能源汽车周度订单月度累计环比增长34%，同比增长63%，略高于市场预期，其中比亚迪订单累计环比增长41%。不过市场仍需关注后续数据以验证4月需求增速是否持续。 花旗梳理了不同市场情景下的投资逻辑：最乐观情景是强劲出口带动国内需求拐点，一般情景下国内需求温和复苏，出口盈利能力对冲部分不确定性，较差情景则受运输成本与交付周期抑制，去库存和利润率复苏乏力。基于基础或看跌情景，投资者可能继续持有华晨中国、吉利、宁德时代和长城汽车；在牛市情景下则可能转向比亚迪、零跑、蔚来、禾赛、小鹏和氢能相关企业。该报告也指出行业风险包括国内需求乏力、出口受物流成本与时间影响、去库存压力持续导致第二季度利润率难以显著恢复等因素。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9C%80%E6%B1%82%E5%A4%8D%E8%8B%8F&quot;&gt;#需求复苏&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/IG2026041000030434.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 3月重卡销量突破13万辆 同比上涨约17%_车市动态_汽车_中金在线2026年3月我国重卡市场销量实现显著回升，批发量超13万辆，环比提升近80%，同比增长约17%，并创下近年来3月历史最高点</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7752</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7752</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 22:15:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 3月重卡销量突破13万辆 同比上涨约17%_车市动态_汽车_中金在线&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年3月我国重卡市场销量实现显著回升，批发量超13万辆，环比提升近80%，同比增长约17%，并创下近年来3月历史最高点。1-3月累计销量约30.9万辆，同比增长约17%。旺季原因包括传统旺季到来、燃气车热销和出口拉动。春节假期较晚，3月复工复产释放被抑制的需求，叠加各车型的促销和积极产销态势，推动产销两旺。受油价与气价波动影响， LNG 重卡具有明显经济性优势，天然气重卡需求快速攀升，柴油重卡则相对低迷。出口方面，亚非拉地区物流与采矿需求强劲，3月出口同比增近30%。终端销量方面，新能源重卡和燃气重卡均实现较快增长，天然气重卡同比增速接近30%，渗透率约35%；新能源重卡环比增幅超过1.6倍，同比增速也在30%上下。总体看，二季度仍有望延续旺季效应与政策利好叠加的趋势，市场有望继续保持上涨态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B0%94&quot;&gt;#燃气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%BA%E5%AD%A3&quot;&gt;#旺季&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://auto.cnfol.com/cheshidongtai/20260403/32124495.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 尽管面临物流挑战，南非苹果和梨的出口仍在增长南非的苹果与梨产业正在通过生产系统创新、市场准入便利化以及农户协作的加强，持续发展</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7426</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/7426</guid><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 16:05:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 尽管面临物流挑战，南非苹果和梨的出口仍在增长&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;南非的苹果与梨产业正在通过生产系统创新、市场准入便利化以及农户协作的加强，持续发展。自1997年以来从事水果种植的Du Toit预计2025年成为Tru-Cape采购总监，他指出过去三十年行业在克服物流限制的同时实现显著变化，并与国际零售商建立稳定供给关系，确保包装、保质期与交货时间的高效管理。种植者之间及与商业实体的合作日益紧密，信息共享更加频繁，合作与竞争力提升有助于与全球零售商的谈判。新进入者（包括重返家庭农场的农户和通过合作进入市场的农户）为行业注入活力，品种开发取得显著进展。出口市场已从欧洲扩展至亚洲、中东和非洲，出口覆盖105个国家，印度、越南、泰国和中国等市场重要性提升，非洲市场也在扩张。生产系统向高密度栽培、新砧木与保护性设施转型，单位面积产量显著提高，水资源管理成为关键，资源利用效率不断提升。物流对运营影响持续存在，港口效率成为成本推动因素，货物运输从开普敦港转至德班、伊丽莎白港等港口，导致成本上升，最终由种植者承担。行业在全球水果贸易中的地位持续巩固，继续向北半球市场供货。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E9%9D%9E%E6%B0%B4%E6%9E%9C&quot;&gt;#南非水果&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#出口市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7%E7%B3%BB%E7%BB%9F&quot;&gt;#生产系统&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9822931/jin-guan-mian-lin-wu-liu-tiao-zhan-nan-fei-ping-guo-he-li-de-chu-kou-reng-zai-zeng-chang/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 出口暴涨20% 重卡2月7.5万辆 3月旺季要爆发？2月国内重卡市场在春节因素影响下进入季节性调整，批发销量约7.5万辆，环比下降近三成，同比下降近一成，1-2月累计超18万辆，同比增长约17%，整体复苏态势未改</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6668</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6668</guid><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 08:50:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出口暴涨20% 重卡2月7.5万辆 3月旺季要爆发？