<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>不透明 | 行业新闻_零售（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://lingshou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 央视曝光，批发价30元的镜片贴牌后卖1980元，果然很暴利央视报道揭示眼镜行业的两大暴利根源：一是过度包装与虚假宣传，二是价格虚高</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/15108</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/15108</guid><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 09:05:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 央视曝光，批发价30元的镜片贴牌后卖1980元，果然很暴利&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;央视报道揭示眼镜行业的两大暴利根源：一是过度包装与虚假宣传，二是价格虚高。面对近视焦虑的家长成为高价定价的基础，商家通过夸大镜片功能、宣传防控近视等违规广告来牟利；镜片的专业指标复杂，信息不透明，导致多数消费者难以辨识真假，从而继续高价销售。文章还指出行业自利行为的长期成本：部分家长因对近视的担忧，愿意投入巨额资金，促使商家持续暴利。与此同时，近视手术成本虽高，但从长期看或多或少抵消定期配镜的持续花费，成为部分家庭的替代选择。此外，互联网配镜的兴起也对传统线下店构成冲击，在线平台凭借价格优势与便利性逐步侵蚀市场，已造成大量眼镜店倒闭。该现象反映出行业高门槛与信息不对称共同催生的暴利格局，并提示监管完善与透明化的必要性，以及消费者在选择时的理性与警惕。未来，线上线下的竞争格局将进一步改变，消费者需更加关注镜片真实指标与长期成本。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9A%B4%E5%88%A9&quot;&gt;#暴利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%99%9A%E5%81%87%E5%AE%A3%E4%BC%A0&quot;&gt;#虚假宣传&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8D%E9%80%8F%E6%98%8E&quot;&gt;#不透明&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%91%E8%A7%86%E6%89%8B%E6%9C%AF&quot;&gt;#近视手术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%95%86%E9%85%8D%E9%95%9C&quot;&gt;#电商配镜&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1089745058_121948396?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 当前银行高层“头痛”的七大扎心问题文章聚焦银行业在净息差持续收窄、不良率上升、合规成本抬升以及数字化转型高成本背景下的多重压力</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14897</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/14897</guid><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:00:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 当前银行高层“头痛”的七大扎心问题&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章聚焦银行业在净息差持续收窄、不良率上升、合规成本抬升以及数字化转型高成本背景下的多重压力。2026年一季，商业银行净息差降至1.40%，不良率升至1.51%，出现“倒挂”风险，意味着利润根基被动摇。大型银行凭低成本存款维持相对稳健，中小银行在资产投放与负债成本双重压力下，息差与资产质量进一步承压；对公与零售的风控逻辑差异导致“经验断层”，零售领域不良率上升成为新的隐忧。罚单与合规成本快速攀升，监管从引导转向穿透式问责，强调合规不可省。数字化转型虽被视为出路，但千亿级投入与一线落地之间存在明显落差，数据治理、老系统、场景融合与模型风险等成为风险点。治理僵化与高管集体防御心态制约决策效率，导致“上会讨论”成为常态，错失市场机会。中小银行的生存压力巨大，401家已合并解散，改革虽在推进但也带来管理链条拉长、服务下沉等新挑战。最终问题指向：旧模式已破、新模式未立，银行需要在利润、合规、科技、人才之间找到平衡，才能穿越周期。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%80%E6%81%AF%E5%B7%AE&quot;&gt;#净息差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8D%E8%89%AF%E7%8E%87&quot;&gt;#不良率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#合规成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#数字化转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E9%93%B6%E8%A1%8C&quot;&gt;#中小银行&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.financeun.com/newsDetail/66223.