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2月国内重卡市场在春节因素影响下进入季节性调整，批发销量约7.5万辆，环比下降近三成，同比下降近一成，1-2月累计超18万辆，同比增长约17%，整体复苏态势未改。销量下滑主因是春节假期错位、物流放缓及企业放假导致生产与出库受限，购车需求尚需元宵节后逐步释放；然而出口市场表现稳健，2月出口同比涨超20%，头部企业海外布局持续发力，沙特、印尼等地签署大单和合作备忘录成为亮点，成为行业增长的重要支撑。终端市场方面，2月重卡终端销量与批发同步下滑，降幅超35%，细分市场呈现分化格局。新能源重卡在春节透支后表现相对平稳，同比小幅增长，渗透率从1月的33%降至30%，但随着充电基础设施完善，长期渗透仍将提升，全年有望突破30%。燃气重卡呈现销量下滑同时渗透率提升的态势，2月终端销量同比下降超50%，但渗透率较1月上升超4个百分点。总体来看，2月销量符合春节月规律，元宵节后复工复产推进将释放物流需求，3月有望迎来传统销售旺季，行业将继续关注重卡出口与内需恢复的协同效应。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B0%94%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#燃气重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%233%E6%9C%88&quot;&gt;#3月&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/992026237_323433?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2月份我国重卡市场共计销售7.5万辆左右 环比下降近3成 同比下滑约8%-证券之星2026年2月我国重卡市场销售7.5万辆左右，较1月环比下降近29%，同比下滑约8%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6621</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6621</guid><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 08:55:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2月份我国重卡市场共计销售7.5万辆左右 环比下降近3成 同比下滑约8%-证券之星&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年2月我国重卡市场销售7.5万辆左右，较1月环比下降近29%，同比下滑约8%。前年同期8.14万辆的基数下滑明显。1-2月累计销量超18万辆，同比增长约17%。销售下滑的主因是春节季节性淡季，春节比去年晚近20天，导致2月和3月才进入正式的销售旺季，制造业和物流行业恢复需要时间，企业放假也致使产销下降。尽管批发与终端销量均出现回落，2月重卡出口同比仍实现25%～20%以上的增长。新能源重卡、天然气重卡终端销量均显著下滑，新能源渗透率从1月的约33%降至30%，天然气渗透率略有提升。展望3月，行业有望小幅同比增长，3月被视为开门红月，国内外需求都被看好。二季度的政策利好也逐步落地，国四/国三营运货车以旧换新细则或将刺激市场，带来销量增长点。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E5%94%AE&quot;&gt;#销售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%98%A5%E5%AD%A3%E6%95%88%E5%BA%94&quot;&gt;#春季效应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://wap.stockstar.com/detail/IG2026030200014853&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商用车行业投资策略：“以旧换新”政策延续，2026置换+出口需求主导（附下载）回顾重卡2025年，行业在政策驱动下实现内需与出口并举的复苏</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6536</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/6536</guid><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 11:55:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商用车行业投资策略：“以旧换新”政策延续，2026置换+出口需求主导（附下载）&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;回顾重卡2025年，行业在政策驱动下实现内需与出口并举的复苏。以旧换新成为内需增长核心动力，2025年重卡批发量达114.4万辆，同比增长26.8%，上牌量79.9万辆，同比增长32.7%，在高基数下仍实现显著增长。分半年看，2025H1批发53.9万辆、同比增长7.0%，2025H2批发60.4万辆、同比增长52.0%，表明政策落地带动效应持续释放；工程车与物流车同样出现超预期增长，基建与快递需求为内需提供稳固支撑。供给端方面，2025年重卡产量113.8万辆，同比增长31.7%，H1与H2产量阶段性分化但总体与批发量高度同步。库存方面经历阶段性回落，2025Q1库存上升后逐步去化，CR5集中度维持在90%上下，行业格局保持稳定，头部企业占据主导。出口方面，出口动能持续强劲，具备创历史新高的潜力，为行业在周期底部回升提供有力支撑。整体看，政策驱动与需求回暖共同推动重卡市场在2025年实现结构性复苏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%A5%E6%97%A7%E6%8D%A2%E6%96%B0&quot;&gt;#以旧换新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80&quot;&gt;#内需&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/hk/2026-02-26/doc-inhpckas1576898.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年1月纸护角厂家最新推荐榜单：防水、加厚、防水防潮、出口纸护角及纸护角批发厂家选择指南在物流包装、工业运输及出口贸易持续发展的背景下，纸护角以环保高效的边缘防护特性获得关注，市场需求保持稳健增势</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5261</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/5261</guid><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 03:00:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年1月纸护角厂家最新推荐榜单：防水、加厚、防水防潮、出口纸护角及纸护角批发厂家选择指南&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在物流包装、工业运输及出口贸易持续发展的背景下，纸护角以环保高效的边缘防护特性获得关注，市场需求保持稳健增势。调查显示，国内纸护角厂家仅约42%的产品符合BB/T0023-2017标准，防水、抗压与环保指标存在明显分化，部分小型厂商为降成本采用低等级原纸，导致抗压强度不足且难以实现批量供货，交货周期常超7天。本次榜单基于行业标准和市场实测数据，筛选具备综合实力的厂家，并从产品体系、生产能力、适配场景等维度分析，为不同需求企业提供选型参考。&lt;br /&gt;榜单共五家推荐厂家，分别是临沂亿团纸业、佛山联一纸护角、宁波绿兴包装、青岛华商经纬与东莞平稳塑胶五金。各家重点不同：亿团聚焦防水、加厚、出口等核心品类，具备批量供货能力；联一以基础款与珠三角本地服务见长；绿兴具备出口包装配套及环保材料；华商经纬支持小批量定制，平稳适合五金等行业的配套需求。选择时应关注是否符合BB/T0023-2017、原料合规、供货周期及定制能力，结合具体场景与采购规模综合评估。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%B8%E6%8A%A4%E8%A7%92&quot;&gt;#纸护角&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%98%B2%E6%8A%A4%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#防护材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%8C%85%E8%A3%85&quot;&gt;#出口包装&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E5%95%86%E9%80%89%E6%8B%A9&quot;&gt;#供应商选择&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.xtrb.cn/syunf/2026-01/16/content_1011071.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 重卡行业11月跟踪月报：内销与出口共振，景气度持续向好11月重卡行业表现强劲，内销和出口均超出预期</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/4154</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/4154</guid><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 07:10:54 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 重卡行业11月跟踪月报：内销与出口共振，景气度持续向好&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11月重卡行业表现强劲，内销和出口均超出预期。重卡产量达到11.4万辆，同比增长84.4%，环比增长9.8%。批发销量为11.3万辆，同比增长65.4%，环比增长6.6%。终端销量为7.7万辆，同比增长34.3%，环比增长9.6%。出口方面，重卡销量为3.3万辆，同比增长44.0%，环比增长0.7%。整体库存水平合理，行业总库存系数为1.8。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;从用途来看，工程车的表现优于物流车，工程车终端销量为0.85万辆，同比增长41.2%，环比增长13.1%；物流车销量为6.82万辆，同比增长33.5%，环比增长8.9%。天然气重卡销量为1.9万辆，渗透率达到25.3%。在整车市场中，福田的内销份额同比上升，解放和福田的出口份额也有所提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在发动机市场，潍柴依然占据第一的位置，11月潍柴的市场份额为17.4%。整体来看，重卡行业在国四政策的刺激下，前景乐观，建议关注中国重汽和潍柴动力的投资机会，同时也要注意行业复苏的不确定性和天然气价格的波动风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%94%80&quot;&gt;#内销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E8%BD%A6&quot;&gt;#工程车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BD%8D%E6%9F%B4&quot;&gt;#潍柴&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/JC2025121700017995.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 五部门完善免税店政策 有望为行业带来销售增量财政部、商务部等五部门发布通知，自2025年11月1日起将完善免税店政策，以增强免税店对出入境旅客的吸引力，促进免税商品零售的健康发展</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2348</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2348</guid><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 07:56:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 五部门完善免税店政策 有望为行业带来销售增量&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;财政部、商务部等五部门发布通知，自2025年11月1日起将完善免税店政策，以增强免税店对出入境旅客的吸引力，促进免税商品零售的健康发展。