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 最高法发布反垄断典型案例，一农产品公司迫使商户“二选一”被裁定属于滥用市场支配地位最高人民法院发布的2026年反垄断典型案例涵盖六个典型案例，聚焦滥用市场支配地位、限定交易、差别待遇、不公平高价、横向垄断协议的识别，以及行政处罚与行政指导的司法审查等关键问题，覆盖农产品、水泥、污水处理、机动车检测、印染、混凝土等行业，体现法院在维护公平竞争、保障民生供应和高质量发展方面的司法担当</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13803</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/13803</guid><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:06:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 最高法发布反垄断典型案例，一农产品公司迫使商户“二选一”被裁定属于滥用市场支配地位&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最高人民法院发布的2026年反垄断典型案例涵盖六个典型案例，聚焦滥用市场支配地位、限定交易、差别待遇、不公平高价、横向垄断协议的识别，以及行政处罚与行政指导的司法审查等关键问题，覆盖农产品、水泥、污水处理、机动车检测、印染、混凝土等行业，体现法院在维护公平竞争、保障民生供应和高质量发展方面的司法担当。案例一显示以惩罚性差别待遇迫使商户“二选一”的限定交易构成垄断，明确损失计算与赔偿范围；案例二认定同一交易条件下的差别待遇导致损失，应以市场条件与核心交易条件一致性为判断要件；案例三强调在民商事纠纷中识别垄断问题并依法移送管辖，必要时将线索移交反垄断执法机构；案例四对不公平高价的认定强调要综合评估定价机制的合理性与透明度，避免以单点价格波动定性为不公平高价；案例五明确行政指导属于行政指导性质，不构成行政复议受案范围，同时强调执法与司法协同；案例六则探讨强迫交易罪与横向垄断罚款的“同一违法行为”界限及罚基数的确定。总体来看，这些判例强化了市场公平竞争的司法保障，推动建立统一的大市场秩序，促进产业链上下游协同发展，增强政府执法与司法的协同效应。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%8D%E5%9E%84%E6%96%AD&quot;&gt;#反垄断&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%90%E5%AE%9A%E4%BA%A4%E6%98%93&quot;&gt;#限定交易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%AE%E5%88%AB%E5%BE%85%E9%81%87&quot;&gt;#差别待遇&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8D%E5%85%AC%E5%B9%B3%E9%AB%98%E4%BB%B7&quot;&gt;#不公平高价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E6%94%BF%E6%8C%87%E5%AF%BC&quot;&gt;#行政指导&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_34044268&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车金融变局：资产规模同比下降一成， 电动化转型滞后近年来，中国汽车金融行业面临重大变革</title><link>https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/162</link><guid isPermaLink="true">https://lingshou.hangyexinwen.com/posts/162</guid><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 21:10:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车金融变局：资产规模同比下降一成， 电动化转型滞后&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，中国汽车金融行业面临重大变革。根据《中国汽车金融公司行业发展报告（2025）》及惠誉博华的相关报告，截至2024年年末，全国汽车金融公司总资产为8,551.34亿元，同比下降11.37%，创下历史新高的下滑幅度。汽车产业向电动化转型的加快，使得新能源汽车销量大幅增长，而传统能源汽车销量却明显下滑，导致汽车金融公司资产规模受到严重影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，商业银行在汽车贷款领域的竞争加剧也进一步挤压了汽车金融公司的市场空间。商业银行通过增加汽车贷款的营销和投放，抢占了汽车金融公司的客户。尽管行业面临资产规模收缩的压力，但汽车金融公司的不良贷款率仍保持在较低水平，整体风险控制能力较强，拨备覆盖率高达450%左右，为应对未来风险提供了充足的缓冲。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;然而，金融渗透率的下滑值得关注，2024年汽车金融公司的金融渗透率降至23%，其中新能源汽车的渗透率更是大幅下降至14%。尽管未来监管整顿可能带来积极变化，但新政策也可能对汽车金融公司造成冲击，行业竞争将持续加剧，需要进一步关注市场动态和政策影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%87%91%E8%9E%8D&quot;&gt;#汽车金融&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B5%84%E4%BA%A7%E8%A7%84%E6%A8%A1&quot;&gt;#资产规模&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#电动化转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E4%B8%9A%E9%93%B6%E8%A1%8C&quot;&gt;#商业银行&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8D%E8%89%AF%E8%B4%B7%E6%AC%BE&quot;&gt;#不良贷款&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sfccn.com/2025/8-27/1NMDE1MDhfMjA1ODc1Ng.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>