此次政策的完善主要从四个方面入手，包括优化国内商品退(免)税政策、扩大免税店经营品类、放宽审批权限及提升购物便利性和监管措施。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;具体来说，通知强调支持口岸出境免税店和市内免税店销售国产品，增加便于携带的消费品种类，鼓励地方根据实际情况优化免税店布局。同时，完善的监管措施将确保旅客在免税店的购物体验更加便捷流畅。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，我国出入境旅游持续增长，旅客的消费需求日益多元化。完善免税店政策不仅是政策顶层设计的重要举措，也为相关上市公司提供了新的发展机遇。中国中免和武商集团等企业积极响应，通过开设新的市内免税店，拓展免税业务，满足市场需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%8D%E7%A8%8E%E5%BA%97%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#免税店政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%85%A5%E5%A2%83%E6%97%85%E5%AE%A2&quot;&gt;#出入境旅客&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%93%81%E7%B1%BB&quot;&gt;#消费品类&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%AD%E7%89%A9%E4%BD%93%E9%AA%8C&quot;&gt;#购物体验&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#市场发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2187089&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 秘鲁扩大在中国零售市场的牛油果推广秘鲁的牛油果出口正在迅速增长，预计2024年出口总额将达到5000万美元，2025年上半年更是超过5400万美元</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2160</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/2160</guid><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 09:26:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 秘鲁扩大在中国零售市场的牛油果推广&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;秘鲁的牛油果出口正在迅速增长，预计2024年出口总额将达到5000万美元，2025年上半年更是超过5400万美元。根据秘鲁出口和旅游促进委员会的预测，年增长率接近30%。秘鲁是全球第二大牛油果生产国，且在中国市场占据78%的份额，出口量超过3.8万吨。成功的关键在于出口企业与物流合作伙伴的紧密合作，确保了高质量的供应。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2024年钱凯港的开通将运输时间从35天缩短至24天，进一步提升了秘鲁农产品的竞争力。PromPerú在中国启动了首个牛油果推广活动，旨在提升秘鲁农产品的形象。该活动在上海的More Yogurt门店开展，吸引了大量消费者，销量超过1亿杯，其中牛油果酸奶冰沙尤为畅销。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“疯狂牛油果月”活动在社交和电商平台上获得了极大关注，观看次数超过6000万，互动量达到16万。PromPeru还与多家零售连锁店合作，提升了秘鲁牛油果的曝光度，吸引了超过14.1万名访客，社交媒体标签阅读量超过600万次，销售额推动市场价格上涨50%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%98%E9%B2%81&quot;&gt;#秘鲁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%9B%E6%B2%B9%E6%9E%9C&quot;&gt;#牛油果&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8E%A8%E5%B9%BF&quot;&gt;#推广&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9778016/mi-lu-kuo-da-zai-zhong-guo-ling-shou-shi-chang-de-niu-you-guo-tui-yan/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消俄罗斯已成为中国第三大电子烟出口市场，2021年中国电子烟出口额达到1383亿元人民币，年增幅为180%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/562</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/562</guid><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 02:10:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;俄罗斯已成为中国第三大电子烟出口市场，2021年中国电子烟出口额达到1383亿元人民币，年增幅为180%。然而，由于俄乌冲突的持续，中国对俄电子烟出口面临多重挑战。尽管SWIFT制裁对结算影响较小，但卢布贬值导致订单取消，许多进口商因成本激增而被迫放弃大宗订单。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，受到地缘政治影响，发往俄罗斯的电子烟清关难度加大，物流渠道不再畅通。虽然目前市场没有断货压力，库存仍然充足，但未来的出口形势仍然不容乐观。预计如果冲突持续，俄罗斯市场的表现将低于去年，整体增长可能会停止。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管短期内面临困难，但从长远来看，中国电子烟行业仍有机会关注俄罗斯市场，期待贸易秩序的恢复。供需关系未发生根本变化，行业参与者需保持警觉，适应市场变化，寻求新的发展机会。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%83%9F&quot;&gt;#电子烟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%84%E7%BD%97%E6%96%AF&quot;&gt;#俄罗斯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A2%E5%B8%83%E8%B4%AC%E5%80%BC&quot;&gt;#卢布贬值&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%84%E4%B9%8C%E5%86%B2%E7%AA%81&quot;&gt;#俄乌冲突&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.2firsts.cn/news/detail?menu=home&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消俄罗斯已成为中国第三大电子烟出口市场，2021年中国电子烟产业出口额达到1383亿人民币，年增180%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/546</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/546</guid><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 16:21:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;俄罗斯已成为中国第三大电子烟出口市场，2021年中国电子烟产业出口额达到1383亿人民币，年增180%。然而，俄乌冲突对中俄电子烟贸易造成了显著影响。尽管SWIFT制裁对结算影响不大，但卢布贬值导致俄罗斯进口商面临巨大成本压力，许多订单被迫取消，预计今年对俄出口增长将大幅下滑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，清关难度加大也是当前出口面临的主要挑战。由于地缘政治紧张，俄罗斯边境的物流管控变得严格，灰色清关渠道不再畅通。虽然目前市场没有出现断货现象，但物流不畅的影响可能在未来传导至消费端，导致价格上涨。整体来看，短期内中俄电子烟贸易将面临诸多不便。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管当前形势严峻，但从长远来看，中国电子烟行业仍应关注俄罗斯市场，待贸易秩序恢复正常。供需关系并未发生根本变化，未来仍有机会实现增长。行业参与者需灵活应对市场变化，寻找新的发展路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%83%9F&quot;&gt;#电子烟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%84%E7%BD%97%E6%96%AF&quot;&gt;#俄罗斯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A2%E5%B8%83%E8%B4%AC%E5%80%BC&quot;&gt;#卢布贬值&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%85%E5%85%B3%E9%9A%BE%E5%BA%A6&quot;&gt;#清关难度&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.2firsts.cn/news/detail?menu=editorial&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消俄罗斯是中国电子烟的第三大出口市场，2021年中国电子烟产业出口额达到1383亿人民币，年增幅高达180%</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/192</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/192</guid><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 11:25:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 俄乌冲突波及电子烟贸易，卢布贬值致大量订单取消&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;俄罗斯是中国电子烟的第三大出口市场，2021年中国电子烟产业出口额达到1383亿人民币，年增幅高达180%。然而，俄乌冲突的持续使得中国对俄电子烟出口面临多重挑战。虽然SWIFT制裁对结算影响不大，但卢布贬值导致进口商成本飙升，许多订单被迫取消，市场预期也因此受到重创。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，电子烟出口的清关难度加大，地缘政治紧张使得俄罗斯边境物流管控严格，影响了中国电子烟的正常贸易。尽管目前市场没有出现断货现象，但未来的贸易环境仍然充满不确定性。预计在冲突持续的情况下，俄罗斯市场的表现将不如去年，整个市场可能会停止增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管短期内面临困难，但从长远来看，中国电子烟行业仍有机会关注俄罗斯市场，期待贸易秩序的恢复。供需关系未发生根本变化，未来仍可待市场回暖。整体而言，行业需灵活应对变化，抓住潜在机会。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%83%9F&quot;&gt;#电子烟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%84%E7%BD%97%E6%96%AF&quot;&gt;#俄罗斯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A2%E5%B8%83%E8%B4%AC%E5%80%BC&quot;&gt;#卢布贬值&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%85%E5%85%B3&quot;&gt;#清关&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.2firsts.cn/news/detail?menu=home&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>